10월 30일 오전, 남단현 김리엔사에서 도 조국전선 상임위원회는 응에 안성 빈-남단구간 국도 46호선 확장 및 개보수 사업에 대한 공개 협의를 실시했습니다.

빈-남단 노선은 46번 국도를 따라 쿠아로 항구에서 출발하여 탄투이 국경 검문소까지 이어지는 총 82km의 노선입니다. 빈-남단 노선은 VSIP 응에안, 남장 산업 단지 등 응에안성의 대규모 산업 단지를 연결합니다.
쯔엉본 역사 유적지, 특히 김리엔 특별 국가 유적지 등의 유적지를 연결하는 노선으로, 매년 기념일이나 주요 공휴일에는 전국 각지에서 수많은 관광객이 찾고 있습니다.

이 구간의 현재 상태는 2001년 이후 개선되어 규모가 균일하지 않고, 배수 시설, 보도, 나무, 조명 등이 엉성하고 조화롭지 못한 방식으로 설치되어 있어 경관이 훼손되고 도시 미관을 해치며, 계획의 중요성과 승인된 목적에 부합하지 않습니다. 교통 안전을 확보하고 기반 시설의 질을 향상시키며, 교통량을 점진적으로 개선하기 위해서는 빈시-남단타운 구간의 46번 국도 보수, 개선 및 확장이 매우 필요합니다.

국도 46호선 빈-남단 구간을 확장하고 보수하는 프로젝트는 총 길이 약 10.36km로, 남장, 낌리엔, 흥티엔, 남린, 쑤언호아 등 남단 구의 5개 자치구의 많은 주거 지역을 통과하며, 400여 가구가 이 프로젝트의 직접적인 영향을 받습니다.
회의에서 논의된 의견은 인민위원회, 지방자치단체 베트남 조국전선위원회, 마을과 읍의 집행위원회, 그리고 이 프로젝트의 직접적인 영향을 받는 가구 대표들의 의견으로, 응에안성 빈-남단 구간의 국도 46호선을 확장하고 보수하는 정책에 대해 높은 공감대와 지지를 표명했습니다.

관심 있는 대표단의 의견은 프로젝트 규모, 설계 및 건설 솔루션을 명확히 하는 것이었습니다. 동시에 발생한 생각, 열망, 어려움 및 문제점을 논의하고, 국가가 국민의 권리를 보장하기 위한 만족스러운 보상 정책을 갖도록 권장 사항과 제안을 했습니다. 특히 프로젝트가 신속하고 효과적으로 건설, 배치 및 구현될 수 있도록 솔루션을 제공하고 단점을 제한하며 특히 남단 지구와 응에안 성 전체의 경제적 , 사회적 발전을 촉진하는 데 기여했습니다.

당 황 린(Dang Hoang Linh) 남성 당위원장은 빈-남단 구간의 국도 46호선을 확장하고 보수하는 정책에 동의하며, 이는 주민들의 여행 및 무역 수요를 충족하고 지역의 사회 경제적 발전에 이바지하는 데 필요하다고 말했습니다. 남성사 당위원장은 이 프로젝트에서 교차로를 김리엔사 방향으로 539번 지방도로까지 확장하고, 동시에 주민들에게 빈 시를 통과하는 원수관로를 건설할지, 꺼우무우의 남쪽 운하 구간을 주민들의 생활에 필요한 물을 배출할 수 있도록 깊게 할 것인지를 명확히 알려야 한다고 제안했습니다.

킴리엔(Kim Lien) 마을 주민 판 반 안(Phan Van An) 씨는 이 프로젝트가 시행되면 도로와 주택이 아름다워질 것이라고 말하며, 건설 부문에 통신 인프라와 전력선을 통합하여 미관과 교통 안전을 확보해 줄 것을 요청했습니다. 동시에, 각 지역별 적정 토지 가격을 책정하여 보상 정책이 프로젝트로 인해 피해를 입은 사람들의 법적 권리를 보장해야 합니다. 건설 시에는 주민들의 생활과 생산 활동에 미치는 영향을 최소화할 수 있는 적절한 건설 계획과 공법을 마련해야 합니다.

지역사회 대표자들의 의견을 수렴하여, 프로젝트 관리 위원회 85의 대표들은 지역사회 대표자들이 여전히 우려하는 내용을 알리고 설명하였으며, 프로젝트가 시행되는 지역사회의 의견을 파악하고 종합하여 시기적절하게 조정하였습니다.
도 조국전선위원회 상무위원회는 사업관리위원회에 사업에 관한 완전하고 자세한 자료를 즉시 제공하고, 주민들이 이해하고 동의할 수 있도록 정보를 보급하는 데 있어 지방자치단체와 적극적으로 협력하여 사업이 원활하게 진행되도록 요청했습니다.
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