지방도로 827E의 3개 교량 접근 도로 건설 프로젝트 진행에 장애물 제거 및 가속화

827E 지방도로(DT)의 3개 교량 진입로 건설 사업은 떠이닌성의 주요 교통 사업으로, 남부 핵심 경제 구역을 연결하여 사회경제 발전의 모멘텀을 조성할 것으로 기대되는 가운데 사업이 본격화되고 있습니다. 그러나 사업의 원활한 추진을 위해서는 아직 해결해야 할 난관들이 남아 있습니다.

2024년 7월 24일자 결의안 제42/NQ-HDND에 따르면, DT827E 노선의 3개 교량 진입로 건설 사업은 3개 교량 진입로 건설과 부지 정리라는 두 가지 요소로 나뉩니다. 이 중 진입로 건설 사업은 총 1조 4,329억 동(VND) 이상의 투자가 이루어지며, 사업 시행 기간은 2025년부터 2028년까지입니다. 부지 정리 사업은 총 1조 6,070억 동(VND)의 투자가 이루어지며, 이 역시 2025년부터 2028년까지 진행됩니다. 재원은 지방 예산 및 기타 법적 재원을 통해 조달됩니다.

2025년 8월 19일, 지방도로 827E의 3개 교량으로 가는 접근 도로 건설 프로젝트 기공식 거행

2025년 9월 초까지 4개의 건설 패키지가 모두 완료되었습니다. 1번 패키지(DT826에서 밤꼬동 강까지, 3,047억 동 이상)와 2번 패키지(밤꼬동 강에서 후인반단 거리까지, 3,880억 동 이상)는 현재 시공사 선정 중입니다(2025년 7월 29일 입찰 시작).

특히, 3호선(후인반단 거리에서 밤꼬떠이 강까지, 3,260억 동 이상)과 4호선(밤꼬떠이 강에서 DT827B까지, 약 1,440억 동)은 2025년 8월 19일에 공사를 시작하여 2027년 8월에 완공될 예정입니다.

건설 계약자 대표인 레 민 탄 씨는 프로젝트의 설계 요구 사항에 따라 일정대로 완공하기 위해 총력을 기울일 것이라고 말했습니다.

이와 함께, 프로젝트의 성공을 결정하는 핵심 요소인 부지 정리 작업이 Can Giuoc, My Le, Can Duoc, Vam Co, Tan Tru 및 Tam Vu 지역 등 프로젝트가 통과하는 지역에서도 시행되고 있습니다.

롱안 건설투자사업관리위원회에 따르면, 2025년 9월 초까지 많은 지역에서 긍정적인 성과를 거두었습니다. 특히, 탄쭈(Tan Tru) 마을 구간은 가구의 약 90%에 해당하는 금액이 지급되어 1단계에서 승인된 보상 계획 대비 해당 지역의 약 90%에 도달했습니다. 밤꼬(Vam Co) 마을 구간은 가구의 약 87%에 해당하는 금액이 지급되어 1단계에서 승인된 보상 계획 대비 해당 지역의 약 84%에 도달했습니다. 땀부(Tam Vu) 마을 구간은 가구의 95%에 해당하는 금액이 지급되어 해당 지역의 약 94%에 해당하는 금액이 지급되었습니다. 그러나 미레(My Le) 마을 구간과 깐두억(Can Duoc) 마을 구간처럼 지급 진행률이 저조한 곳도 있습니다.

달성된 성과 외에도, 사업 추진 과정은 여전히 ​​어려움과 난관에 직면해 있습니다. 2단계 모델에 따라 지방 정부를 조직한 이후, 지역토지기금개발센터 지부와 지방 정부 간의 협력이 원활하지 않아 진척 속도가 더딘 상황입니다.

2025년 9월 초까지, 불완전한 이주 가격과 이주 지역 인프라 투자 부진으로 인해 약 47헥타르에 달하는 면적에 대한 보상 계획이 아직 수립되지 않은 사례가 500건 이상 발생했습니다. 이는 보상·지원·이주 관련 규정에 따라 사업은 하나의 계획과 하나의 단위 가격을 시행해야 하기 때문입니다. 그러나 현재 이주 정책 계획이 없거나, 이주 지역 구획 가격이 없어 계획 초안을 완성하여 게시 및 의견 수렴을 진행할 수 없는 등 보상 계획 수립 조건을 충족하지 못하는 사례가 여전히 많습니다.

부지 정리 대상 토지를 소유하고 있는 응우옌 반 칸 씨는 "우리는 국가 정책에 동의하지만, 곧 구체적인 재정착 토지 가격과 완전한 재정착 지역 인프라를 갖춰 자신 있게 부지를 넘길 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.

지방도로 827E의 3개 교량에 대한 접근 도로 건설 프로젝트는 2025년 8월 19일에 시작되었습니다.

문제 해결을 위해 성토지기금개발센터는 긴급하게 법적 절차를 완료하고 이주 기반 시설에 투자했습니다. 각 자치구 인민위원회는 신속하게 이주 토지 가격을 보상 계획 승인의 근거로 제시했습니다. 건설국은 사업 중복을 처리하고, 조정을 강화하며, 주민들을 동원하여 예정대로 보상을 받고 토지를 인도하도록 권고했습니다.

최근 프로젝트 기공식에서 응우옌 민 람(Nguyen Minh Lam) 성 인민위원회 부위원장은 각 성(省) 부서와 지부들에게 프로젝트 시행 과정에서 발생하는 어려움과 장애를 시급히 조율하고 해결해 줄 것을 요청했습니다. 건설투자사업관리위원회는 진행 상황을 적극적으로 모니터링하고, 현장을 정기적으로 점검 및 감독하며, 발생하는 모든 문제는 성 인민위원회가 지시하고 처리할 수 있도록 정기적이고 신속하게 보고해야 합니다.

도로가 통과하는 지역의 경우, 부지 정리에 집중하고, 적시에 공사를 인계하며, 주민들의 동의와 건설 지지를 확보해야 합니다. 건설 부서는 과학적인 시공을 추진하고, 설계 및 기술 기준을 준수하며, 프로젝트의 품질, 진행 상황, 그리고 미관을 확보해야 합니다.

지방의 강력한 방향과 국민의 합의, 건설 부문의 노력으로 DT827E의 3개 교량으로 가는 접근 도로 프로젝트가 예정대로 완료될 것으로 예상되며, 타이닌과 호치민시 및 주변 지방을 연결하는 전략적 교통 축이 형성되어 남부 핵심 경제 구역의 개발을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

DT827E 구간 3개 교량 진입 도로 건설 사업 외에도, DT827E 구간에 3개 교량(Can Giuoc 강, Vam Co Dong 강, Vam Co Tay 강)을 건설하는 사업이 있으며, 이 사업 제안은 총리의 승인을 받았습니다(2024년 7월 5일자 결정 제599/QD-TTg호). 성 인민위원회는 2025년 4월 29일자 결의 제27/NQ-HDND호를 통해 투자 정책을 승인했습니다. DT827E 구간 3개 교량 건설 사업의 총 투자액은 약 4조 7,970억 VND이며, 해외 우대 차관(ODA)을 활용하여 메콩 삼각주 지역의 지속 가능한 발전과 기후변화 적응에 투자할 예정입니다. 롱안건설투자프로젝트관리위원회는 2025년 4분기에 타당성 조사 보고서를 한국 컨설팅 부문에 보내 검토 및 승인을 받도록 했으며, 이는 2026년 1분기에 대출 계약에 서명하기 위한 근거가 될 것입니다.

부 꽝

출처: https://baolongan.vn/go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-duong-tinh-827e-a202284.html