다랏 람비엔 우회도로 건설 계획(27C 국도 연결)

9월 1일, 람동성 인민위원회 사무실은 람동성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이의 도시 교통 계획에 대한 결론과 다랏 지역 도시 교통 공사의 우선 투자 프로젝트 목록을 발표했다고 발표했습니다. 여기에는 국도 27C를 통해 연결되는 람비엔 우회도로 건설 계획이 포함되어 있습니다.

1(3).jpg — 람비엔 로터리는 현재 다랏 람비엔 구에 있습니다. 사진: 람비엔

람동성 지도자들은 건설부와 람비엔군-다랏에 내용을 준비하고, 성 인민위원회가 육군사관학교( 국방부 )와 협력하여 국도 27C를 연결하는 람비엔 우회도로를 건설하는 투자 계획을 제안하도록 지시했습니다.

기존 람비엔 순환 도로는 마이안다오 거리에서 메린 거리(탄토 호수 인근)까지 약 6.5km 길이이며, 계획 도로 폭은 24m입니다. 이전에는 프랑스인들이 람비엔 순환 도로를 "투르 드 99 포앙 드 뷰(Tour de 99 points de vue, 99 경치 순환 도로)" 또는 "투르 드 샤스(Tour de Chasse, 사냥 순환 도로)"라고 불렀습니다. 람비엔 순환 도로는 달랏 람비엔 구에 위치하지만, 도로의 대부분은 육군사관학교 지역에 있습니다.

2(4).jpg — 마이아인다오-응우옌뜨륵 교차로에서 치엔탕 호수까지 이어지는 람비엔 로터리는 아직 도로가 없어 혼잡합니다. 사진: 람비엔

새로운 노선으로 교통 체증 완화

현재 마이안다오-응우옌뜨륵 교차로(러브 밸리관광 지역 근처)에서 람비엔 로터리까지는 폭 약 6m의 뜨거운 아스팔트 콘크리트 도로가 있지만, 킴라룽 관광지역(치엔탕 호수 옆)까지 약 2km 정도만 연장되어 차량이 정체되고 있습니다. 메린 도로에서 치엔탕 호수로 가는 반대 방향도 아직 도로가 없어서 정체되고 있습니다.

3(3).jpg — 마이안다오 거리와 응우옌뜨륵 거리 교차로(사랑의 계곡 관광 지역 근처)에서 바라본 람비엔 로터리. 사진: 람비엔

람동성(구) 교통국장은 람비엔 우회도로가 다랏시(구)의 순환도로로 계획되어 있다고 밝혔습니다. 2030년까지 다랏시(구) 및 주변 지역의 종합계획과 2050년까지의 비전(2014년 5월 12일 총리 결정 704/QD-TTG)에 따르면, 람비엔 우회도로에서 27C 국도를 거쳐 다랏 중심부까지의 거리를 단축하고, 더 나아가 치랑(Chi Lang)과 판추찐(Phan Chu Trinh) 지역(람비엔구-다랏)의 교통 체증을 완화하기 위한 노선이 개통될 예정입니다.

현재 러브 밸리 관광 지역에서 다라호아 로터리(27C 국도)를 통해 나트랑(카인호아)으로 가려면 응우옌 뜨 룩 거리를 따라 수엉 응우옛 안, 응우옌 딘 찌에우를 거쳐 판 추 찐, 호 쑤언 흐엉, 응오 지아 뜨 거리로 가야 하는데, 이 거리는 10km가 넘고 종종 정체됩니다. 하지만 27C 국도를 연결하는 람 비엔 로터리가 생기면 거리는 약 4km로 단축될 것입니다.

4(1).jpg — 지도에는 람비엔 로터리라고 표기되어 있지만, 실제로는 치엔탕 호수(육군사관학교)를 지나는 구간에는 도로가 없습니다. 사진: 람비엔

람동성 지도자들은 또한 건설부에 람비엔 순환도로 지역에 있는 여러 다른 순환도로를 조사하고 평가하여 국가 방위 지역을 통과하는 경로가 실행 불가능한 경우 대체 계획을 수립하도록 지시했습니다.

응웬 홍 하이 씨는 또한 건설 투자 프로젝트 관리 위원회 1에 다랏 일대 도로 체계에 속하는 노선에 대한 중기 프로젝트 2026~2030에 대한 투자 정책 제안의 우선순위를 정해 이미 시행된 노선의 동기화와 효과적인 활용을 보장하도록 지시했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 황반투~응웬딘꾸안 교차로에서 깜리~푸옥타인 도로까지 도로를 업그레이드하고 확장합니다. 통람 교차로에서 깜리~푸옥타인 도로 교차로까지 722번 지방도를 업그레이드합니다. 탄마우 도로 업그레이드 프로젝트(랑비앙구~다랏)입니다. 쑤언쯔엉구~다랏 중심을 통과하는 20번 국도를 업그레이드합니다.

출처: https://baolamdong.vn/len-phuong-an-xay-dung-duong-vong-lam-vien-o-da-lat-noi-ql27c-389822.html