2025년 7월 1일. 전략적 지리적 위치와 탄탄한 인프라 투자를 바탕으로, 이곳은 획기적인 성장 동력을 창출하여 이 지역을 국제적인 수준으로 끌어올리고 베트남 해양 경제 발전의 모범 사례로 자리매김할 것으로 예상됩니다.
번돈은 번화한 국제 해상 교통로에 위치해 있습니다. 반호아 항이나 까이바우 섬 북부 항구에서 관광객과 화물은 이 지역의 주요 항구로 쉽게 이동할 수 있습니다. 하이난(중국)은 약 200해리, 홍콩은 580해리, 싱가포르는 1,300해리 떨어져 있습니다. 이는 여행사들이 국제 해상 여행을 활용하기에 이상적인 거리입니다.
반돈 국제공항을 이용하면 중국의 주요 경제, 금융, 관광 중심지와 동남아시아 국가의 수도에서 비행기로 1~2시간 거리에 있습니다. 또한 베이징(중국), 서울(한국), 도쿄(일본), 두바이(UAE)까지 3~4시간 만에 도착할 수 있어, 반돈은 다차원적인 대륙 횡단 연결 지점입니다.
꽝닌성은 10년 넘게 빠르고 지속 가능한 발전, 높은 수준의 생산, 고급 서비스 시스템, 효율적인 경영 시스템, 그리고 더욱 강화된 사회 보장을 갖춘 경제특구를 건설하고자 하는 열망을 키워왔습니다. 2006년 종합경제특구 구상을 시작으로, 이후 경제특구로, 그리고 현재는 공식적으로 경제특구로 승격된 꽝닌성은 지속적으로 전문 세미나를 개최하고 국내외 과학자, 경제 전문가, 정치인 , 사업가들을 초청하여 반돈 지역의 최적의 발전 로드맵을 수립해 왔습니다.
이 기회를 잡기 위해 꽝닌성은 반돈(Van Don)에 막대한 자원을 투자했습니다. 총 투자액이 약 40조 VND에 달하는 176km 길이의 지방 고속도로가 반돈을 주요 연결 지점으로 선정했습니다. 특히, 세계와 직접 연결되는 이 성 최초의 스카이게이트인 반돈 국제공항도 이곳에 투자 및 건설되었습니다. 이러한 핵심 인프라는 큰 모멘텀을 형성하여 반돈이 60개 이상의 비예산 프로젝트에 대한 강력한 투자 흐름을 맞이하는 데 기여했습니다. 총 등록 자본금은 약 63조 VND에 달합니다. 그중에는 소나세아 반돈 하버 시티(Sonasea Van Don Harbor City) 리조트 단지, 반하이(Van Hai) 고급 생태관광지, 크리스탈 홀리데이스 하버 반돈(Crystal Holidays Harbor Van Don) 관광 리조트 및 엔터테인먼트 단지 등 다양한 고급 리조트 프로젝트, 대규모 도시 단지, 관광 서비스 등이 이미 조성되었고 현재도 조성되고 있습니다. 이러한 프로젝트는 반돈에 새롭고, 더 아름답고, 현대적이며, 동기화된 모습을 가져다 줄 뿐만 아니라, 이곳을 북부 지역에서 가장 발전된 경제특구로 만드는 장점을 통합합니다.
2025년 7월 1일부터 반돈(Van Don)이 공식적으로 경제특구로 지정되면, 이 지역은 외국인 직접 투자(FDI)를 비롯한 투자 자본을 크게 유치하여 꽝닌성의 중요한 성장 동력이 될 것으로 예상됩니다. 또한, 반돈에서 특정 정책을 시범적으로 시행하면 꽝닌성뿐만 아니라 전국적으로 새로운 개발 모델을 구축할 수 있는 획기적인 메커니즘과 정책이 마련될 수 있습니다.
이에 따라 반돈은 여러 핵심 산업이 조화롭게 결합된 다산업 해양 경제 중심지로 발전할 계획입니다. 이곳은 효과적인 해산물 채취 및 가공의 중심지일 뿐만 아니라, 지속 가능한 발전과 자연적 이점 극대화를 목표로 하는 해양 관련 녹색 산업의 이상적인 거점이기도 합니다.
반돈 개발 방향에서 특히 주목할 점은 엔터테인먼트와 카지노 산업의 융합입니다. 세계적인 수준의 엔터테인먼트 단지와 함께 시범 카지노 사업 모델을 도입함으로써 많은 관광객과 잠재 투자자를 유치하고 막대한 수익을 창출하며, 관련 서비스 산업을 활성화할 것으로 예상됩니다.
바이투롱 만의 아름다운 자연경관을 자랑하는 반돈은 고급 관광 중심지로 발돋움하고 있습니다. 고급 호텔 및 리조트 프로젝트, 국제 수준의 골프 코스, 그리고 다양하고 수준 높은 관광 서비스가 순차적으로 완공되어 국내외 관광객에게 수준 높은 경험을 선사할 것으로 기대됩니다. 복합 리조트 개발을 통해 반돈은 이 지역의 대표적인 섬 휴양지로 발돋움할 것입니다.
번돈에 "활력"을 불어넣는 중요한 요소 중 하나는 국제 무역의 관문으로서의 역할입니다. 베트남 최초의 민간 공항인 번돈 국제공항을 보유하고 있으며, 심해 항만 시스템과 현대적인 고속도로망(하롱-번돈-몽까이 고속도로 등)을 갖추고 있어 번돈은 중요한 물류 중심지로 성장할 잠재력을 충분히 갖추고 있습니다. 이를 통해 베트남에서 세계로, 그리고 베트남에서 세계로 상품과 서비스를 연결하는 수출입 활동이 크게 촉진되어 국경 간 무역 활동에 유리한 환경이 조성될 것입니다.
반돈의 미래에 대한 낙관론은 완전히 근거가 있음을 알 수 있습니다. 하노이-하이퐁-꽝닌 성장 삼각지대에 위치한 전략적 지리적 위치와 현대적이고 잘 정비된 교통 인프라 시스템은 탄탄한 기반을 제공합니다. 또한, 행정 구조 조정, 계획 완성, 대규모 투자자 유치에 대한 꽝닌성 정부의 확고한 의지와 획기적인 정책은 핵심 요소입니다. 많은 유수 기업들이 반돈의 잠재력을 인지하고 대규모 프로젝트에 투자하면서 반돈의 매력을 입증했습니다. 그러나 이러한 기대가 현실이 되려면 반돈은 개방적이고 투명하며 안정적인 사업 환경을 조성하기 위해 법적 체계를 지속적으로 개선하고 행정을 더욱 강력하게 개혁해야 합니다.
올바른 방향과 투자를 통해 반돈 경제특구는 광닌성의 새로운 성장 동력이 될 뿐만 아니라 가까운 미래에 베트남의 세계적 수준의 해양 경제와 관광을 발전시키는 모델이 될 것으로 기대됩니다.
출처: https://baoquangninh.vn/ky-vong-dac-khu-kinh-te-van-don-3365705.html
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