ANA 대변인은 1182편이 도야마 공항으로 가던 중 조종실 창문에 균열이 발견되어 삿포로-신치토세 공항으로 복귀했다고 밝혔습니다.
전일본공수(ANA)의 보잉 787-9 항공기. 사진: 로이터
대변인은 해당 항공기에 탑승한 승객 59명과 승무원 6명 중 부상 신고는 접수되지 않았다고 덧붙였습니다. "균열은 항공기의 조종성이나 가압에 영향을 미치지 않았습니다."라고 성명은 밝혔습니다.
이 비행기는 최근 미국에서 비상구 래치가 떨어진 보잉 737 MAX 9 기종은 아닙니다. 하지만 이 사고는 보잉 항공기에 대한 우려를 불러일으켰습니다.
이에 앞서 미국 항공 규제 당국은 금요일에 보잉 737 MAX 9 항공기에 대한 무기한 비행 금지 조치를 새로운 안전 점검을 위해 연장하고 보잉의 상업용 항공기 라인에 대한 감독을 강화할 것이라고 발표했습니다.
이달 초, 일본항공(JAL)의 에어버스 A350이 도쿄에서 해상보안청 지진 구조기와 충돌한 후 화염에 휩싸였습니다. 에어버스 A350에 탑승했던 승객 367명은 전원 생존했지만, 구조기 승무원 6명 중 5명이 사망했습니다.
호앙안 (Nikkei, Reuters에 따르면)
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