퀴년과 플레이쿠를 연결하는 19번 국도는 광대하고 현재 이동 시간이 움직이는 퀴년-플레이쿠 투자 투자가 시급하다 - 사진: TAN LUC
7월 7일, 이성 위원회의 첫 번째 연락을 차단하고, 차단이성위원회 당임 부서기인 (Rah Lan Chung) 조속히 허락해 드릴 수 있도록 절차를 긴급히 선택하도록 하도록 하겠습니다.
텐라이성 당위원회는 다음과 같은 주요 프로젝트와 건설의 건설을 곧 시작하도록 하겠습니다.
푸캣 꽃주로 2호 프로젝트, 꾸이년-플레이쿠와 프로젝트, 호아이미 산업단지 및 푸미 산업단지 프로젝트, 푸미 항구 프로젝트, 푸미 산업단지 푸미 포트를 잇는 것은 제한된 연결 프로젝트, CK54 신도시 프로젝트, 지역 사회와 결합된 파인힐 문화 관광 프로젝트입니다.
또한, 자르라이 윙즈는 훤칠한 철도 프로젝트와 이 지역의 주요 프로젝트에 대한 경쟁자 및 규모 구성을 포함할 것을 요청했습니다.
VND 맛있습니다.
예를 들어, 꾸이년-플리쿠는 사업은 규모가 약 44조 VND에 달합니다. 이 사업은 신설된 절단의 능력 축이 능력이 있고 중부 지역과 중부 상위 지역을 연결하는 중요한 능력축이 될 것입니다.
플레이쿠 지역의 지역 신도시 프로젝트 CK54는 계획대로 240럿이고, 총 투자액은 수천만 VND에 달합니다.
푸미항 프로젝트는 1,442개 플레이의 분포에 15만 톤 크기의 선박을 수용할 수 있는 크기로 계획하여 해결할 수 있으며, 총 투자하는 것은 약 2조 3,000억 VND로 추산됩니다.
비엔나를 푸미공업단지와 푸미항구에 연결하는 프로젝트도 총 투자액이 약 2조 1,000억 VND합니다 달.
호 꾸 옥 둥(Ho Quoc Dung) 미니어처이성 당위원회 서기는 일년 내내 자라이성 경제가 7.5%에 매우 있기 때문에 성장을 잘고맙습니다.
생산, 투자, 무역, 서비스, 문화-사회, 국방-안보, 외교, 투자 캠프 등 많은 분야에서 긍정적인 반응을 얻고 있습니다.
긍정적인 결과 외에도, 신주는 주간 6개월 동안 여러 가지 주요 주제에 직면해 있습니다. 8% 이상의 성장 목표를 달성해야 하는 충격이 바로 그것입니다. 합병 이후 새로운 부분과 지방 관리에 대해 조율 및 실행에는 시간이 필요합니다.
규제, 규제, 보호 및 계획은 여전히 동일하고 완전한 규제를 유지합니다. 두 지역의 문제와 문제 중 일부는 특히 철거 및 개선하는 측면에서 완전히 해결되었습니다.
출처: https://tuoitre.vn/gia-lai-thuc-day-som-khoi-cong-duong-bang-so-2-san-bay-phu-cat-cao-toc-quy-nhon-pleiku-20250707102937582.htm
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