(NLDO) - 베트남 민간항공국 부국장인 호민탄은 당국이 비행 안전을 보장하기 위한 작업을 정기적이고 지속적으로 수행하고 있다고 확인했습니다.
12월 30일, 응우이 라오 동 신문과의 인터뷰에서 베트남 민간 항공국 부국장인 호 민 탄은 지난 1년 동안 항공 당국이 정기적이고 지속적으로 항공 안전 작업을 수행해 왔다고 확인했습니다.
2024년 항공 안전 활동은 순조롭게 진행되었습니다. 지난 한 해 동안 베트남 공항에서는 항공 사고가 발생하지 않았으며, B등급(중대 사고), C등급(고위험 안전 사고), D등급(안전 위협 사고), E등급(사고) 등 안전을 위협하는 항공 사고는 모두 감소했습니다.
국제 민간항공기구(ICAO)는 2024년 5월 점검을 실시하여 베트남의 항공 안전 역량을 아시아 태평양 지역 평균 및 세계 평균보다 높은 수준으로 평가했습니다. 특히 베트남 공항 이용 부문의 안전 보장 지수는 아시아 태평양 지역 국가 평균보다 23.12%, 세계 국가 평균보다 23.85% 높습니다.
항공은 특히 떤선녓 국제공항(호치민시)의 운항 횟수가 증가하면서 설 성수기에 접어들고 있습니다. 베트남 민간항공국은 떤선녓 국제공항의 이착륙 횟수를 주간 48회/시간, 야간 46회로 조정했습니다. 12월 15일부터 시작되는 설 성수기에는 항공편이 하루 800회로 급증할 것으로 예상되지만, 승객 수는 하루 13만 명으로 감소할 것으로 예상됩니다. 이는 평균적으로 분당 1회 운항되는 높은 수치입니다.
호민탄 부국장은 베트남 민간항공국이 매년 말 뗏 연휴 기간 동안 서비스를 보장하기 위해 항공 안전 및 보안 관리를 강화한다고 말했습니다.
국장은 2025년 설 연휴 기간 동안 전국 공항 및 항공교통서비스시설에 1단계 강화조치를 적용하기로 결정했습니다. 이에 따라 1단계 강화된 항공보안관리조치 적용 기간은 2025년 1월 26일부터 2025년 2월 2일까지(즉, 2025년 설 연휴 12월 25일부터 5일까지)입니다.
2025년 1월 28일부터 2025년 1월 29일까지(즉, 12월 29일부터 설 연휴 첫날까지) 항공 보안 강화 조치는 1단계와 동일하게 적용됩니다. 단, 항공 보안 통제 부대를 보유한 부대는 근무 인원을 20% 증원할 필요가 없습니다. 또한, 민항국은 각 부대가 2024년 12월 19일부터 2025년 1월 2일까지 항공 보안 강화를 위한 여러 조치를 구체적으로 적용하도록 요구하고 있습니다.
동시에 민간항공국은 베트남 공항에서 운영되는 항공사와 정비 기관을 대상으로 2025년 설과 음력 설 연휴 성수기 동안 공항의 항공기 운항 안전을 보장하기 위해 검사팀을 구성했습니다.
대표단은 노이바이, 떤선녓, 다낭 , 깜라인, 푸꾸옥 등 주요 공항의 운항 빈도가 높은 공항의 안전 확보 점검에 집중할 예정입니다. 특히 떤선녓 공항을 중심으로 점검이 진행됩니다. 지방 공항은 일정 주기로 점검을 실시할 예정입니다.
제주항공 보잉 737-800기가 무안국제공항 활주로에서 미끄러져 추락한 것과 관련하여, 호 민 탄 부국장은 베트남 민간항공청(CAA)이 보잉사와 미국 및 한국 항공 당국의 데이터를 지속적으로 모니터링하고 있다고 밝혔습니다. 보잉 737-800은 항공 전문가들에 의해 안전한 항공기로 평가되지만, 활주로에서 여러 사고가 발생했으며, 가장 최근에는 12월 28일 노르웨이 오슬로 공항에서 네덜란드 암스테르담으로 향하던 KLM 보잉 737-800기(KL-1204)의 유압 사고가 발생했습니다.
베트남 공항의 조류 및 야생 동물 관리와 관련하여, 지난 한 해 동안 이러한 노력이 순조롭게 진행되었습니다. 2024년에도 일부 항공기 및 조류 충돌 사고가 발생하여 일부 엔진 구조가 손상되고 부품이 움푹 패여 교체해야 했지만, 심각한 피해는 발생하지 않았습니다.
그러나 항공 안전의 관점에서 베트남 민간항공국은 공항 지역의 조류 및 야생 동물 관리 효율성을 개선하기 위한 해결책의 필요성을 평가하고 있습니다. 호 민 탄 씨는 "공항의 조류 및 야생 동물 관리는 항상 항공 안전 관리의 핵심 프로그램에 포함되어 있습니다."라고 강조했습니다.
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출처: https://nld.com.vn/viet-nam-siet-chat-an-toan-bay-19624123017244819.htm
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