일본항공, A350-900 및 A321neo 항공기 수십 대 주문

DNVN - 최근 일본항공(JAL)은 에어버스와 광동체 A350-900 항공기 20대와 단일 통로 A321neo 항공기 11대를 구매하는 계약을 체결하여 올해 초에 발표한 약속을 완료했습니다.

서명식은 2024년 판버러 에어쇼에서 진행되었습니다. 새로운 A350-900은 국제선 노선에서 JAL의 A350 기종에 합류하고, A321neo는 국내선 노선에 투입됩니다.

JAL은 현재까지 총 52대의 A350을 주문했으며, 18대가 운항 중입니다. A321neo는 JAL이 에어버스 단일 통로 제품군에 주문한 첫 번째 기종입니다.

에어버스 커머셜 에어크래프트의 CEO 크리스티안 셰러는 "이번 계약은 JAL이 A321neo를 주문함에 따라 우리와의 파트너십에 있어 새로운 이정표가 될 것입니다. 우리는 일본항공(JAL)의 끊임없이 확장되는 항공기를 통해 네트워크 내 더 많은 국내선 및 국제선 노선에 서비스를 제공할 수 있도록 전폭적으로 지원할 것입니다."라고 말했습니다.

A350은 300~410석 규모의 항공기 시장을 선도하는 현대적인 장거리 광동체 항공기입니다.

완전히 새로워진 A350은 첨단 공기역학과 기술을 접목하여 효율성과 승객 편의성 측면에서 전례 없는 기준을 제시합니다. 2024년 6월 말 기준, A350 패밀리는 전 세계 60개 고객사로부터 1,300대 이상의 주문을 받았으며, 역사상 가장 성공적인 광동체 항공기 중 하나로 자리매김했습니다.

A321neo는 에어버스의 베스트셀러 A320neo 제품군 중 가장 큰 버전으로, 탁월한 항속 거리와 성능을 제공합니다. 차세대 엔진과 샤크렛(Sharklet)의 결합 덕분에 A321neo는 이전 세대 단일 통로 항공기보다 소음을 50% 줄이고, 연료 효율을 20% 향상시키며, CO₂ 배출량을 20% 줄이는 동시에 현재 시판 중인 가장 넓은 단일 통로 객실에서 최상의 승객 편의성을 제공합니다. 현재까지 전 세계 90개 이상의 고객사가 6,400대 이상의 A321neo를 주문했습니다.

모든 에어버스 항공기와 마찬가지로 A350은 이미 50%의 지속 가능한 항공 연료(SAF)로 운항할 수 있습니다. 동시에 에어버스는 2030년까지 전체 항공기에 100% 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 사용하는 것을 목표로 하고 있습니다.

응옥 트램

출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/japan-airlines-dat-mua-hang-chuc-may-bay-a350-900-va-a321neo/20240730102529679