교통부는 방금 제3차 회기 활동 심의에 관한 결의안 제62/2022호, 제5차 회기 활동 심의에 관한 결의안 제100/2023호, 제14차 국회의 여러 결의안을 15대 임기 초부터 제4차 회기 말까지 계속 시행하고 주제별 감독에 관한 결의안 제109/2023호의 이행 상황을 국회에 보고했습니다.
고속도로 휴게소 건설 투자 진행과 관련하여, 교통부는 랑손에서 까마우 까지 동부 남북 고속도로에 총 36개의 휴게소 네트워크를 건설하는 것을 승인했다고 밝혔습니다.
남북 고속도로 휴게소가 완공되어 운영을 시작했습니다.
지금까지 9개 역에 투자하여 건설 중입니다(6개 역은 운영 중, 1개 역은 한쪽에서 운영 중, 한쪽에서 투자 중, 2개 역은 건설에 투자 중). 후응이-치랑 고속도로에 투자할 경우, 지방 자치 단체에서 관리하는 1개 역이 배치될 예정입니다. 베트남 고속도로 개발 투자 공사가 관리하는 노선에 있는 2개 역은 투자 절차를 진행하고 있습니다.
교통부는 남북 고속도로 구성 사업에 속하는 역 24개 중 8개 역에 대한 투자자 선정과 계약 체결이 완료되었다고 밝혔습니다.
교통부는 이러한 역의 경우 투자자들에게 긴급히 절차를 완료하고, 건설 진행 속도를 높이고, 지방 자치 단체와 협력하여 2024년 12월 31일 전에 필수 공공 서비스 공사(화장실, 주차장)를 완료하고 2025년에 모든 역을 완공하는 기본 진행 상황을 충족하도록 지시했습니다.
교통부는 13개 역이 투자자 선정을 위한 입찰을 진행하고 있다고 밝혔습니다. 그러나 정부는 2024년 9월 16일, 토지를 활용한 투자 프로젝트 시행을 위한 투자자 선정에 관한 입찰법 시행령 제115/2024호를 발표했습니다.
따라서 입찰 공고를 진행 중이면서 2024년 8월 1일까지 입찰 공고를 제출하는 투자자가 없는 휴게소의 경우, 입찰 공고를 취소하고 투자자 선정을 중단해야 합니다. 따라서 해당 휴게소 13곳은 입찰 공고를 취소하고 투자자 선정을 중단했습니다.
2024년 9월 30일, 기획투자부는 공공-민간 파트너십 방식의 투자 프로젝트를 시행하기 위한 투자자 선정, 사업 투자 프로젝트 입찰 문서, 공공-민간 파트너십 방식의 투자 정보 제공 및 게시, 국가 입찰 네트워크 시스템에서 투자자 선정을 위한 입찰 등을 규정하는 통지문서 제15/2024호를 발행했습니다.
교통부는 각 기관에 새로운 시행령에 따라 입찰 서류를 업데이트하고, 입찰 서류 승인 및 발급 절차를 진행하며, 투자자를 선정할 것을 촉구하고 있습니다. 투자자 선정은 2024년에 완료될 예정입니다.
프로젝트 투자 결정에 휴게소 항목을 추가하기 위한 법적 절차, 투자 계획을 완료 중이거나 절차를 진행 중인 역이 3개 있습니다.
교통부는 휴게소가 완공되어 운영될 때까지 사람들의 필수적인 요구를 충족시키기 위해 동부 남북 고속도로에 휴게소가 없는 8개의 임시 휴게소를 설치하도록 기관과 단위에 지시했습니다.
하노이에서 빈까지, 투자자가 현재 개발 중인 2개 역인 하남성 Km227에 있는 VEC역과 닌빈성 Km269에 있는 쑤언끼엠역 외에, 팝반-까오보 구간에 마이손(닌빈성)에서 빈(응에안성)까지 3개의 임시 역이 마련될 예정입니다.
호치민시에서 나트랑(카인호아성)까지의 구간에는 임시역이 5개 있으며, 그 중 나트랑에서 호치민시 방향으로 임시역이 3개, 호치민시에서 나트랑 방향으로 임시역이 2개 있습니다.
광찌와 투아티엔후에를 연결하는 깜로-라손 노선은 총 98km가 넘으며, 현재 노선 내 교통에 참여하는 차량이 휴식을 취할 수 있도록 왼쪽의 64+200km와 오른쪽의 77+800km에 임시 휴게소가 설치되어 있습니다.
교통부는 교차로를 통해 고속도로로 연결되는 노선에 휴게소와 주유소의 위치를 제공하고 목록화하여 차량이 이를 알고 일시적으로 이용할 수 있도록 했습니다.
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