2025년 첫 몇 달 동안 중국은 여러 가지 새로운 정책을 시행했는데, 이로 인해 해당 지방의 국경 관문을 통한 상품의 수출입 활동에 많은 불이익이 초래되었습니다.
후응이 국제 국경관문 세관장 하티킴융 여사는 다음과 같이 말했습니다. "2025년 초 중국은 수입품 품질 관리를 강화하여 베트남 시장에 수출되는 과일에 여러 가지 추가 조치를 적용했습니다. 특히 두리안과 잭프루트에 대한 카드뮴과 황색포도상구균 검사를 의무화했습니다. 중국의 엄격한 수출입 통제로 통관 시간이 3~5일로 늘어났습니다. 따라서 후응이 국제 국경관문을 이용하는 일부 기존 수출 기업들은 탄탄, 찌마, 따룽( 까오방 )과 같은 다른 국경 관문을 통해 상품을 수입하고 있습니다."
위의 단점 외에도, 2024년 11월 15일자 공안부 79/2024/TT-BCA 시행령에 따라 수입 자동차의 임시 번호판 발급 기간이 연장되면서 자동차 수입 기업에도 큰 영향을 미치고 있습니다. 수입 자동차는 전문 검사 결과를 기다리며 국경 검문소에 여러 날 동안 머물러야 하므로, 높은 부두 관리 비용과 제품 품질 저하로 이어집니다.
2015년 1월 21일자 정부 령 제8호의 여러 조항을 개정 및 보완하여 관세 절차, 검사, 감독 및 통제에 관한 관세법 시행을 위한 조치를 세부적으로 기술하고 시행하는 정부령 제167호(2025년 6월 30일자)에 따른 출입국 차량 신고서 공개 절차 시행은 자동 신고, 관리, 모니터링 및 통제 시스템이 없고, 소프트웨어 시스템이 안정적으로 작동하지 않으며, 차량 신고자를 위한 원격 신고 시스템이 없다는 등의 어려움에 직면했습니다.
이러한 현실에 직면하여 국경 관문의 부서, 지점 및 기능 부서는 동시적으로 솔루션을 구축하여 수출입 기업의 편의를 극대화했습니다.
동당-랑선 국경경제구역 관리위원회 부위원장인 황 칸 주이(Hoang Khanh Duy) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "본 부서는 성·시 당국, 농산물 수출입 기업, 그리고 주민들에게 두리안과 잭프루트의 엄격한 품질 관리 규정에 대한 구체적인 정보를 적극적으로 홍보하고 제공해 왔습니다. 특히 동당-랑선 국경경제구역 관리위원회는 성(省) 인민위원회와 협력하여 성(省) 국경을 통해 자동차를 수입하는 기업의 자동차 수입 절차에 대한 어려움을 해소하고 지원하기 위해 베트남 등록부에 관련 정보를 요청하도록 적극적으로 협조하고 조언했습니다."
이에 따라 2025년 1월부터 베트남 등록소는 기술 인력을 국경 검문소에 직접 파견하여 수입 자동차의 임시 번호판을 검사하고 발급하고 있습니다. 덕분에 임시 번호판 발급 절차가 2024년 대비 5~7일 단축되어 2~3일로 단축되었습니다.
이와 함께 국경관문의 각 부서, 지사 및 세관기관에서도 기업이 출입국 차량에 대한 신고서 개방 절차를 이해하고 이행하도록 적극 홍보하고 지도하며, 자동 신고·관리·감독 시스템을 구축하고 안정적으로 운영하는 데 주력하고, 새로운 규정에 따라 신고서를 검토하고 유연하게 이행함으로써 기업 물품의 통관을 원활하게 하고 규정에 따른 국가 관리 요구를 보장해야 합니다.
각 기능 부문에서 동시적 솔루션을 도입한 덕분에 2025년 초까지 성(省)을 통한 수출입 실적은 꾸준히 증가했으며, 높은 통관 효율을 달성하여 하루 평균 약 1,600대, 최대 2,000대 이상으로 긍정적인 성과를 거두었습니다. 2025년 초부터 현재까지 성(省) 국경을 통한 총 수출입액은 535억 달러를 넘어섰으며, 이는 2024년 동기 대비 41.1% 증가한 수치입니다. 이 중 수출은 162억 달러를, 수입은 372억 달러를 기록했습니다. 2025년 초부터 2025년 8월 14일까지 누적된 수출입세 징수액은 7조 1,896억 동에 달해 2024년 같은 기간 대비 63% 증가했고, 배정 목표의 11%를 넘어 목표(11조 4,000억 동)의 63%를 달성했습니다.
꼰옹 운송 주식회사(호찌민시)의 농티투히엔(Nong Thi Thu Hien) 대표는 다음과 같이 말했습니다. "회사는 정기적으로 후응이(Huu Nghi) 국제 국경 검문소를 통해 기계 및 전자 부품을 수입합니다. 2025년 초, 회사는 상품 수입 과정에서 중국 국경 검문소에서 수속을 완료하는 데 며칠씩 기다려야 하는 어려움을 겪었습니다. 하지만 세관과 호찌민시 관련 기관들이 신속하게 문제를 해결하고 해결해 주었습니다. 현재 대부분의 화물이 당일 통관되어 훨씬 빠르고 편리하게 처리되고 있습니다."
수출입 활동에 여전히 영향을 미치는 여러 요인들이 존재하는 가운데, 앞으로 성 당국은 국경 관문 지역의 인프라 건설 및 동기화에 대한 계획 및 투자를 지속적으로 추진하고, 스마트 국경 관문 시범 건설을 적극적으로 추진하여 수출입 기업에 유리한 환경을 조성할 것입니다. 이를 통해 국가 재정 수입 증대에 기여하고 성의 경제 성장에 긍정적으로 기여할 것입니다.
출처: https://baolangson.vn/tao-thuan-loi-cho-hoat-dong-xuat-nhap-khau-5057249.html
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