2023 년 은 NASA가 항공 산업, 특히 조용한 초음속 여객기를 개발하는 데 있어 많은 진전을 이루는 해입니다.
탐구
X-59 항공기는 육지에서 무소음 초음속 비행을 위한 길을 열 것으로 기대됩니다. 사진: NASA
NASA 항공 프로젝트의 최전선에는 상업용 초음속 비행 시대를 여는 것을 목표로 하는 퀘스트(Quest) 임무가 있습니다. 이 야심찬 임무는 NASA의 X-59 연구 항공기를 중심으로 진행됩니다. X-59는 소닉붐 소음을 문이 쾅 닫히는 소리 정도로 줄도록 정밀하게 설계된 선구적인 극초음속 항공기입니다. X-59는 미국 여러 지역 사회를 비행하며 주민들이 소음에 어떻게 반응하는지에 대한 데이터를 수집할 예정입니다. 이 데이터는 초음속 비행을 현실화하는 새로운 규정을 개발하는 데 도움이 될 것입니다.
퀘스트 임무의 또 다른 중요한 이정표는 캘리포니아에 있는 록히드 마틴의 스컹크 웍스 시설에서 X-59 조립이 완료된 것입니다. 기술적으로 진보된 이 항공기는 엄격한 시험을 거쳐 최종 도색을 마쳤습니다. 첫 비행은 2024년으로 예정되어 있습니다.
프로젝트 X-66
NASA와 보잉의 공동 프로젝트인 X-66은 2023년 하늘을 날 예정입니다. 이 실물 크기 시험기는 혁신적인 연비 설계와 미래 협동체 여객기의 배출가스를 줄일 친환경 기술을 시험하는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 2050년까지 항공기 온실가스 배출량을 제로로 만들겠다는 미국의 목표 달성에 핵심적인 역할을 할 것입니다.
AAM 미션
NASA의 또 다른 주요 항공 사업은 저고도에서 승객, 화물, 그리고 공공 서비스를 통합하여 대중교통을 재정의하는 것을 목표로 하는 첨단 항공 모빌리티(AAM) 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 성장하는 전기 에어 택시 및 드론 산업의 기반을 마련하며, NASA는 이러한 차량의 전국 영공 진입을 위한 미국 연방항공청(FAA)의 노력을 지원하기 위해 적극적으로 데이터를 제공하고 있습니다.
구조 드론
NASA는 항공기 외에도 ACERO(Advanced Capabilities for Emergency Response Operations) 프로젝트를 통해 비상 대응에 대한 기여도를 높이고 있습니다. ACERO는 첨단 드론 및 항공 통신 기술을 활용하여 산불 관리 개선에 기여합니다. NASA는 정부 기관, 과학계 , 민간 기업 등 다양한 기관 및 단체와 협력하여 산불 진화에 드론을 안전하게 활용하고 있습니다.
안캉 ( 테크타임스 에 따르면)
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