리엔치에우 부두 지역( 다낭 항구에 속함)은 컨테이너, 액체/가스 및 벌크 화물의 수요를 충족하도록 계획될 예정입니다.
베트남 해운항만청이 건설 부에 제출한 2021~2030년 다낭 육지 및 항구 지역 개발 세부 계획 보고서(2050년 비전 포함)에서는 리엔찌에우 부두 지역이 다양한 유형의 물품 수요를 충족하도록 구체적으로 제안되었습니다.
리엔치에우 항구 프로젝트의 전망.
이에 따라, 리엔치우 항만 구역은 컨테이너, 일반화물, 벌크화물, 액체/가스화물 항구 및 공공서비스 항구, 10만 톤 이하 선박이 들어갈 수 있는 바지선 등을 계획하고 있습니다.
이 항만 지역을 통과하는 화물은 870만 톤에서 1,370만 톤에 이릅니다. 항만 규모는 총 길이 1,380~2,780m의 신항만 5~8개(부두 5~8개 포함)와 총 길이 100m의 벌크화물항 1개, 그리고 2030년까지 리엔치우 항만 지역 투자 진행 상황에 따라 이전될 특수 부표 부두 3개(기타 항만 제외)로 구성됩니다.
구체적으로 컨테이너 항만은 총 길이 750~1,650m의 2~4개 부두(2~4개 부두 포함)를 계획하고, 자격을 갖춘 경우 10만 톤 이상의 용량을 갖춘 선박을 수용할 예정입니다.
그 중 2개의 항구는 750만~1,190만 톤의 물품을 처리할 수 있도록 운영될 예정이며, 나머지 2개의 항구는 국제 컨테이너 운송 수요를 충족할 수 있도록 개발될 예정입니다.
LNG 및 LPG 저장을 담당하는 액체/가스 화물 항구는 총 길이가 250~750m인 항구 1~2개(부두 1~2개 포함)를 갖추고, 자격을 갖춘 경우 10만 톤 이상의 용량을 갖춘 선박을 수용하여 45만~75만 톤의 화물 처리량 요구를 충족할 계획입니다.
리엔치우 부두 지역의 부표 부두와 환적 정박지의 경우, 리엔치우 부두 지역의 컨테이너 항만 투자 프로세스에 맞춰 이전이 진행됩니다.
동시에, 이전 시 액체화물항구를 대체하여 3만톤급 선박을 수용할 수 있는 총 길이 380m의 액체화물항구(부두 2개 포함) 2개에 투자하여 75만~105만톤의 화물 처리량 요구를 충족합니다.
2021~2030년 기간의 항구, 항만, 부두, 부표, 수역, 수역 지역에 대한 세부 계획에 따르면, 총리가 승인한 2050년 비전에 따라, 리엔치우 항만 지역에는 2~4개의 항구(2~4개 부두 포함)가 있습니다.
그 중 2개의 신규 항구는 750만~1,190만 톤의 상품을 처리할 예정이며, 나머지 2개 항구는 국제 컨테이너 운송 수요를 충족하기 위해 개발될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm
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