작업 장면
회의 보고에 따르면 회사는 전국 63개 성, 시에 15만 개의 충전 포트에 투자했습니다.Gia Lai 에는 1,300대의 전기차가 운행 중이고 14개 구, 진, 시에 36개의 VGreen 전기차 충전소가 운영 중입니다(78개의 충전소와 128개의 전기차 포트가 운영 중임).그리고 현재 배치 중이지만 산업통상부가 Gia Lai 지방의 충전소에 전력을 공급하는 것을 중단하라는 문서를 발행하여 계속할 수 없는 곳이 20곳 있습니다.충전소는 모든 규모의 레벨 3 에너지 프로젝트이므로 운영을 시작하기 전에 부서의 검사 및 승인을 받아야 합니다.또한 토지 사용 계획 및 건설 허가와 관련된 여러 가지 문제가 있습니다.따라서 VGreen 대표는 산업통상부에 순수 전기 장비인 충전소에 대한 규정을 조정하여 전기부가 전력을 공급할 수 있는 기반을 마련할 수 있도록 문서를 발행해 달라고 요청했습니다. 도 인민위원회 지도자들은 VGreen이 도 내에 충전소를 배치할 수 있는 여건을 조성하고, 전기 자동차 충전소에 대한 전반적인 계획을 수립하도록 지시했습니다(각 위치에 대한 고정된 계획은 필요하지 않음). 또한 VGreen이 중앙 지역에 전기 자동차 충전 장비를 건설하고 설치할 수 있는 여건을 조성하도록 지시했습니다.
회의를 마무리하며, 성 인민위원회 부위원장 응우옌 후 꾸에(Nguyen Huu Que)는 산업통상부에 전력 부문에 전기 공급 중단을 요청하는 문서를 철회할 것을 요청했습니다. 앞으로는 공공 시설(슈퍼마켓, 주유소 등)에 설치된 모든 장비가 충전 장치임을 명확히 규정해야 합니다. VGreen은 화재 예방 및 소화를 위해 기능 부서에 검사를 요청해야 합니다. 모든 조건을 충족하면 가동될 것이며, 충전소가 건설될 경우 규정에 따라 시행되어야 합니다. 산업통상부는 또한 전기 충전소 건설 계획을 중단했습니다. 빈패스트는 대기업으로서 국가 녹색 전환 방향에 따라 발전하고 있으므로, 각 부서, 지사, 지방자치단체는 빈패스트 의 발전을 지속적으로 지원하고 여건을 조성해 줄 것을 요청합니다.
자라이성 인민위원회 부위원장은 현재 비엔호, 다이도안켓 광장 등 관광지 로 가는 버스 노선 개발이 절실히 필요하다고 말했습니다. 그는 기업 재정 상황에 맞는 상품을 개발해 줄 것을 회사에 요청했습니다. 현재 가장 작은 차량 가격이 30억 동(약 1조 2천억 원)으로 너무 높아 기업들이 자본금을 회수하기 어렵다고 지적하며, 투자가 필요한 기업들을 위한 지원 방안을 검토해 줄 것을 당부했습니다.
성 인민위원회 부위원장은 또한 다음과 같이 강조했습니다. "잘라이성은 "생태, 스포츠, 건강 고원"으로 발전하는 것을 지향하고 있으며, 플레이쿠시 또한 "스마트 시티, 건강 녹색 고원"으로 발전하는 것을 지향하고 있습니다. 성은 친환경 생활 발전에 큰 관심을 두고 있으며, 빈패스트의 발전 방향이 자라이시의 발전 방향과 일치하기 때문에 자라이성은 빈패스트의 발전 방향을 전적으로 지지합니다. 현재 자라이시는 관광, 생태, 리조트, 도시 개발 등 다양한 프로젝트를 진행하고 있습니다." 그는 앞으로 자라이성이 빈그룹(VINGROUP)의 협력을 요청하고 공동 개발을 위한 협력 협정을 체결할 수 있기를 희망한다고 밝혔습니다. 조만간 자라이-꾸이년 고속도로 건설이 시작될 예정이며, 플레이쿠 공항 또한 계획, 업그레이드, 확장 중이며, 활주로 길이는 2,600m에서 3,000m로 연장되어 관광 산업 발전 수요를 충족할 수 있을 것입니다. 또한 2025년에는 이 지방에서 골프장 2곳의 건설이 시작될 가능성이 높습니다. 이러한 모든 조건을 고려할 때, Vinfast가 Gia Lai와 협력한다면 성공을 거둘 수 있을 것으로 그는 믿고 있습니다./.
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출처: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-huu-que-lam-viec-voi-cong-ty-co-phan-san-xuat-va-kinh-doanh-vinfast.81752.aspx
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