그 이후로 4월 1일은 베트남 수산업의 전통적인 날이 되었고, 호치민 시의 조언은 우리 어부들이 밤낮으로 바다로 나가 조국 의 바다와 섬의 주권을 보호하라는 부름과 격려가 되었습니다.
영광스러운 여정
호치민 주석의 가르침 "황금빛 숲과 은빛 바다는 우리 국민의 것"을 기리며, 호치민 주석의 깟바 섬 방문 20주년을 맞아 수산 부문은 매년 4월 1일을 수산 부문의 전통 축제로 정했습니다. 1995년, 총리는 수산 부문 직원, 근로자, 그리고 어부들의 직업에 대한 애정을 고취하고 교육하기 위해 매년 4월 1일을 수산 부문의 전통 기념일로 정했습니다. 그 이후로 4월 1일은 깟바 섬 주민뿐만 아니라 우리나라 수산 부문의 축제로 자리 잡았습니다.
65년간의 건설과 발전을 거쳐 우리나라의 수산업 전반, 특히 어업은 눈부신 발전을 이루었습니다. 전쟁 중 북부 연안 지방과 도시의 어민들은 미군의 침략을 물리치고 해양과 섬의 주권을 수호하는 데 기여하며 많은 괄목할 만한 업적을 이루었습니다.
응에안성 에서는 퀸르우, 디엔쩌우, 응이록, 꾸어로 등 해안 지역과 마을의 어부들이 수많은 비행기를 격추하고 주력 부대와 함께 북부를 폭격하던 많은 미국 조종사를 포로로 잡아 조국의 하늘과 바다, 섬을 보호하는 데 기여했으며 당과 국가로부터 인민군 영웅이라는 칭호를 받았습니다.
남한의 해방과 통일 이후, 온 국민이 힘을 합쳐 나라를 재건했고, 수산업은 발전할 여건이 더욱 마련되었습니다. 수산업은 협동조합과 조합으로 재편되어 외세의 어업 진출과 사회경제 발전을 이루었습니다. 최근 동해의 국권이 외세의 위협을 받았을 때, 우리 어민들은 해상에서 국권의 상징인 어선을 앞세워 군대와 함께 싸워 동해의 패권주의적 의도를 격퇴하는 데 기여했습니다.
코로나19 팬데믹이 진정되고 경제가 회복 조짐을 보인 직후, 2년 연속(2022년, 2023년) 수출액이 연간 100억 달러를 돌파하여, 농림수산업이 전체 농업 부문 가치의 약 20%를 차지하는 데 기여했습니다.
응에안 수산 산업은 응에안 수산 회사로 불렸으며, 당시에는 수산국, 수산부, 그리고 현재는 응에안 농업농촌개발부로 불렸습니다. 응에 안 수산의 경영을 직접 자문하는 곳은 응에안성 수산관리국 입니다. 명칭은 때때로 다르지만, 응에안 수산은 여전히 이 성의 주요 농업 부문으로서의 지위를 유지하고 있으며, 점점 더 포괄적이고 확고하게 발전하고 있습니다. 현재 이 산업은 어획, 양식, 가공, 자원 개발, 양식, 어선 관리, 어업 물류 서비스 등 모든 분야를 아우르고 있습니다.
응에안성은 약 3,400척의 어선을 보유하고 있으며, 이 중 6m 이상의 어선 2,458척은 등록이 필수입니다. 이 중 15m 미만의 어선 1,355척과 15m 이상의 어선 1,103척은 장기간 해상에서 운항됩니다. 2023년 총 수산물 생산량은 27만 8천 톤에 이를 것으로 예상되며, 이 중 20만 7천 톤 이상이 어획될 것으로 예상되어 연간 계획 대비 107.9% 증가할 것으로 예상됩니다. 투자 덕분에 이 지방의 어업 물류 인프라가 점차 발전하고 있습니다. 추적 가능성을 신고하고 시행할 자격이 있는 4개 항구(꾸어호이, 락반, 락꾸엔, 꾸인프엉) 외에도 이 지방은 선박과 보트를 위한 정박지, 대피소, 폭풍 대피소로 5개의 선박 수문을 건설했습니다.
응에안성은 양식업에 첨단기술 적용을 지원하는 정책과 더불어, 호수 및 가두리 양식업 개발 지원 프로젝트를 발표하여 양식 산업의 점진적인 전환 및 구조조정을 통해 어획 의존도를 낮추고자 합니다. 이를 통해 응에안성은 집약적 새우 양식업에 첨단 과학기술을 적용하는 모범 사례를 보유한 성 중 하나가 되었습니다.
성 전체 양식 면적은 23,351헥타르이며, 그중 담수 양식 면적은 19,752헥타르, 기수 양식 면적은 2,598헥타르(새우 양식 면적 2,350헥타르)입니다. 2023년 양식 생산량은 70,788톤에 달할 것으로 예상되며, 이는 전년 대비 112.68% 증가한 수치입니다. 응에안성은 매년 40억 개 이상의 새우 종자를 생산하며 북부 지역의 새우 종자 생산 중심지 중 하나입니다.
활발한 국제 통합
65년간의 건설과 발전 끝에 수산양식업은 그 임무를 성공적으로 완수했습니다. 그러나 우리나라의 국제 통합은 점점 더 심화되고 있으며, 수산물의 어획 후 가치를 높이기 위해서는 수출액 증대가 필수적입니다. 그러나 다른 산업과 마찬가지로 수산업 역시 통합 과정에서 많은 어려움에 직면하고 있습니다. 어업 현대화를 위한 투자와 혁신을 통해 어민들은 어업법 과 국제회유자원보호협약의 규정에 따라 어업 습관을 개선해야 합니다.
최근 몇 년 동안 정부의 신규 원양 어선 건조 지원 정책과 더불어, 응에안성에서는 어민들의 운송 수단 전환 및 원양 어업 지속을 지원하는 자체 정책을 발표했습니다. 덕분에 어민들은 소형 어선에서 대형 원양 어선으로 과감하게 전환하는 동시에, 더욱 전문화된 어업 수단에 투자하여 어획 효율을 높이고 있습니다. 어획 후 해산물의 가치를 높이기 위해 어민들은 점점 더 현대적인 가공 기술과 장비에 투자하여 소비를 줄이고 해산물의 가치를 높이는 데 기여하고 있습니다.
위의 뛰어난 성과 외에도, 응에안 어업, 특히 우리나라 전체가 직면해야 할 과제 중 하나는 어업이 2017년 어업법의 규정을 준수해야 한다는 것입니다. 현재 대규모 어업으로 전환되고 있기 때문에 규정에 따라 관리 및 모니터링이 이루어져야 합니다. 구체적으로, 6m 이상의 어선은 등록해야 하며, 그중 15m 이상의 어선은 출항 시마다 당국에 보고해야 합니다. 어업 활동은 항해일지를 기록하고 24시간 VMS(차량 관리 시스템) 항로 모니터링 연결 신호를 유지해야 합니다. 해안으로 복귀하는 어선은 추적 프로필을 구축하기 위해 생산량을 보고해야 합니다.
우리나라와 국제사회가 어업에 대한 규제를 강화하고 더욱 엄격한 규제를 적용해야 하는 이유는 해양 수산자원이 점차 고갈되고 있기 때문입니다. 수입국, 특히 EU는 원산지가 명확한 수산물만 수입할 것을 권고하고 있으며, 불법적으로 어획된 수산물은 수입하지 않습니다. 베트남은 주요 수산물 수출국이기 때문에 이는 매우 큰 과제입니다. 따라서 이번 기회에 국가 및 지방 IUU 운영위원회는 연안 지방의 정치 시스템 전반을 활용하여 IUU 어업 활동을 관리하고 감시하도록 강력히 지시하고 책임을 다하며, EC의 옐로카드 해제에 기여하고 있습니다.
IUU(불법·비보고·비규제) 어업을 근절하고 옐로카드를 해제하는 것은 EC의 권고를 따르는 것이 아니라, 베트남 수산물이 세계 시장에 진출할 수 있는 기회입니다. 우리는 어업법을 엄격히 이행하고 모든 어업 활동이 IUU 규정을 준수하도록 해야 합니다. 이는 국제 사회에 통합될 때 국가의 위상과 명예를 지키고 우리나라 어업의 지속가능한 미래를 위해 반드시 지켜야 할 일입니다.
(농업 및 농촌 개발부 차관 풍득티엔이 응에안성에서 불법어업 위반에 대한 검사에서 한 연설에서 발췌)
응에안성에서는 당국의 적극적인 노력으로 어업 활동이 더욱 질서 있게 이루어지고 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 위반 사례가 감소하고 있습니다. 그러나 "3무" 어선과 VMS(차량정보관리시스템) 모니터링 장치를 분리하는 선박 등 복잡한 상황이 여전히 존재하며, 응에안성은 이 문제에 집중적으로 대처하고 있습니다.
가까운 미래에 농업농촌개발부의 지시에 따라 응에안성은 농축 해산물 가공 및 보존 기술 혁신 투자 지원 프로젝트를 효과적으로 시행할 것입니다. 응에안성은 어민들의 상륙을 지원하고, 어업 활동을 점진적으로 줄이며, 관광 산업으로의 어업 활동을 장려하고, 해양 생태 환경을 보호하기 위한 정책을 적극적으로 시행하고 있습니다. 이러한 새로운 방향을 통해 앞으로 수산업이 더욱 발전할 수 있는 자원이 더 많이 확보되기를 바랍니다.
원천
![[사진] 가라이성 지도자들이 중부 고원지대 소수민족들과 함께 호 삼촌 기념비에 헌화하고 있다.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
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