살아가는 데 어려움을 겪고 있다
지난 2년 동안 공공 투자와 인프라 개발이 활발해지고 부동산 시장이 활성화되면서 건설업계의 일자리가 늘어났습니다.
하지만 프로젝트 공사 기간은 수개월에 달합니다. 부채가 발생할 경우, 시공사는 자금 조달에 어려움을 겪게 되고, 이는 하청업체, 건축 자재 공급업체 등에 대한 부채로 이어집니다.
하노이 BQT 건설 투자 주식회사의 응우옌 반 하흐 이사는 대부분의 시공사, 특히 프로젝트 잔금의 약 20~25%가 체납 상태라고 밝혔습니다. 프로젝트는 수년간 진행되었지만 아직 완공되지 않은 상태입니다. 시공사들은 은행 대출을 받아야 하고, 높은 이자율을 부담해야 하기 때문에 한 프로젝트에서 다른 프로젝트로 이어지는 체납 상황이 지속되고 있습니다.
응우옌 반 하치 씨는 실제로는 동기화되지 않은 투자 프로젝트들이 있고, 입찰 패키지가 나뉘어 있으며, 투자 단계가 합리적이지 않아 시공사들이 계약을 완료했지만 프로젝트가 가동되지 않아 정산 및 인수가 불가능하다고 덧붙였습니다. 기업들은 자체 자금을 투자하여 보호 및 보증을 제공해야 하며, 이로 인해 비용이 발생하고 계획대로 자본금을 회수할 수 없습니다. 이는 자재 및 자재를 판매하는 업체들이 기업의 잘못이 아닌데도 시공사에게 판매를 꺼려 평판을 손상시키는 결과를 초래합니다.
"이러한 상황은 공공 투자 자본과 외국 자본을 공공 투자에 활용하는 프로젝트 패키지뿐만 아니라 다른 자본원을 활용하는 프로젝트에서도 발생합니다. 건설 계약업체들은 많은 어려움을 겪습니다. 이러한 어려움을 신속하게 해결하지 못하면 "손실을 보상"할 수 없고, 새로운 부채와 기존 부채가 큰 부담이 됩니다."라고 응우옌 반 하치 씨는 말했습니다.
미지급 채무는 중소 건설 계약업체에게만 어려운 "문제"가 아닙니다. 대기업조차도 자본의 일부를 관리하고 많은 프로젝트를 재개하여 계약업체에 대한 대금 지급을 위한 현금 흐름 압력을 줄일 수 있을 때에만 번영할 수 있습니다. 예를 들어, 코테콘스 건설 주식회사는 2025 회계연도 2분기(즉, 2024년 4분기) 연결 재무제표에서 세후이익이 1,060억 동(VND)으로 같은 기간 대비 54% 증가했다고 보고했습니다.
그러나 작년 부실채권은 1,900억 동 감소했지만, 여전히 2조 1,630억 동 수준입니다. 부실채권은 여전히 응오이 사오 비엣(탄 호앙 민 산하), 사이공 글로리(벤 탄 쿼드랭글 프로젝트 투자자), 민 비엣(트리콘 타워 투자자) 등의 기업에서 주로 발생했습니다.
한편, 호아빈 건설 그룹의 2024년 4분기 재무 보고서에 따르면 미수금이 여전히 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 회사는 파트너사로부터 3,400억 동(VND)의 부채를 회수했지만, 여전히 미수금은 6조 8,910억 동(VND)으로 총자산의 45%에 해당하며 연간 매출을 상회합니다. 부실채권은 1조 900억 동(VND) 급감했지만, 여전히 1조 9,470억 동(VND)에 달합니다.
제거를 위한 노력
코테콘스는 최근 호찌민 시 1구 인민법원으로부터 주요 프로젝트의 채무 상환에 대한 판결을 받았습니다. 이 합의를 통해 코테콘스는 부실채권 회수에 상당한 진전을 이루었으며, 2025 회계연도에는 2024년 주주총회에서 설정한 목표를 초과 달성할 것으로 예상됩니다.
코테콘스는 업계 회복세와 회사의 내실을 바탕으로 2025 회계연도 순수익 25조 동을 목표로 하고 있으며, 향후 4~5년간 연평균 20~30%의 지속 가능한 성장률을 유지할 계획입니다. 코테콘스 건설 주식회사 이사회 의장 볼랏 두이세노프는 위와 같은 채권 회수의 긍정적인 진전은 코테콘스의 적극적인 고객 응대와 시장의 긍정적인 회복 모멘텀이 결합되어 채권 처리 속도를 높인 데 기인한다고 밝혔습니다. 특히 투자자를 비롯한 관련 당사자들의 협력과 선의는 이러한 합의 도출에 중요한 역할을 했습니다.
"새로운 부실채권 발생을 방지하고 구조조정 이전에 미지급 부채를 최소화하는 것이 여전히 코테콘스의 최우선 과제입니다. 2024년 정기 주주총회에서 재무 전략에 대해 주주들과 공개적이고 투명한 대화를 나눴으며, 투자자들의 재무 건전성 회복에 따라 향후 12~18개월 안에 부채 정리가 상당한 진전을 이룰 것으로 확신합니다."라고 코테콘스 회장은 말했습니다.
호아빈 건설 그룹은 어려운 상황에 직면하여 파트너들과 함께 소송을 통해 권리를 되찾아야 했습니다. 2월 19일, 호아빈 건설 그룹은 파트너사인 선샤인 E&C 건설 주식회사와의 소송에서 승소하여 원금, 이자, 그리고 940억 동(VND)이 넘는 벌금을 총액으로 지불해야 했다고 발표했습니다. 위 소송에서 지불해야 할 금액은 원더 빌라 타운하우스 프로젝트와 선샤인 국제학교(박뚜리엠 지구)의 두 건의 건설 계약에 대한 미지급 금액입니다.
하노이 변호사 협회의 팜 비엣 타이 변호사는 많은 프로젝트에서 설계를 조정할 때 계약 가격을 조정하는 원칙, 방법 및 조정 범위를 계약서에 명확히 규정하지 않아 계약자가 수행한 수량에 대한 대금을 받지 못하는 경우가 있어 계약을 조정할 수 있는 메커니즘이 없다는 사실을 인정했습니다.
"현재 국가와 정부는 건설업을 포함한 여러 산업의 어려움을 지원하고 해소하기 위한 제도와 정책을 단호하게 조정하고 있습니다. 최근 발표된 여러 회람과 법령을 통해 계약 가격 조정의 어려움과 장애로 인해 중단되었던 프로젝트들이 적극적으로 해제되어 사업 운영에 영향을 미치고 있습니다."라고 팜 비엣 타이 변호사는 말했습니다.
국내 건설 기업들이 오랜 어려움 끝에 강력한 변화를 보이고 있으며, 밝은 색채가 더욱 뚜렷해지고 있습니다. MB증권에 따르면, 거시경제적 요인들이 공공 투자 성장에 유리한 여건을 조성하고 있으며, 법적 문제와 원자재 부족 문제도 점차 해결되고 있어 2025년 공공 투자 성장에 유리한 여건이 조성되고 있습니다.
공공투자법(개정)은 2025년 1월부터 시행될 예정이며, 부처, 지자체 및 지방자치단체의 공공투자 자본 도입을 가속화하는 것을 목표로 합니다. 국회는 민관협력(PPP) 투자법 일부 조항 개정 및 보완에 관한 법률을 통과시켜 민간 자본의 공공사업 투자 참여를 장려하고 있습니다.
MBS는 공공 투자를 촉진하는 추세에 따라 건설 그룹이 가장 큰 혜택을 볼 것으로 보고 있으며, 특히 2025년 완공 예정인 남북 고속도로, 롱탄 공항 등 주요 프로젝트의 입찰에서 승리한 그룹이 혜택을 볼 것으로 예상합니다.
[광고_2]
출처: https://kinhtedothi.vn/go-vuong-no-dong-xay-dung-co-ban.html
댓글 (0)