건설 현장 안전 조건 강화

2021년부터 2025년까지 남북 고속도로 건설 사업(북남 고속도로 사업)의 일부인 꾸이년-찌탄 구간 건설 현장에서는 건설 단위와 계약업체가 매일 안전 시공, 안전 제일이라는 슬로건을 상기시키고 점검하고 있습니다. 각 단위는 안전 조치를 더욱 강화하고 있습니다.

프로젝트 관리 위원회 85(Quy Nhon - Chi Thanh 구성 요소 프로젝트 투자자)는 최근 Km62+000에서 심각한 작업 사고가 발생하여 작업자 3명이 부상당하거나 사망한 후, 계약자와 감독 컨설턴트가 작업을 재개하기 전에 적절하고 안전한 건설 조치를 심각하게 재평가했다고 밝혔습니다.

노동자들이 남북 고속도로 건설 현장에서 작업하고 있다.

탕롱 공사 부현장 지휘관 응우옌 반 도안 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 공사 현장은 높고 수직적인 절벽으로 이루어져 있어 경사로 시공이 매우 어렵고 위험합니다. 사고 발생 후, 경사로 시공 현장에는 지지 시스템을 보강하고 앵커를 설치하고 로프를 설치하여 작업자가 안전하게 작업할 수 있도록 했습니다. 작업 시작 시, 노동안전부는 항상 공사 관련 조치를 철저히 설명하고 고공 작업 근로자의 안전벨트 착용을 강화합니다. 또한, 작업 과정 전반에 걸쳐 근로자가 안전 수칙을 철저히 준수하도록 지속적으로 강조하고 있습니다."

남북 고속도로 건설 현장에서 심각한 작업 사고가 발생한 직후, 쩐 홍 하 부총리는 관련 당국에 사고의 신속한 해결, 공사 현장 안정화, 그리고 관련 기관 및 개인의 책임 소재 규명을 촉구하는 전보를 발송했습니다. 정부는 또한 건설부 에 각 부처, 지자체 및 지방 자치 단체와 협력하여 공사 및 프로젝트 건설 과정의 철저한 안전 점검, 감독 및 확보를 통해 유사 사고 발생을 예방할 것을 요청했습니다.

노동자들은 밤에 지상에서 약 50m 높이의 교각에서 초과 근무를 합니다.

꾸이년-찌탄 구간 프로젝트 책임자인 부이 쫑 라이(Bui Trong Lai) 씨는 꾸이년-찌탄 고속도로의 주요 구간이 기본적으로 완료되었다고 밝혔습니다. 현재 투자자는 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 초과 근무를 조직하고 교대 근무를 늘리는 것 외에도 건설 현장의 건설 안전 및 산업 안전 확보에도 각별한 주의를 기울이고 있습니다. 라이 씨는 "우리는 모든 건설업체와 계약업체가 규정을 엄격히 준수하고 산업 안전 조건을 보장할 것을 요구합니다. 산업 안전 규정을 준수하지 않는 작업자에게는 작업을 배정하지 않는 것이 안전 사고 예방에 매우 중요합니다."라고 강조했습니다.

건설부 부국장 팜 반 랍은 건설부가 지방 정부와 관련 기관에 해당 지역 건설 현장, 특히 주요 교통 인프라 사업 현장의 산업 안전 관리에 대한 종합적인 점검 및 검토를 실시할 것을 요청했다고 밝혔습니다. 특히, 인명, 기계, 장비 및 건설 차량의 안전을 확보하기 위한 조치에 각별한 주의를 기울여야 하며, 산악 지대, 고지대, 산사태 및 붕괴 위험이 있는 지역의 건설 자재에 특히 주의를 기울여야 하며, 안전 사고를 유발하는 위험이 발견되는 즉시 공사를 단호히 중단해야 합니다.

청년

출처: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/siet-chat-dieu-kien-thi-cong-an-toan-tren-cong-truong-xay-dung-a8c0e92/