주요 교통 프로젝트 건설: 시간과의 경쟁, 진행 보장

박장성 - 공사 진척을 보장하고 약속한 기한 내에 프로젝트를 완료하기 위해, 최근 성 내 여러 주요 교통 프로젝트에서 수백 명의 엔지니어와 근로자들이 공사에 박차를 가하고 있습니다. "햇볕과 비를 이겨내자"라는 정신을 바탕으로, 근로자들은 낮뿐만 아니라 밤낮으로, 그리고 휴일에도 열심히 일하고 있습니다.

다음 항목이 이전 항목보다 먼저 나오지 않도록 하세요.

6월 24일 오후 9시 15분, 하노이 -박장 고속도로(약칭 쑤엉장 다리)의 트엉 강을 가로지르는 다리 양 끝 진입로인 쑤엉장 다리 신축 공사 현장에는 여전히 철근 용접 작업과 교각에 콘크리트를 붓는 트럭의 불빛이 밝게 빛나고 있었습니다. 다리 양 끝 진입로에서는 많은 인부들과 불도저, 굴삭기들이 도로 표면을 제거하고, 연약한 토양을 처리하고, 도로를 다지기 위해 속도를 높이고 있었습니다. 낮에는 덥고 화창한 날씨에, 어떤 날에는 폭우가 내리고, 밤에는 고지대에서 다리 공사가 진행되기 때문에, 시공사들은 항상 근로자들을 위한 노동 보호 및 안전 대책을 시행하는 데 주의를 기울이고 있습니다.

쉬옹장 다리를 건설하는 노동자들.

프로젝트 매니저인 응우옌 쑤언 호아 씨는 올해 5월 중순부터 계약업체들이 쑤엉장 교량의 일부 공사 항목(T2, T3 등)이 제방 지역 내 건설 허가 발급 지연으로 인해 예정보다 지연될 가능성이 있다는 사실을 파악했다고 밝혔습니다. 따라서 장마철 전에 위 항목들을 완료하고, 다음 항목들의 공사가 이전 항목들보다 지연되지 않도록 하기 위해, 각 부서는 진행 상황을 보완하기 위해 초과 근무에 집중하고 있습니다. 작업자들은 주간 근무뿐만 아니라 야간 근무도 병행하고 있습니다. 계약업체는 현재 100명 이상의 인력을 보유한 6개 시공팀을 배치하고 있으며, 그중 4팀은 교량 공사에, 나머지는 도로 공사에 투입하고 있습니다.

쑤엉장 대교는 철도사업관리위원회( 건설부 )가 투자한 사업으로, 여러 성의 국도 1호선에 있는 여러 교량과 터널을 개선하고 확장하는 프로젝트의 일환입니다. 총 투자 비용은 국가 예산에서 1,700억 동(VND) 이상이 투입되었습니다. 이 프로젝트는 총 1km에 달하며, 그중 교량은 301m가 넘고 나머지는 진입로입니다. 시작 지점은 쩐푸 구 117km 지점, 종점인 동선 구 118km 지점(박장시)입니다.

이 교량은 폭 16.5m의 신설 교량으로, 3차선의 차량 통행이 가능합니다. 교량 양단 도로 구간은 폭 33m의 기단부로, 4차선의 차량 통행이 가능합니다. 현재까지 T1, T2, T3, T4의 굴착 파일과 교각, M1, M2의 교대, 그리고 총 66개의 굴착 파일이 완료되었습니다. 시공사들은 전체 공사량의 30%를 완료했으며, 현재 교량 본체와 교대 설치를 진행 중이며, 올해 12월 예정대로 기술 교통망을 개통하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

건설 노동자들이 지방도 292호선에서 안하 공업단지로 이어지는 새로운 연결 도로를 개통하기 위해 공사 현장에서 다리 거푸집을 주조하고 있습니다.

마찬가지로, 랑장(Lang Giang)의 안하(An Ha) 산업단지를 통과하는 292번 지방도로와 박장( Bac Giang )의 북동 순환도로를 연결하는 신설 도로 건설 현장에서는 현재 50명이 넘는 근로자와 엔지니어가 도로 및 운하 고가도로 건설 작업을 진행하고 있습니다. K95 및 K98 흙으로 노반을 다지고, 교량 거더를 타설하고, 교대와 배수 암거를 타설하는 작업이 포함됩니다. 공사 속도를 높이기 위해 시공사는 야간 및 공휴일에도 근로자와 장비를 동원하여 작업을 진행했습니다.

공사 현장 근로자 응우옌 반 롱 씨는 최근 폭우에도 불구하고 근로자들이 정상적으로 작업했다고 말했습니다. 비로 인해 도로 공사가 불가능할 때는 교량 거더 제작에 집중했습니다. 이 프로젝트는 총 길이 약 15.3km로, 껩 타운과 안하, 흐엉락, 떤탄, 미타이, 쑤언흐엉(랑장) 지역을 통과하며, 도로 폭은 11m입니다. 이 노선의 총 투자액은 약 4,100억 동(VND)이며, 올해 말 완공될 예정입니다.

공사의 철저한 감독

위에 언급된 두 가지 교통 프로젝트 외에도 현재 많은 다른 프로젝트들이 기한 내 완공을 목표로 가속화되고 있습니다. 현재 건설사들은 다음과 같은 주요 교통 프로젝트를 진행하고 있습니다. 캄랑 교차로에서 응이아프엉(Nghia Phuong) 마을 꾸인 시장까지 이어지는 293번 지방도 연장 공사(룩남(Luc Nam)), 295번 도로에서 37번 국도(랑장(Lang Giang))로 연결되는 도로, 벤투안(Ben Tuan) 다리에서 까오트엉(Cao Thuong) 마을까지, 그리고 까오트엉 마을에서 비노이(Bi Noi) 다리까지 이어지는 295번 지방도(탄옌(Tan Yen)) 건설 등... 총 사업비는 국가 예산에서 수천억 동(VND)에 달합니다.

지방도로 295호선에서 국도 37호선(랑장)까지 연결하는 도로를 건설하는 계약자입니다.

이미 시작되어 시행되고 있는 프로젝트들은 박장성 주민들에게 매우 중요한 의미를 지닙니다. 예를 들어, 쑤엉장(Xuong Giang) 대교 완공은 교통 체증을 완화하고 박장성 및 북동부 지역의 성(省)과 시(市)의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다. 또한, 안하(An Ha) 산업단지를 통과하는 292번 지방도로를 연결하는 도로 완공은 랑장(Lang Giang) 지역과 박장성 간의 연결성을 강화하여 지역 투자 유치를 촉진할 것입니다.

주요 프로젝트들을 예정대로 추진하기 위해, 성(省) 인민위원회는 각 지자체에 부지 정리 및 시공사 인계 작업을 가속화하도록 지시했습니다. 성(省)은 매달 각 프로젝트의 진행 상황을 검토하고 어려움과 장애를 해결합니다. 프로젝트가 통과된 지자체는 부지 정리 운영위원회를 구성했습니다.

성 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리위원회 부위원장인 황 탄 퉁(Hoang Thanh Tung) 씨는 주요 프로젝트의 중요성을 명확히 밝히며, 성 예산을 사용하는 각 프로젝트에 대해 건설을 지휘 및 감독할 책임자를 지정하고 있다고 밝혔습니다. 동시에 기술 인력을 배치하여 각 항목을 직접 감독하고, 시공업체에 신속하게 진행을 촉구했습니다. 또한 시공업체에 인력, 기계 및 장비를 확충하고, 휴일을 포함하여 3교대 근무를 하도록 강력히 지시했습니다. 덕분에 현재까지 프로젝트는 계획대로 순조롭게 진행되고 있습니다.

쑤엉장 대교 프로젝트의 경우, 철도사업관리위원회(RPM) 지도부는 현장을 정기적으로 점검하여 시공업체와의 어려움과 장애를 신속하게 해결하고 있습니다. 시공업체는 근로자들을 위한 임시 숙소를 마련하고, 야간 및 초과 근무를 장려하기 위해 추가 임금을 지급했습니다. 이러한 결의를 바탕으로 주요 교통 프로젝트가 조만간 완료되어 지역 경제 활성화에 박차를 가할 것입니다.

기사 및 사진: 민린

출처: https://baobacgiang.vn/thi-cong-du-an-giao-thong-trong-diem-chay-dua-voi-thoi-gian-bao-dam-tien-do-postid420780.bbg