(HQ 온라인) - 랑선성 국경관문에서 입수한 정보에 따르면, 최근 며칠 동안 후응이 국제 국경관문을 통해 베트남으로 들어오는 수입품과 차량의 양이 늘어났으며, 이로 인해 통관 과정이 지연되고 있습니다.
동당 국경 관문 경제 구역 관리 위원회(랑선)의 통계에 따르면, 3월 17, 18, 19일 후응이 국제 국경 관문(동당 타운, 까오록 구)에만 수입 물품을 운반하는 차량이 약 1,400대가 있었으며, 이는 전날보다 약 150대가 증가한 수치입니다.
동당 국경 경제구역 관리위원회 부위원장인 황 칸 주이(Hoang Khanh Duy) 씨는 현재 양국 기업의 무역 수요가 매우 크다고 말했습니다. 후응이쿽(Huu Nghi Quan) 국경 관문(중국)에는 수출 절차를 기다리는 차량이 약 1,000대나 될 정도로 많습니다. 주요 수입 품목은 신차, 기계, 장비, 원자재 등으로, 기업들이 산업단지 생산에 필요한 수입 절차를 완료하는 것으로 알려져 있습니다.
후응이 국제 국경 검문소를 통해 중국에서 베트남으로 수입되는 차량 및 상품의 양이 증가했습니다. 사진: H.Nu |
수입품의 적체와 통관 지연 문제를 해결하기 위해 현재 동당 국경 관문 경제 구역 관리위원회는 방투옹 타운(광시-중국) 당국과 후응이(베트남)-후응이취안(중국) 국제 국경 관문에서 기업의 수출입 물품 통관을 원활하게 하는 방안에 대해 논의하고 합의했습니다.
이에 따라 양측은 타푸손 터널(중국)을 재개통하고 양측의 빈 화물차량이 1116~1117 랜드마크 구역을 통과하여 인도 후 각자 국가로 돌아갈 수 있도록 차선을 분리하기로 합의했습니다. 또한 1119~1120 랜드마크 구역의 화물운송 전용도로는 수출화물을 운반하는 차량 전용도로입니다.
또한, 양측 기능 인력은 2시간(하루 최대 20시간) 추가 근무하기로 합의했습니다. 이 해결책은 조만간 통관 효율 향상을 위해 3월 17일과 18일에 적용될 예정입니다. 향후 양국 기능 인력은 실제 상황에 따라 수입 차량 수가 지속적으로 증가할 경우, 추가 근무를 통해 수출 대기 차량의 원활한 이동을 위한 여건을 조성하고 기업의 수요를 충족하기로 합의할 것입니다.
랑손 세관의 한 관계자는 랑손성 국경 관문을 통한 수입 및 수출 물품을 지속적으로 촉진하기 위해 랑손 세관은 중국 세관과 회의를 계속하여 개최하여 새로운 물품 배송 방법을 논의하고 있다고 밝혔습니다.
국경 관문 구역에서 상품 통관 절차를 처리하는 상황에 대해 Customs Magazine에 인터뷰한 후응이 국경 관문 세관 지점의 한 대표는 이번뿐만 아니라 올해 초부터 해당 부서가 적극적으로 많은 솔루션을 구현하고 국경 관문 당국과 긴밀히 협력하여 기업이 규정에 따라 신속하게 통관을 처리할 수 있는 가장 유리한 환경을 조성했다고 말했습니다. 이를 통해 국경 무역이 원활하게 진행되면서 기업의 개발 요구 사항도 충족할 수 있게 되었습니다.
지점 담당자는 또한 주중에는 업무 중단이 없으며, 모든 교대근무자는 평소와 같이 물품 통관을 실시하고, 혼잡을 피하기 위해 물품의 통관을 보장하며, 지점을 통해 수출입 활동을 하는 기업에 최상의 서비스를 제공하기 위한 마음가짐을 갖추고 있다고 덧붙였다.
또한, 후응이 세관은 후응이 국제 국경 관문의 기능 부대와 적극적으로 협력하여 중국 기능 부대와 정보를 교환하고, 통관 시간을 연장하고, 차량과 화물 흐름을 규제하여 국경 관문이 항상 비어 있도록 하는 통일된 계획을 수립하고, 이를 통해 베트남과 중국 간의 수입 및 수출 활동이 원활하고 효과적으로 진행될 수 있도록 돕고 있습니다.
특히, 2023년 말부터 후응이세관은 통관 시간 단축, 관련 공무원의 초과 근무 시행, 규정에 따라 통관 절차를 완료한 화물의 100%가 당일 수출입되도록 하는 등 수출입 물품 통관 처리 능력 향상에 집중해 왔습니다. 특히, 세관 소관 부서는 기업을 위해 오후 10시까지, 처리해야 할 신고가 남아 있는 경우 오후 11시까지도 공무원이 접수 및 처리하도록 조치하고 있습니다.
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