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화창한 날씨를 활용하여 DT609 개선 및 확장 공사 현장(안디엠-아소 구간)의 건설팀은 노반 굴착 및 다짐 작업에 박차를 가했습니다. 여러 곳에서 쇄석을 굴착하고 다지고 있었습니다. 일부 구간에서는 아스팔트 콘크리트 1차 타설을 준비하고 있습니다.
광남성 교통건설투자사업관리위원회(투자자)는 해당 사업이 2023년 3월 8일에 착공하여 2024년 8월 29일에 완료되었다고 밝혔습니다. 현재까지 완료된 공사 규모는 84/2090억 VND(계약 금액의 40%)에 달했습니다.
DT609 노선(안디엠-아소 구간) 개선 및 확장 사업은 성 예산에서 총 2,600억 VND를 투자합니다. 4급 산악 도로로, 설계 속도는 시속 40km입니다. 횡단면 폭은 7.5m이며, 노면과 보강된 갓길의 폭은 6.5m, 양쪽 흙 갓길의 폭은 0.5m입니다. 토안티엔 건설 주식회사(Toan Tien Construction Joint Stock Company)와 꽝다이비엣 건설 주식회사(Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company) 그리고 6.3 주식회사(6.3 Joint Stock Company)의 합작 투자사가 건설 입찰에 참여했습니다.
이로써 본 사업의 주요 교량 3개소는 모두 준공되었습니다. 부지가 있는 곳은 수평 배수 암거와 종방향 배수로가 기본적으로 완료되었습니다. 17.8/21.3km의 부지를 인도받은 후, 합작 시공사는 2층 아스팔트 콘크리트 1km, 1층 아스팔트 콘크리트 3.2km를 포장하고, 총 6.5km의 쇄석 고르기 작업을 완료했습니다. 이와 함께 K98층 노반 2.5km 구간의 노반 공사가 완료되었으며, 현재 K98층 노반 4.6km에 대한 굴착 및 성토 작업을 진행하고 있습니다.

실제 공사 현장 기록에 따르면, 많은 곳에서 도로나 아스팔트 콘크리트 카펫을 완성한 후에 건설업체가 부드러운 가드레일 벽을 설치했습니다.
합작 시공사의 기술팀과 감독 직원들이 공사 관리 및 감독을 위해 상시 근무하고 있습니다. 감독 컨설턴트 부서 관계자는 시공사가 지금부터 4월 28일까지 약 3km 구간에 걸쳐 아스팔트 콘크리트 1층을 추가로 타설할 것이라고 밝혔습니다.

토지 부담
서명된 계약 일정에 따르면, 동장천문 생태 관광 지구 인근의 종착지를 중심으로 DT609 노선(안지엠-아소 구간)을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 2024년 8월 29일까지 완료되어야 합니다.
하지만 합작 시공사는 인도받은 부지의 공사 면적이 17.8/21.3km에 달해 제때 공사를 마칠 수 있을지 확신하지 못하고 있다.
이 중 다이록(Dai Loc)은 4.6km/6.8km(비율 67.6%)를, 동장(Dong Giang)은 13.2km/14.5km(비율 91%)를 각각 인도했습니다. 따라서 현재 공사 현장의 길이는 3.5km에 머물러 있습니다.

동반구 인민위원회 부위원장인 딘 반 바오 씨는 1.3km 길이의 프로젝트로 영향을 받는 사람들의 경우, 4월 16일 현지에서 회의를 열어 나머지 부분의 토지 가격을 결정했다고 말했습니다.
그 후, 부지 정리를 담당하는 유관 기관은 보상 및 지원 계획과 다음 단계의 실행에 대한 승인을 위해 지구 인민위원회에 곧 제출할 것입니다.
"기본적인 문제는 해결되었습니다. 구에서는 절차만 완료하면 5월에 부지 인계를 완료할 수 있도록 노력할 것입니다."라고 딘 반 바오 씨는 말했습니다.

다이록(Dai Loc) 구에 위치한 다이훙(Dai Hung) 사의 다이미(Dai My) 마을은 여전히 토지 정리에 많은 어려움을 겪고 있습니다. 예를 들어, 프로젝트 시작 시점에는 46+250km에서 47+100km 구간의 피해 구조물과 수목에 대한 보상이나 지원이 아직 이루어지지 않고 있습니다.
응우옌 떤 중 씨 가족은 나무, 울타리, 대문이 사업 구역 내에 있다고 밝혔습니다. 그와 이웃들은 목록 내용에 대한 합의서에 서명했으며, 구청에서 보상금과 지원 가격을 결정하기를 기다리고 있습니다.
투자자는 다이훙(Dai Hung) 마을을 통과하는 총 2.2km 구간이 토지, 수목, 구조물 등 주로 훼손된 부분만 개간되었다고 밝혔습니다. 해당 구는 토지 매립을 발표했지만, 구체적인 토지 가격이 제시되지 않아 보상 및 지원 계획을 제출하여 승인을 받을 수 없습니다.
투자자에 따르면, 동장구와 다이록구가 모두 2024년 5월 15일 이전에 나머지 토지를 인도하면 계약자는 2024년 9월 이전에 전체 프로젝트를 완료할 것입니다.
그러나 이 계획이 실현 가능한지는 아직 알 수 없습니다. 지역 당국이 해당 지역을 완전히 정리하기 위해서는 더 많은 단계를 거쳐야 하기 때문입니다.
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