SpaceX가 상업용 유인 우주선 프로그램(Commercial Crew Program)에 따라 국제 우주 정거장(ISS)에 정기적으로 파견하는 것과 달리, 9월 28일 임무에는 네 명이 아닌 두 명의 우주인만 탑승합니다. 이번에 우주 정거장에 도착하는 두 명의 우주인은 닉 헤이그(NASA)와 그의 동료인 러시아 연방 우주청(Roscosmos)의 알렉산드르 고르부노프입니다. 크루 드래곤 프리덤 우주선의 남은 두 개의 빈자리는 6월 6일 보잉 스타라이너를 타고 국제 우주 정거장에 도착할 우주인 듀오 수니 윌리엄스와 부치 윌모어를 위해 예약될 예정입니다.
SpaceX 우주선, ISS 우주 정거장에 갇힌 두 우주인을 '구출'
9월 7일, 스타라이너는 안전상의 이유로 두 명의 승객을 태우지 않고 지구로 귀환했습니다. Space.com에 따르면, 엔지니어들은 헬륨 누출부터 추진기 문제까지 보잉 우주선에서 발생한 문제들을 수개월 동안 조사했습니다. 결국 NASA는 우주선이 지구로 귀환하는 동안 직면해야 할 위험이 너무 많다는 결론을 내렸습니다. 따라서 윌리엄스와 윌모어, 두 우주인은 우주 정거장에 남아 구조를 기다려야 했습니다. 스타라이너의 운명은 현재로서는 알 수 없습니다.
NASA는 9월 28일 크루 드래곤 프리덤 발사 사진을 공개했습니다.
하지만 NASA가 6개월마다 국제 우주 정거장에 인력을 순환 배치하기 때문에, 윌모어와 윌리엄스 우주인은 크루 드래곤 프리덤 우주선을 타고 2월 말까지 지구로 귀환해야 합니다. 미국 관계자들은 이전에 계획된 활동에 지장을 주지 않으면서 두 우주인을 더 빨리 지구로 귀환시킬 다른 방법이 없다고 밝혔습니다.
즉, 윌모어와 윌리엄스는 보잉의 첫 유인 우주 정거장 비행에 스타라이너를 타고 참여하기로 합의했을 당시 일주일에 불과했던 것에 비해, 8개월 이상 우주에서 지내게 됩니다. 스타라이너 문제로 인해 NASA는 4년 전 SpaceX가 우주 정거장까지 우주인 셔틀 서비스를 제공하는 유일한 회사였던 상황과 여전히 같은 상황에 놓여 있습니다. 보잉과 SpaceX는 모두 2014년부터 NASA와 이 서비스 제공 계약을 맺고 있습니다. SpaceX는 2020년부터 국제 우주 정거장 정기 비행을 시작했지만, 보잉은 계약 요건을 충족하는 데 어려움을 겪었습니다.
윌리엄스와 윌모어를 귀환시키기 위해 NASA는 크루-9의 원래 멤버 두 명을 활용하기로 결정했습니다. 두 멤버는 미국인 우주비행사 스테파니 윌슨과 제나 카드먼으로, 카드먼이 이번 임무의 지휘관이었습니다. 러시아인 고르부노프는 유임되었고, 카드먼은 이전에 크루-9 임무의 조종사였던 동료 헤이그에게 지휘권을 넘겼습니다. NASA에 따르면, 크루 드래곤 프리덤은 어제 국제 우주 정거장에 성공적으로 도킹했습니다.
[광고_2]
출처: https://thanhnien.vn/spacex-tien-hanh-su-menh-giai-cuu-2-phi-hanh-gia-185240929171011867.htm
댓글 (0)