캄보디아에서 모래를 구매하여 끼엔장성을 통과하는 호치민 도로의 진행 속도를 높입니다.

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부지가 정리되면 공사가 시작됩니다.

"캄보디아에서 3만 5천 세제곱미터의 모래를 구매하는 계약을 협상 중입니다. 공사 현장 도착 시 가격은 세제곱미터당 29만~31만 달러 사이로 변동합니다. 부지가 인도되는 대로 공사에 착수할 것입니다."라고 호치민 도로, 락쏘이-벤녓 구간(끼엔장, 박리에우 경유) XL1 구간의 시공사인 하이당 주식회사의 도 득 빈 대표이사가 말했습니다 .

Mua cát từ Campuchia để đẩy nhanh tiến độ đường Hồ Chí Minh đoạn qua Kiên Giang- Ảnh 1. — 9월 19일 아침, 비가 내리고 있었지만 기계와 장비는 여전히 준비되어 있어서 작업자들은 해가 뜨자마자 공사를 시작할 수 있었습니다.

XL1 패키지 사령관인 응우옌 쯔엉 티엔 씨는 어제(9월 18일) 끼엔장성 쩌우 탄현에서 토지를 추가로 인계하여 총 8,165km²의 3/8,165km²로 늘렸다고 밝혔습니다. 그는 "오늘 오후(9월 19일)에 현장에 가서 건설 계획을 수립하기 위한 추가 자료를 수집할 예정입니다."라고 말했습니다.

토지는 양도되었지만 아직 수확되지 않은 벼가 많은 지역이 있기 때문입니다. 따라서 계약자는 농부들이 벼 수확을 완료하는 즉시 구체적인 사항을 기록하고 공사 계획을 수립할 것입니다.

호치민 도로 프로젝트 관리 사무소, 락쏘이-벤녓 구역(호치민 도로 프로젝트 관리 위원회 - 투자자)의 전문가인 보 탄 훙 씨는 박리에우가 9월 19일 현재 4.76/6.6km를 인도했다고 말했습니다.

Mua cát từ Campuchia để đẩy nhanh tiến độ đường Hồ Chí Minh đoạn qua Kiên Giang- Ảnh 2. — 끼엔장성 고콰오구 빈프억B마을의 한 주택은 공사 현장 바로 옆에 위치하고 있음에도 아직 토지를 양도하지 않았습니다.

끼엔장성 고꾸아오 현은 22km당 6.5km, 빈투언 현은 12.05km당 8.8km, 쩌우탄 현은 8.165km당 3km를 할당했습니다. 지옹리엥 현은 3km를 할당받았지만 기존 61번 국도와 겹치므로 토지 개간은 필요하지 않습니다.

각 지자체는 부지 정리 절차를 긴급히 진행하고 있습니다. 그러나 끼엔장성 빈투언현 인민위원회 위원장에 따르면, 정확한 절차에 따르면 농경지는 개간 통지일로부터 3개월, 비농경지는 6개월이 소요됩니다. 토지 개간은 법적 규정에 따라 이루어져야 하며, 너무 빨리 진행될 수는 없습니다.

국내 모래 공급원을 기다리며 캄보디아에서 모래를 구매하다

투자자는 2024년에 등록계획 1조3,900억동 중 130%를 지급할 것으로 예상된다.

이 프로젝트의 총 모래 수요 중 투자자는 약 30만m³의 공급량만 확보했습니다. 나머지 180만m³의 모래는 띠엔장(Tien Giang)의 모래 광산과 혼손(Kien Giang) 인근의 바다 모래 광산에서 조사 결과를 기다리고 있습니다.

Mua cát từ Campuchia để đẩy nhanh tiến độ đường Hồ Chí Minh đoạn qua Kiên Giang- Ảnh 3. — 건설 현장으로 자재와 장비를 운반합니다.

현재 이 프로젝트의 총 공사량은 6%에 불과합니다. 따라서 25개 교량 중 9개만 "xoi do" 방식으로 건설되었습니다. 즉, 지반과 진입로가 닿는 지점에서 공사가 진행됩니다. 총 모래 수요 210만 m³ 중 수입된 모래는 5만 m³에 불과하여 도로 구간의 길이는 현재 2.5km가 넘습니다.

헝 씨에 따르면, 계약자들은 토지를 인도받은 그 자리에서 바로 공사를 진행하기 위해 캄보디아에서 모래를 구입하여 공사 진행 속도를 높이기로 결심했다고 합니다.