호치민시-목바이 고속도로 투자자 관심도 조사

11월 6일, 호치민시 인민위원회는 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트에 대한 투자자들의 관심과 관련하여 문서를 투자자들에게 보냈습니다.

Khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài - Ảnh 1. — 호치민시 전망 - 목바이 고속도로 - 사진: 호치민시 교통건설투자사업관리위원회

호치민시-목바이 고속도로 프로젝트는 총 길이가 51.2km이며, 출발점은 꾸찌 구의 호치민시 순환도로 3호선과 연결되고, 종착점은 타이닌성 벤꺼우 구의 국도 22호선과 교차합니다.

1단계에서는 4차선 규모로 사업을 확장하는 동시에 현행 기준 및 규정에 따라 노선, 지능형 교통 시스템, 요금 징수 시스템, 휴게소 등의 공사를 동시에 진행하여 동기화와 효율성을 확보할 예정입니다.

1단계 사업의 총 예상 투자액은 약 19조 6,170억 동이며, 그중 건설 및 장비 비용은 약 9조 2,730억 동입니다. 부지 정리, 지원, 재정비 및 기술 인프라 이전(비상 사태 비용 포함)에 대한 보상 비용은 약 6조 7,740억 동입니다. 건설 물량, 장비 및 가격 변동에 따른 비상 사태 비용은 약 1조 5,940억 동이며, 공사 기간 동안 발생하는 이자는 약 1조 2,810억 동입니다.

투자방법을 살펴보면, 구성사업 1은 총자본이 약 10조4,210억동 규모인 BOT(건설-운영-양도) 계약으로 고속도로를 건설합니다.

그 중 투자자 자본은 약 9조 9,430억 VND(95.41% 차지)이고, 시 예산은 약 4,780억 VND입니다.

나머지 3개 구성 사업은 공공 투자 형태로 진행됩니다. 2개 구성 사업은 주택 도로와 고속도로를 가로지르는 고가도로를 건설하는 사업으로, 약 2조 4,220억 VND가 투입됩니다.

3번째 구성 프로젝트는 호치민시를 통한 보상, 지원, 재정착에 약 5,270억 VND가 소요됩니다.

4번째 구성 프로젝트는 타이닌성을 통한 보상, 지원, 재정착 부문으로 약 1,5040억 VND가 투입됩니다.

규정에 따르면, 공공-민간 파트너십(PPP) 형태의 투자 프로젝트에 대한 투자자 관심 조사는 타당성 조사 보고서를 준비하는 과정에서 실시됩니다.

투자자 관심도 조사 결과는 유관 당국이 국내 또는 국제적으로 경쟁 협상, 공개 입찰과 같은 투자자 선정 방법을 고려하고 결정하는 근거가 됩니다.

이 문서에서 호치민 시는 민간 부문에서 유사한 프로젝트(분야, 규모 등)를 시행할 가능성에 대한 투자자들의 의견을 조사했습니다.

투자자는 또한 프로젝트의 매력도와 실현 가능성, 예상 자본 수익률을 평가할 것입니다.

호치민시-목바이 고속도로 건설 프로젝트에 대한 관심 표명서 제출 기간은 11월 6일부터 12월 31일까지입니다.