Di dalam penerbangan terpendek di dunia, hanya 53 saat

Perjalanan dari Westray ke Papa Westray, Scotland, hanya 1.7 batu (2.7 km), jauh lebih pendek daripada landasan di kebanyakan lapangan terbang komersial.

Greg Dickison mengalami penerbangan terpendek di dunia dan berkongsi dengan pembaca akhbar British Independent:

“Apakah rekod masa penerbangan anda?” Saya bertanya kepada juruterbang Alex Rendall.

"Lima puluh enam," jawabnya. Kami berdua tahu kami mengukur masa dalam beberapa saat di sini, bukan minit.

Rendall mengetahui laluan itu dengan baik, setelah menerbangkannya antara 1,500 dan 2,000 kali. Saya rasa saya bukan penumpang pertama yang bertanya kepadanya soalan itu. Tetapi kelajuan penerbangan terpendek di dunia bergantung pada angin.

Juruterbang memetik beberapa suis dan enjin omboh berkembar menyala. Roda mula berputar dan melalui tingkap saya melihat sekilas bangunan terminal di Westray, sebuah gudang putih, dilambai oleh seorang lelaki berjaket pendarfluor. Daripada lima tempat letak kereta, tiga kosong; satu mempunyai traktor yang diletakkan.

Greg Dickinson dalam penerbangan dari Westray ke Papa Westray, penerbangan terpendek di dunia

Pesawat itu adalah warga Kepulauan Britten-Norman dengan hanya lapan penumpang ditambah seorang juruterbang. Tiada tandas. Tiada hiburan dalam penerbangan. Tiada pilihan tempat duduk juga, kerana penumpang diberitahu tempat duduk untuk memastikan pengagihan berat yang betul di dalam pesawat. Bagasi yang dibawa disimpan kemas di dalam tong sampah di atas kepala.

Pesawat Logan Air Britten-Norman Islander menerbangkan laluan dari Kirkwall ke Westray dan Papa Westray

Hari ini, saya tidak membawa apa-apa bagasi kerana saya mahu membantu menjadikan pesawat itu seringan mungkin. Penerbangan dari Westray ke Papa Westray memegang Rekod Dunia Guinness untuk penerbangan berjadual paling singkat di Bumi, berukuran hanya 1.7 batu (2.7 km) – lebih pendek daripada kebanyakan landasan lapangan terbang. Biasanya, penerbangan itu mengambil masa kira-kira 90 saat untuk disiapkan, tetapi bekas juruterbang Stuart Linklater, yang telah menerbangkan laluan itu lebih daripada 12,000 kali, pernah menyelesaikannya dalam masa 53 saat sahaja.

Ketika roda meninggalkan landasan, saya memulakan jam randik dan menikmati detik harapan. Ini boleh menjadi hari rekod itu dipecahkan.

Beberapa ratus meter di atas, dengan 30 saat lagi, saya dapat melihat cerun lembut Papa Westray naik seperti belakang ikan paus dari laut. Semasa saya mengerling jam tangan saya dan melihat pemandangan, saya dapat merasakan senyuman masam daripada wanita yang duduk di belakang saya. Bagi Orkneyans, penerbangan ini seperti melompat di atas bas.

Penerbangan terpendek di dunia

Laluan Westray ke Papa Westray adalah sebahagian daripada perkhidmatan Inter-Isles Loganair, yang menghubungkan enam pulau Orkney yang lebih terpencil ke Lapangan Terbang Kirkwall di 'tanah besar'. Rangkaian ini adalah perkhidmatan awam wajib, telah beroperasi sejak 1967, dan penduduk tempatan mendapat tambang diskaun. Mereka juga mendapat keutamaan, bermakna tiket persiaran pergi balik yang berlepas dari Kirkwall hanya diperuntukkan kepada pelawat sehari .

Dengan satu klik yang kuat, kapal terbang itu mendarat, dan saya menekan butang berhenti untuk melihat jumlah masa penerbangan ialah 2 minit dan 7 saat. Sungguh memalukan penerbangan itu mengambil masa lebih lama daripada biasa, dan saya mempunyai dua jam tepat untuk mengejar penerbangan saya kembali ke Kirkwall.

Kehidupan di sini damai. Adegan yang baru kami saksikan di lapangan terbang, segelintir orang, dianggap "waktu sibuk." Pulau ini hanya mempunyai 85 penduduk. Orang ramai tidak memandu di kiri atau kanan. Mereka hanya memandu terus di tengah jalan. Sekolah tempatan mempunyai enam pelajar dan tiga kakitangan. Orang ramai tidak perlu mengunci kereta atau pintu depan mereka.

Papa Westray mempunyai populasi hanya 85 orang.

Nadi masyarakat ialah pub kampung, persinggahan pertama dalam lawatan pelawat. Ia hanya dibuka pada hari Sabtu, dan walaupun penduduknya jarang, ia menjadi lebih meriah apabila malam diteruskan dengan tarian.

Tarikan utama Papay ialah Knap of Howar. Terletak di padang yang tidak dinamakan di sepanjang jalan ladang, kedua-dua rumah ini mewakili bangunan batu berdiri tertua di barat laut Eropah, dibina 5,500 tahun lalu, sebelum Piramid. Di satu rumah anda boleh melihat batu kilangan lama, yang kelihatan seperti lesung dan alu gergasi, yang digunakan oleh orang Neolitik untuk mengisar bijirin.

Pentarikhan radiokarbon menunjukkan bahawa Knap of Howar telah didiami dari 3700 SM hingga 2800 SM.

Saya melihat jam tangan saya dan melihat pesawat saya akan bertolak dalam masa kurang dari 15 minit.

Kami bergegas kembali ke kereta dan menuju ke lapangan terbang. Pemandu itu berkata walaupun kami lambat sedikit, juruterbang akan menunggu. Dan tanpa memeriksa identiti saya atau tiket saya, saya tergesa-gesa keluar ke landasan, menyandar di bawah sayap, dan menyelit ke tempat duduk di dalam kabin. Perhentian seterusnya ialah Kirkwall, 27 batu dan 15 minit jauhnya...

Penerbangan dari Westray ke Papa Westray dikendalikan oleh Loganair, dengan harga bermula dari £16. Tiket persiaran pergi balik yang berlepas dari Kirkwall berharga £50, tetapi ini tertakluk pada ketersediaan dan hanya boleh ditempah pada hari berlepas. Syarikat penerbangan itu mengendalikan perkhidmatan pergi balik antara Kirkwall, Papa Westray dan Westray.

Sumber: https://thanhnien.vn/ben-trong-chuyen-bay-ngan-nhat-the-gioi-chi-trong-vong-53-giay-185250804143913248.htm