제조업체의 지침과 권장 사항을 따르세요.
자오통 신문 핫라인은 루프랙이 장착된 차량이 개조로 간주되는 것에 대한 독자들의 질문을 받았습니다. 그렇다면 차량 검사 시 더 쉽게 하려면 어떤 절차를 따라야 할까요?
개조 차량으로 승인받으려는 루프 랙이 설치된 자동차는 제조업체의 지침을 준수한다는 내용의 자동차 딜러의 확인을 받아야 합니다(설명 사진).
이 문제에 대해 하노이의 차량 검사 센터장은 현재 많은 자동차 소유자가 자동차용 추가 루프 랙 설치의 필요성을 선호한다고 말했습니다. 장거리 여행 시 짐을 실을 수 있는 공간을 늘리거나 자동차에스포티 하고 강력한 모습을 더하기 때문입니다.
그러나 많은 경우, 개조 후 차량을 검사하고 개조를 위해 승인되지만 필요한 서류 요구 사항을 충족하지 못해 거부됩니다.
구체적으로, 이 검사 센터의 책임자에 따르면, 자동차 개조에 관한 통지문 85/2014를 개정 및 보완하는 통지문 43/2023은 다음과 같이 규정하고 있습니다. "차량의 전체 너비를 변경하지 않고 제조업체의 지침에 따라 자동차의 루프 랙을 설치, 교체 또는 제거하는 것"은 개조된 자동차의 경우로 분류되지만 개조 설계 파일을 준비할 필요는 없습니다.
즉, 변경된 자동차는 기술 안전 및 환경 보호 검사를 거쳐 개조된 자동차에 즉시 승인되며, 개조된 자동차에 대한 설계 파일을 준비할 필요가 없습니다.
검사 센터 책임자는 통지문에서 자동차 루프 랙의 설치, 교체 또는 제거는 제조업체의 지침을 준수해야 하며 안전을 보장하기 위해 차량의 너비를 변경해서는 안 된다고 명확히 명시했다고 언급했습니다.
따라서 교통신문 독자의 요청에 따라 루프랙 설치 후 차량 인수를 원활하게 하기 위해 차량 소유자는 차량 판매점에 가서 추가 루프랙 설치 증명서를 요청해야 합니다(루프랙이 이 차량 모델의 설계에 이미 포함된 장비인 경우 제조업체 카탈로그나 설명서에 명시되어 있습니다. 판매점은 이를 바탕으로 차량 소유자에게 서면 확인서를 발급합니다).
차량 소유자는 루프랙이 설치된 차량과 함께 이 증명서를 검사 센터에 가져와 개조 파일을 작성합니다(검사 센터로 보낸 차량 소유자의 차량 개조 승인 요청 포함). 검사 센터는 차량 개조를 승인하고 검사를 수행하여 개조된 차량에 적합한 새로운 검사 증명서와 검사 스티커를 발급합니다.
또한, 루프 랙이 차량과 호환되지 않거나 차량 너비를 초과하여 설치되는 것을 피하기 위해, 또 다른 검사 센터의 책임자는 자동차 소유자에게 제조업체의 순정 옵션(장비, 액세서리)인 루프 랙을 설치하라고 권고했습니다.
허가 없이 차량에 루프랙을 설치한 차량 소유자는 도로에서 당국의 검사를 받을 경우 벌금을 물게 됩니다(설명 사진).
허가 없이 자동차 루프 랙을 설치하는 것은 불법입니까?
차량 검사 센터에서는 자동차 소유자가 임의로 차량에 루프 랙을 설치하지 말 것을 권고합니다. 도로에서 교통에 가담할 경우 벌금이 부과될 수 있기 때문입니다.
구체적으로, 정부 의 2019년 12월 30일자 법령 100/2019/ND-CP호(시행령 123/2021/ND-CP호에 의해 개정 및 보완됨)는 개인에게 600만~800만 VND의 벌금을 부과하고, 자동차 소유자인 단체가 제조업체의 설계 또는 차량 등록 기관에 제출한 서류의 설계 또는 유관 기관이 승인한 수정된 설계와 일치하지 않는 자동차의 구조, 모양 및 크기를 임의로 수정하는 경우 1,200만~1,600만 VND의 벌금을 부과하도록 규정하고 있습니다.
동시에 기술안전환경보호검사증서 및 차량검사 스탬프 사용권한을 1~3개월 박탈하는 추가 처벌을 적용합니다.
또한, 차량 루프랙을 설치하여 짐을 실을 경우, 실을 수 있는 짐이나 물품의 크기가 차량의 외부 치수(즉, 차량의 길이와 너비)를 초과해서는 안 됩니다. 위반 시 80만 동에서 100만 동까지의 벌금이 부과됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/o-to-con-lap-gia-noc-the-nao-de-duoc-dang-kiem-192240711103254809.htm
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