1996년생인 또 민 낫 박사는 현재 프랑스 사프란 그룹에서 항공기 엔진 제조를 전문으로 하는 항공 기계 엔지니어입니다. 8개월 전, 낫 박사는 프랑스 항공우주공학 분야 최고 명문 학교인 국립 항공우주연구소에서 박사 학위를 받았습니다. "3년 전, 저는 두 개의 여행 가방과 하늘을 정복하겠다는 꿈을 안고 프랑스에 왔습니다. 3년 후, 더 많은 짐을 챙겼지만 그 꿈은 결코 식지 않았습니다."라고 낫 박사는 말했습니다.

토 민 낫은 현재 항공 기계 엔지니어로 일하고 있습니다(사진: NVCC)

꽝응아이(Quang Ngai) 출신의 한 소년은 득포(Duc Pho) 고등학교 1학년 출신입니다. 낫(Nhat)은 월계관 수상자이자 '올림피아로 가는 길(Road to Olympia)' 대회에서 한 달 내내 우승을 차지했습니다. 영화 "아이언맨"에 대한 애정으로 낫은 하늘을 나는 로봇에 대한 열정을 키워갔습니다. 그래서 남학생은 호치민시 국립대학교 기술대학 입학 시험을 보기로 결심했습니다. 높은 점수를 받은 학생들과 함께, 낫은 베트남-프랑스 고급 엔지니어 양성 프로그램에 등록했습니다. 처음 몇 년간은 커리큘럼이 이론 중심이었고, 학점 수는 일반 시스템의 두 배에 달했으며, 학생들이 "매일 시험을 치러야 하는" 몇 달도 있었습니다. 이론은 많이 공부했지만 실습은 하지 못하자 낫은 좌절했고, "대학 입학 시험을 다시 봐야 할까?"라고 생각하기도 했습니다. 2학년 말, 전공 시험이 시작되자 낫은 항공공학과를 선택했습니다. 제조 기술에 대한 지식을 심화시키고 업계와 더 많은 접촉을 하면서, 낫의 열정은 점차 되살아났습니다. "그 당시 실제 항공기의 기술 사양을 접하고 동나이, 빈증 에 있는 여러 항공 회사에서 인턴으로 일했습니다. 습득한 지식 덕분에 이 직업에 더욱 전념하고 싶은 마음이 생겼습니다."라고 낫은 말했습니다.

낫은 월계관을 수상하고 '올림피아로 가는 길' 대회 월례전에 출전한 인물이기도 합니다. (사진: NVCC)

4학년 말, 뛰어난 학업 성적 덕분에 낫(Nhat)은 폴리테크닉 부속 학교인 프랑스 국립 기계항공학교(National School of Mechanics and Aviation, France)에서 6개월 인턴십을 하게 된 두 학생 중 한 명이었습니다. 이 베트남 남학생은 유체역학 관련 연구실에서 근무했습니다. 당시 프랑스어 실력이 그다지 좋지 않았음에도 불구하고, 낫은 프랑스 위원회 앞에서 프랑스어로 졸업 논문을 발표하기로 결심했습니다. 그 결과, 이 남학생은 20/20 만점을 기록하여 GPA 8.19/10으로 졸업생 대표로 졸업했습니다.

베트남 남성, 프랑스 국립 항공우주연구소에서 박사 학위 취득 (사진: NVCC)

학생의 잠재력을 알아본 Nhat의 지도교수는 인턴십 종료 후 남학생에게 박사 학위를 따는 것을 제안했습니다. 그러나 Nhat은 베트남으로 돌아가 구조 역학 및 재료 분야와 관련된 스위스 시뮬레이션 소프트웨어 회사에서 일하기로 결정했습니다. 1년간 근무하면서 Nhat은 업계에 대해 배우고 싶었지만 만족하지 못했습니다. "경력을 쌓고 싶다면 공부를 계속해야 한다"는 생각에 Nhat은 박사 학위를 공부할 "방법"을 찾았습니다. 2020년부터 9X는 그의 지원서를 "확산"시키기 시작했습니다. 수석 졸업생으로 졸업한 것은 Nhat에게 많은 이점을 제공합니다. 또한, Nhat은 프랑스에서 인턴십을 할 당시 항공학과 주임 강사와 지도교수의 추천서를 받았습니다. 연구 역량, 창의성과 관련된 평가는 Nhat이 여러 교수진의 연구실에 합격하는 데 도움이 되었습니다. 그 베트남인은 툴루즈에 있는 프랑스 국립 항공우주연구소에서 공부하기로 했습니다. "여기는 많은 항공 회사의 본사가 있습니다. 그 덕분에 항공 산업과 직접 소통할 기회를 얻었고, 전에는 본 적이 없는 것을 열었습니다."라고 Nhat은 말했습니다. 또한 여기에서 Nhat은 타르브에 있는 학교에서 1.5년간 교환학생으로 지낼 기회를 얻었습니다. "박사 학위를 공부하기 전에 저는 이것이 '혼자 헤엄치는' 여정이 될 것이라고 결심했습니다. 하지만 다행히 저를 지도해 주신 교수님들은 모두 헌신적이셨고, 제 작업을 밀접하게 따르며, 항상 '열심히 노력하면 모든 것이 잘 될 것이다'라고 격려해 주셨습니다. 그래서 그 여정이 더 이상 너무 스트레스가 되지 않았습니다." 2개 학교에서 3년간 연구하는 동안 Nhat은 구조-기계 공학, 접착제 및 고분자 재료를 전문으로 하는 3개 연구실에서 6명의 교수의 지도를 받았습니다. 낫이 박사 학위 논문을 발표하기 전날, 여섯 명의 교수 모두 베트남인 교수의 발표 초안을 듣고 중요한 발표를 위해 모든 내용을 수정했습니다. 낫은 "이 모든 것이 서로 지식을 공유할 준비가 된 친절하고 열린 분위기에서 얻은 긍정적인 기억과 경험입니다."라고 말했습니다.

박사 학위 논문 심사 당일 낫과 그의 선생님들. (사진: NVCC)

졸업 약 6개월 전, 교수님은 나트에게 박사후 연구원 자리를 추천했습니다. 하지만 나트에 따르면 항공공학 분야는 연구와 응용 사이의 간극이 상당히 크다고 합니다. 따라서 9X는 응용 분야를 더 깊이 파고들고 싶어 했습니다. 박사 과정 마지막 기간 동안 나트는 프랑스의 여러 대형 항공 회사에 지원했습니다. 그중 Safran은 졸업 직전 나트를 면접하고 채용한 첫 번째 회사였으며, 항공기 엔진 전문 항공기계 엔지니어로 채용되었습니다. "꿈의 직업"을 얻은 나트는 제조 공학 분야의 다양한 측면을 개선하고 탐구 해야 한다고 생각합니다. "밖에 나갈수록 제가 아는 것이 거의 없다는 생각이 듭니다. 저는 단지 우물에서 큰 우물로 뛰어들어 하늘을 더 선명하게 볼 수 있는 튼튼한 다리를 가진 개구리가 되고 싶을 뿐입니다. 가까운 미래에 베트남 항공우주 산업에 어느 정도 기여할 수 있도록 더 많은 사고와 지식을 쌓고 싶습니다."라고 나트 씨는 말했습니다.

Vietnamnet.vn

출처: https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html