비행기 8,000m 상공 '자유낙하'에 승객들 당황

기내 압력이 손실되어 비행기가 갑자기 "자유낙하"하면서 산소 마스크가 열리자 승객들은 당황했습니다.

이번 수요일 밤, 시드니에서 브리즈번(호주)으로 가는 버진 오스트레일리아의 VA993 보잉 737 항공편에 탑승한 승객 200여 명은 기내 압력 손실로 인해 비행기가 고도 37,000피트(11,200m)에서 10,000피트(3,000m) 이하로 8,000m 이상 "자유 낙하"하면서 극심한 당황감을 느꼈습니다.

이륙 후 약 40분 만에 비행기가 갑자기 고도를 잃었고 산소 마스크가 급히 배치되었습니다.

FlightRadar의 데이터에 따르면, 비행기는 오후 9시경 최대 고도인 37,000피트에 도달한 뒤 8,775피트로 급강하했습니다.

비행기는 브리즈번으로 가는 나머지 여정 동안 이 고도를 유지한 후 안전하게 착륙했습니다.

비행기는 갑자기 8,000m 이상의 고도를 잃었습니다.

10News 가 입수한 사진에 따르면, 화물칸에는 산소 마스크가 배치되어 있었습니다. 탑승객들은 비행기가 "갑자기 고도를 잃었다"고 진술했고, 승무원들은 최악의 상황을 우려하며 승객들을 진정시키려 애썼습니다.

헤일리라는 승객 중 한 명은 남편에게 "비행기가 추락하고 있어"라는 문자를 보내기도 했습니다.

버진 오스트레일리아 대변인은 감압 사고 이후 예정보다 10분 늦게 브리즈번에 안전하게 착륙했다고 확인했습니다.

"승무원들은 표준 운항 절차에 따라 저고도로 하강하기 위한 적절한 조치를 취했습니다. 이 과정에서 PAN(항공교통관제) 호출이 항공교통관제소로 전송되었습니다."라고 대변인은 말했습니다. PAN은 항공기가 비상 상황에서 지원이 필요하다는 것을 알리는 국제적으로 인정되는 비상 호출입니다.

PAN은 생명이 위협받는 긴급 상황에만 사용되는 메이데이 호출과 다릅니다.

산소 마스크를 착용한 비행기 승객들

대변인은 이 사건으로 승객과 승무원 중 부상자는 없었으며, 항공사 고객 관계팀에서 모든 승객과 승무원에게 연락하여 조언을 구했다고 밝혔습니다. 또한, 이 사건에 대한 조사도 진행 중입니다.

출처: https://thanhnien.vn/hanh-khach-hoang-loan-khi-may-bay-roi-tu-do-hon-8000m-18525081508343278.htm