호치민시, 하노이를 비롯한 여러 도시에서는 설날 전후에 교통 활동을 최대한 효율적으로 만들기 위해 많은 솔루션을 시행해 왔습니다.
응우이 라오 동 신문 기자와 사람들, 특히 운전자들의 피드백에 따르면, 2025년 초부터 지금까지 호치민시의 교통량은 증가했지만 교통 체증 상황은 심각해졌습니다.
"본 적이 없어요...!"
날씨가 그렇게 덥지 않았음에도 불구하고 손의 땀을 닦으며 응우옌 후 롱(35세, 빈탄군)은 방금 신호등 3개에서 교통 체증을 통과했고, 이런 기다림이 일주일 이상 괴로운 경험이라고 말했습니다.
롱 씨는 집에서 회사까지 약 7km밖에 안 되지만, 그 힘든 여정을 마치는 데 한 시간이 걸렸다고 말했습니다. "연말에는 많은 차량이 동시에 이동하는 것이 원칙이지만, 지금처럼 길고 극심한 교통 체증은 본 적이 없습니다."라고 남성 운전자는 말했습니다.
1월 13일 오전, 호치민시 빈탄군 디엔비엔 푸 거리. 사진: HOANG TRIEU
교통 체증은 도심 지역뿐만 아니라 교외 지역에서도 자주 발생합니다. 레반비엣과 딘퐁푸 교차로(투득시)에서는 퇴근 시간 동안 차량 행렬이 수 킬로미터에 걸쳐 조금씩 앞으로 뻗어 있습니다.
투덕시 투장 씨는 고액 벌금에 대한 우려 때문에 많은 사람들이 운전을 꺼려, 결국 한 차량이 다른 차량을 밀치고 꼼짝없이 갇히게 된다고 말했습니다. 장 씨는 교차로를 통과하기 위해 다섯 번째 녹색 신호가 켜질 때까지 기다려야 했던 적도 있다고 말했습니다.
더 많은 조명을 설치하고 인프라 문제를 해결하세요
도시의 교통 상황을 개선하기 위해 1월 13일 오전, 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 교통부, 시 경찰, 시 교통 안전 위원회 위원장들과 함께 주요 지역의 교통 상황과 설 연휴 서비스에 대한 회의를 주재했습니다.
회의 자료에 따르면, 고액 벌금을 부과하는 새로운 규정의 적용으로 교통 관련자들의 인식이 크게 개선되었습니다. 그러나 몇 가지 실질적인 문제도 해결해야 할 것으로 보입니다.
호찌민시 경찰청 부청장 응우옌 딘 즈엉 대령은 최근 교통 체증의 원인 중 하나는 운전자, 특히 자가용 운전자들이 5초 동안 녹색 신호가 켜져 있어도 벌금을 두려워해 멈춰 선다는 점이라고 말했습니다. 이로 인해 도로 공간이 많이 점유되고, 뒤따르는 차량들이 후진하여 교통 체증을 유발합니다.
이 문제를 해결하기 위해 시 경찰은 원격 교통 제어, 위험 지역에 병력 배치, 카메라 시스템을 통한 신속한 상황 처리 등 여러 가지 대책을 시행했습니다.
1월 13일 오후 호치민시 1군 응웬티민카이 거리. 사진: NGOC QUY
교통부 부국장인 부이 호아 안(Bui Hoa An)은 2025년 초 호치민시의 교통량이 2024년 말 대비 증가했다고 밝혔습니다. 호치민시 중심부는 교통량이 11.4% 증가했고, 교통 체증 건수는 17% 증가했습니다.
교통 밀도가 높고 도로가 좁아서 교차로에서 차량이 너무 오랫동안 멈추는 경우가 많았고, 이로 인해 혼잡이 주변 지역으로 확산되었습니다.
단기적으로 교통 체증을 줄이기 위해 교통부는 기능 부서와 협력하여 Vo Thi Sau, Dien Bien Phu, Nguyen Thi Minh Khai 등의 주요 도로에서 이륜차가 우회전할 수 있도록 신호등 131개를 설치했습니다.
나머지 적격 교차로는 1월 19일 이전에 설치가 완료될 것으로 예상됩니다. 또한, 교통부는 신호 지속 시간을 계속 조정하여 교통량이 많은 지역의 녹색 신호등을 우선적으로 늘릴 것입니다.
호치민 시는 또한 관문, 축제 지역, 주요 경로의 교통 흐름을 지속적으로 검토하고 조정하는 것을 포함한 장기적인 솔루션을 시행하고 있습니다.
교통 인프라의 취약 부분을 신속히 보수하여 안전하고 원활한 교통을 확보할 것입니다. 또한, 기차역, 버스 정류장, 공항, 도시 관문 등 각 지역의 교통 통제를 강화할 것입니다.
과학 기술의 응용
하노이 교통경찰국은 장기간 교통 체증의 원인을 설명하며, 뗏(Tet) 연휴가 가까워지면서 주말에 사람들의 이동 수요가 증가했다고 밝혔습니다. 교통 체증을 줄이고 뗏 연휴 기간 동안 사람들이 이동하고 쇼핑하기에 좋은 환경을 조성하기 위해, 경찰과 군인 전원을 도로 교통 정리에 투입했습니다.
2024년 12월 15일부터 해당 부대는 설 전, 설 중, 설 후 교통 질서와 안전을 확보하기 위한 피크 플랜을 시행할 예정입니다.
1월 13일, 공안부 교통경찰국 관계자는 전국 교통경찰이 신호등 시스템 전체를 점검하고 검토하고 있다고 밝혔습니다. 이를 통해 손상되거나 결함이 있는 신호등 클러스터의 교체 및 수리를 권고할 수 있는 근거를 마련할 것입니다.
교통경찰국에 따르면, 경찰은 운영 기간 동안 각 지역의 상황에 맞춰 신호 주기를 조정할 예정입니다. 이는 시민들의 원활한 교통 흐름을 보장하고, 위반 사항을 정확하고 적절하게 처리하여 위반자들이 "확신"을 가질 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.
교통경찰은 교통 흐름과 교통 규제에 집중하여 교통 체증을 예방하고, 순찰을 강화하고 교통 체증과 교통사고를 유발하는 위반 사항을 엄격하게 단속하여 시민들이 안전하고 편안하게 새해를 보낼 수 있도록 최선을 다했습니다.
하노이 교통국 쩐 후우 바오 부국장은 관련 권고 및 제안을 처리하기 위해 시 경찰과 지속적으로 협력할 것이라고 밝혔습니다. 특히 2025년 교통 체증 지점, 교통사고 다발 지역, 그리고 잠재적 교통사고 발생 지점 관리에 집중할 것입니다.
바오 장관에 따르면, 교통부는 교통 혼잡 위험이 있는 일부 노선 및 교차로의 교통 상황을 조사하고 조사하는 데 과학 기술을 적용하여, 적절한 교통 인프라 투자 방안을 컨설팅, 제안 및 제공하는 기반을 마련할 예정입니다. 이와 함께, 교통 체계를 적절히 정비하기 위해 인프라 개선, 보수 및 조정이 필요한 교차로에 대한 검토를 지속적으로 조율할 것입니다.
"현재 교통국은 800개가 넘는 신호등을 관리하고 있으며, 1~2개에 문제가 발생하는 것은 불가피합니다. VOV 교통국과 협력하여 문제가 발생할 경우 즉시 처리하고 교통 관계자에게 알릴 것입니다."라고 바오 씨는 분명히 밝혔습니다.
하노이 교통국 부국장은 교통 교차로를 검토할 것이라고 밝혔습니다. 인프라가 조건을 충족하면 우회전 신호등을 설치할 예정입니다.
긴밀한 협력
회의에서 부이 쑤언 끄엉 호찌민시 인민위원회 부위원장은 음력 설 연휴 기간 동안 도시 교통이 매우 혼잡하다고 지적하며, 각 부대에 도심과 공항, 버스 정류장 등 주요 교통 거점의 교통 체증을 완화하기 위한 즉각적인 조치를 취할 것을 요청했습니다. 교통 체증이 발생하면 신속하고 시의적절한 해결책이 필요합니다.
호치민시 인민위원회 부위원장은 도로교통질서 및 안전에 관한 법률의 선전을 강화하고, 검사, 순찰을 강화하며 위반 사항을 엄격히 처리할 것을 각 단위에 요청했습니다.
호치민시는 이륜차의 우회전을 허용하는 신호등 131세트를 설치했습니다. 사진: 응옥 꾸이
또 다른 내용으로, 2025년 1월 1일부터 신호등 시스템 관리 권한이 호찌민시 경찰로 이관되었으며, 교통부는 신호등 시스템의 유지, 관리 및 운영을 담당하게 되었습니다. 그러나 초기 단계의 기능 기관 간 조정 과정에는 여전히 미흡한 부분이 있어 교통 관리의 효율성에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
이 문제에 대해 부이 쑤언 꾸엉(Bui Xuan Cuong) 씨는 유연한 조정을 위한 부서 간 긴밀한 협력을 강조했습니다. "호치민시는 교통 밀도가 매우 높지만, 사람들이 이동하기 좋은 환경을 조성하기 위해 규정을 엄격히 준수하는 것이 원칙입니다."라고 꾸엉 씨는 덧붙였습니다.
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출처: https://nld.com.vn/giai-toa-ngot-ngat-giao-thong-196250113215003725.htm
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