Mempercepatkan pembinaan projek trafik utama negara

BAC NINH - Pada petang 10 September, Komrad Pham Minh Chinh, Perdana Menteri, Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor Pengangkutan, mempengerusikan mesyuarat ke-20 Jawatankuasa Pemandu.

Mesyuarat itu diadakan secara peribadi dan dalam talian antara Ibu Pejabat Kerajaan dan 27 wilayah dan bandar-bandar yang dikendalikan pusat dengan projek pengangkutan nasional dan utama yang penting di kawasan itu.

Komrad Pham Van Thinh mempengerusikan jambatan wilayah Bac Ninh .

Menghadiri mesyuarat itu ialah Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, Timbalan Ketua Jawatankuasa Pemandu; ahli Jawatankuasa Pemandu; wakil lembaga pengurusan projek, kumpulan ekonomi negeri, pelabur, perunding, dan kontraktor pembinaan.

Di jambatan wilayah Bac Ninh, rakan Pham Van Thinh, ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Ketua Perwakilan Dewan Negara Wilayah dipengerusikan. Turut hadir ialah wakil pemimpin jabatan, cawangan dan sektor berkaitan; Jawatankuasa Rakyat komune dan wad dengan projek; kontraktor pakej di bawah projek Jalan Lingkaran Wilayah Ibu Kota Hanoi 4, seksyen yang melalui wilayah Bac Ninh.

Melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai projek lebuh raya yang dijadual siap menjelang 2025 bagi mencapai matlamat mempunyai 3,000 km lebuh raya di seluruh negara, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh berkata, setakat ini negara mempunyai 2,476 km lebuh raya, meningkat 208 km berbanding perasmian pada 19 April 2025.

Kementerian Pembinaan dan kawasan sedang berusaha untuk melaksanakan baki 733 km daripada 22 projek. Daripada 11 projek yang diuruskan oleh lokaliti sepanjang 289 km, 5 projek mengikut perancangan yang ditetapkan, manakala baki 6 projek dengan panjang kira-kira 158 km masih lewat dari jadual.

Kementerian Pembinaan akan berkoordinasi dengan kementerian, cawangan dan lokaliti untuk menganjurkan majlis pecah tanah dan perasmian projek di seluruh negara pada 19 Disember 2025. Pada masa sama, ia akan memperkukuh pemantauan pelaksanaan projek yang diuruskan oleh lokaliti, memberi nasihat segera kepada Perdana Menteri mengenai hala tuju dan pengurusan, serta menepati jadual yang ditetapkan terutama bagi projek yang dijadualkan siap pada 2025.

Menurut Kementerian Pembinaan, pada mesyuarat pada 31 Julai untuk mengkaji semula 6 bulan pertama 2025 dan tempoh emulasi puncak "500 hari dan malam bersaing untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya", Perdana Menteri menugaskan 33 tugas kepada kementerian, cawangan dan lokaliti. Sehingga kini, unit telah menyelesaikan 12 tugasan tepat pada masanya.

Bagi mempercepatkan kemajuan, Perdana Menteri memutuskan untuk menambah 15 projek, termasuk 13 projek jalan raya, 1 projek penerbangan, dan 1 projek pelabuhan ke senarai Jawatankuasa Pemandu, menjadikan jumlah keseluruhan 120 projek/projek komponen. Kementerian, cawangan, lokaliti dan pelabur telah berusaha untuk mengatasi kesukaran dan melaksanakan projek secara proaktif. Walau bagaimanapun, masih terdapat banyak masalah mengenai pembersihan tapak, sumber bahan binaan dan organisasi pembinaan yang perlu ditumpukan untuk diselesaikan.

Mesyuarat itu memberi tumpuan kepada membincangkan, menilai keadaan, dan mencadangkan penyelesaian untuk mempercepatkan kemajuan projek; memastikan kualiti, teknik, estetika, keselamatan buruh, kebersihan, dan landskap alam sekitar. Pada masa yang sama, ia meminta kementerian dan cawangan berkaitan untuk segera memberi panduan mengenai langkah-langkah untuk menghapuskan kesukaran dan halangan yang timbul semasa pelaksanaan projek; dan menambah bekalan bahan binaan untuk projek...

Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh sedang mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Di wilayah Bac Ninh, kini terdapat 4 projek utama negara sedang dilaksanakan: Jalan Lingkaran 4 Wilayah Ibu Kota Hanoi; pembinaan jalan selari (jalan bandar) melalui wilayah; pembinaan jalan yang menghubungkan lapangan terbang Gia Binh dengan Ibu Kota Hanoi, bahagian melalui wilayah itu; pembinaan landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Khususnya, Jalan Lingkaran 4 Wilayah Ibu Kota Hanoi, bahagian yang melalui wilayah itu, pada dasarnya telah menyelesaikan pampasan dan pembersihan tapak. Bagi tanah kediaman, isi rumah telah menerima dana pampasan dan penempatan semula yang teratur, menyerahkan tapak kepada pelabur, manakala 21 isi rumah menganjurkan pemindahan aset. Penempatan semula item infrastruktur teknikal sedang giat dilaksanakan untuk memastikan kemajuan keseluruhan projek.

Projek membina jalan selari (jalan bandar) melalui wilayah ini terbahagi kepada 3 pakej bidaan, dengan jumlah nilai bayaran pembinaan dan pemasangan mencecah lebih 922 bilion VND, mencecah 40% daripada jumlah modal.

Projek laluan yang menghubungkan lapangan terbang Gia Binh dengan ibu kota Hanoi, bahagian yang melalui wilayah itu mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 27.7km. Skala laluan utama direka mengikut piawaian jalan biasa gred I, dengan 10 lorong untuk kenderaan bermotor dan sistem jalan di sepanjang kedua-dua belah laluan utama, dengan skala 4 lorong. Jumlah pelaburan awal (bahagian pembinaan laluan) adalah lebih daripada 47.6 trilion VND.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengeluarkan pelan pelaksanaan, yang mengenal pasti kandungan kerja khusus dan peristiwa penting penyiapan untuk memastikan projek siap sebelum 31 Disember 2026. Pada masa ini, agensi khusus wilayah itu sedang mengatur penilaian laporan kajian kemungkinan projek yang dicadangkan oleh pelabur.

Projek pelaburan pembinaan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, bahagian yang melalui wilayah Bac Ninh, mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 3.76 km. Daripada jumlah itu, keluasan tanah yang diduduki adalah kira-kira 40.54 hektar, anggaran kos pampasan, sokongan dan penempatan semula adalah lebih daripada 1,085 bilion VND. Mengikut rancangan itu, pampasan dan pembersihan tapak pada asasnya akan disiapkan sebelum 31 Disember tahun ini. Pada masa ini, pelabur sedang melaksanakan pembersihan tapak untuk kawasan penempatan semula, melengkapkan dokumen, dan menyerahkan untuk penilaian projek.

Bercakap pada persidangan itu, Komrad Pham Minh Chinh mengucapkan terima kasih kepada kontraktor atas kesungguhan dan usaha besar mereka untuk mengatasi kesukaran dan mempercepatkan kemajuan pembinaan projek pengangkutan nasional utama. Beliau juga berterima kasih kepada orang ramai atas persetujuan awal mereka untuk menyerahkan tapak kepada kontraktor.

Bagaimanapun, beliau menegaskan pada masa ini, beberapa projek trafik utama masih tersekat dalam proses pembersihan tapak; kekurangan bahan binaan, menjejaskan kemajuan pembinaan. Berdepan dengan realiti ini, lokaliti perlu lebih berazam, menggalakkan semangat berani berfikir, berani melakukan, mempercepatkan, dan membuat terobosan untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak, memberi perhatian kepada talian elektrik yang bergerak, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk kontraktor melaksanakan item projek, dan meningkatkan kadar pengeluaran modal pelaburan awam.

Pada masa yang sama, ikuti rapat kementerian dan cawangan untuk mencadangkan penyelesaian untuk menghapuskan halangan institusi dan pentadbiran, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perusahaan pembinaan. Semasa proses pelaksanaan, adalah perlu untuk menetapkan tugas untuk memastikan 6 kejelasan: Orang yang jelas, kerja yang jelas, masa yang jelas, tanggungjawab yang jelas, produk yang jelas, kuasa yang jelas. Laksanakan dengan baik moto "3 ya, 2 tidak" dalam pembinaan projek. Secara khusus "3 ya": Jika ia bermanfaat kepada negara, bermanfaat kepada rakyat, maka buatlah untuk perusahaan; "2 tidak: Tiada rasuah, negatif, tiada kehilangan wang negara.

Seiring dengan itu, beliau menegaskan pihak berkuasa dan sektor berkaitan perlu menginovasi pemikiran mereka, mencipta momentum baharu dalam melaksanakan tugas dengan semangat pecutan, terobosan, dan mengelakkan mentaliti menunggu dan bergantung kepada orang lain.

Kementerian dan kawasan yang ditugaskan sebagai pihak berkuasa berwibawa hendaklah terus mengarahkan pelabur dan kontraktor untuk membangunkan pelan pembinaan yang munasabah dan saintifik; meningkatkan sumber manusia, mesin dan peralatan; mengatasi keadaan cuaca buruk semasa musim hujan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan; segera menjalankan penerimaan dan pembayaran bagi memastikan penyaluran pelaburan awam selesai mengikut pelan yang ditetapkan, terutamanya pada bulan-bulan terakhir 2025; berusaha untuk menyiapkan lebih 3,000 km lebuh raya pada akhir tahun ini.

Pelabur dan kontraktor mesti secara proaktif mengambil langkah untuk mencegah ribut dan banjir, memastikan keselamatan mutlak untuk orang ramai dan jentera pembinaan, terutamanya projek di kawasan pergunungan di wilayah Utara dan Tengah...

Berita dan foto: Minh Linh

Sumber: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-postid426140.bbg