Orang ramai "menangis" kerana debu hasil pengubahsuaian jalan Ho Chi Minh

QTO - Jalan Ho Chi Minh (cawangan Barat) melalui komune Dakrong, wilayah Quang Tri, banyak bahagian sedang digali untuk pembinaan, pengubahsuaian dan naik taraf permukaan jalan. Trak arang batu dari La Lay International Border Gate berjalan di laluan ini setiap hari. Kekurangan rawatan habuk yang menyeluruh semasa pembinaan telah menjejaskan kehidupan dan aktiviti orang ramai serta menimbulkan potensi risiko keselamatan lalu lintas.

Kehidupan rakyat terjejas

Perjalanan di Lebuhraya Ho Chi Minh (cawangan Barat), melalui komune Dakrong, kami menghadapi banyak kesukaran akibat habuk dari pembinaan pengubahsuaian permukaan jalan dan naik taraf. Di bahagian yang baru diturap, setiap kali kereta, terutamanya treler traktor pembawa arang batu, melalui, awan debu putih yang besar menutupi kawasan itu, menyebabkan kehilangan penglihatan dan pencemaran udara. Ramai penunggang motosikal terpaksa berhenti, berhenti di tepi jalan, dan menunggu kenderaan besar lalu sebelum meneruskan perjalanan.

Nguyen Ngoc Tuan, seorang penduduk komune Ta Rut, yang selalu melalui laluan ini setiap hari dengan motosikal ke Dakrong untuk bekerja, berkata: "Setiap kali saya keluar, saya perlu menutup muka, memakai topeng, dan memakai jaket kerana apabila saya pergi ke tempat kerja, saya diselubungi habuk dari hujung rambut hingga hujung kaki. Pada hari yang cerah, apabila terdapat banyak lori arang batu, terutamanya jalan yang sempit, kerana ia sangat sukar untuk dilalui. apabila debu menutupi jalan dan kamu tidak dapat melihat jalan itu.”

Unit pembinaan sedang mengubah suai dan menaik taraf permukaan jalan laluan Ho Chi Minh (cawangan Barat) - Foto: QH

Kampung-kampung yang tinggal di sepanjang jalan ini secara langsung terjejas dalam kehidupan seharian mereka. Cik Ho Thi Hiep, di kampung Ta Leng, komune Dakrong, berkata rumahnya berhampiran dengan jalan raya menyebabkan dia sengsara kerana berdebu. "Habuk berterbangan di seluruh rumah. Sebelum memasak, saya perlu mencuci semua periuk dan kuali, dan sebelum makan, saya perlu mencuci pinggan mangkuk. Habuk di mana-mana di dalam rumah. Saya tidak tahu bila habuk akan hilang," Cik Hiep bimbang.

Tidak jauh dari situ, orang di kampung Pa Tang juga mengadu tentang habuk. Ho Van Cang berkata bahawa semua orang di kawasan kejiranan menutup pintu sepanjang hari, terutamanya mereka yang mempunyai anak kecil. "Walaupun semua pintu ditutup, habuk masih berterbangan ke dalam rumah, berpaut pada selimut, lantai dan barangan rumah. Waktu trak arang batu banyak berjalan sekitar jam 7 malam, jadi kami tidak boleh tidur lena," kata Cang.

Siram dua kali sehari masih berdebu!

Projek pembaikan permukaan Jalan Ho Chi Minh melalui komune Dakrong dilaburkan oleh Kawasan Pengurusan Jalan 2 dan dibahagikan kepada banyak pakej pembinaan. Sehubungan itu, pakej pembaikan jalan dan permukaan dari Km249 ke Km266+360 dibina oleh Syarikat Saham Bersama Perkhidmatan Pembinaan dan Perdagangan 68; kemajuan kontrak dijadualkan siap menjelang Disember 2025. Pakej pembaikan jalan dan permukaan dari Km267+180 hingga Km277+360 dibina oleh Syarikat Saham Bersama Perunding Pembinaan Bien Dong, dan setakat ini telah menyiapkan 5.5/6.7km; kemajuan kontrak dijadualkan siap pada Disember 2025.

Bercakap kepada pemberita, Jurutera Lapangan 68 Vu Viet Khoa Perkhidmatan Pembinaan dan Syarikat Saham Bersama Perdagangan mengakui bahawa habuk di Jalan Ho Chi Minh dalam pembinaan menjejaskan kehidupan harian dan perjalanan orang ramai. "Mengikut proses, unit menghantar lori air dua kali sehari, pada waktu pagi dan petang. Bagaimanapun, ia hanya boleh diselesaikan secara relatif, tetapi sukar untuk menyelesaikannya sepenuhnya, kerana cuaca panas dan cerah, dan selepas hanya satu jam disiram, jalan kering dan habuk kembali. Kami cuba meminimumkan ia sebanyak mungkin, tetapi sangat sukar untuk menyelesaikannya sepenuhnya, "kata Encik Khoa.

Habuk menutupi jalan dalam pembaikan, menyebabkan pencemaran dan menimbulkan potensi risiko keselamatan lalu lintas - Foto: QH

Menurut Encik Khoa, di laluan Ho Chi Minh (cawangan Barat), jumlah lalu lintas treler traktor adalah besar dan ia berjalan laju, menyebabkan habuk yang dahsyat. Ini juga merupakan satu kesukaran yang menjejaskan proses pembinaan kerana jalannya sempit. "Pada masa ini, unit sedang memproses struktur permukaan jalan untuk meningkatkan kapasiti galas bebannya, kemudian menurap asfalt; cuba memendekkan masa penyiapan kepada Oktober 2025," tambah Encik Khoa.

Sementara itu, Encik Duong Xuan Ky, Syarikat Saham Bersama Perunding Pembinaan Bien Dong, berkata bahagian dari Km267+180 hingga Km277+360 dibahagikan kepada banyak pakej dan banyak unit pembinaan. Semasa proses pembinaan, terdapat lori air bagi memastikan permukaan jalan tidak mengelupas dan tidak terhasil habuk.

Pembinaan kerja-kerja trafik amat sukar untuk dielakkan menjejaskan kehidupan seharian dan perjalanan orang ramai. Bagaimanapun, setakat yang boleh, kontraktor perlu memberi perhatian khusus untuk melaksanakan penyelesaian bagi meminimumkan kejadian habuk yang menyebabkan pencemaran alam sekitar, menjejaskan kesihatan orang ramai, serta risiko keselamatan lalu lintas.

Quang Hai

Sumber: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202509/nguoi-dan-keu-troi-vi-bui-tu-cai-tao-duong-ho-chi-minh-63b11d3/