수도의 등장을 획기적으로 이끈 원동력

결론적으로, 정치국 의 2024년 5월 24일자 제80-KL/TW호에 따르면, 2021년~2030년 하노이 수도 계획(2050년 비전 포함)과 2045년 하노이 수도 기본 계획 조정 프로젝트(2065년 비전 포함)에 대해 하노이는 "새로운 비전 - 새로운 세계적 사고, 수도적 사고, 하노이 행동"을 가져야 합니다.

보 응우옌 지압 거리는 총 12km 길이로, 나트 탄 다리와 노이바이 공항을 연결합니다.

또한, 2024년 수도법의 공포는 실질적인 가치를 가져왔으며, 수도의 병목 현상과 장애물을 제거하여 분권화와 하노이가 수도의 건설과 개발에 있어 획기적인 발전을 이룰 수 있는 더 많은 권한을 포함하여 수도에 대한 새로운 추진력을 창출했습니다.

스마트하고 현대적인 도시 건설

역사의 수많은 부침을 겪으며 수도 하노이는 점차 문명화되고 현대적인 도시로 발전해 왔습니다. 규모, 도시 구조, 기반 시설, 건축, 인공 경관, 자연 경관 등 모든 면에서 점점 더 문명화되고 혁신적이며 현대화되어, 지역 및 국가 발전의 중심지이자 원동력이 될 만한 도시로 자리매김했습니다. 또한, 세계적으로 연결된 도시로서 지역 및 세계 선진국의 수도들과 동등한 수준의 발전 수준을 갖추고 있습니다.

각 개발 단계마다 수도의 모습은 고유한 특징을 보입니다. 2008년부터 현재까지 도시 계획, 건설, 관리, 질서, 교통 안전 등 모든 면에서 긍정적인 변화를 보였습니다.

탕롱 거리.

도시 공간이 확장되면서 수도의 모습이 크게 바뀌어 더 밝고, 푸르고, 깨끗하고, 더 아름다워졌습니다. 더 넓고, 문명화되고, 현대화되어 Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City 등과 같은 많은 새로운 문명화되고 현대적인 도시 지역이 형성되었습니다.

하노이는 깟린-하동 도시철도 노선과 3호선 노언-꺼우저이 고가 구간을 완공하여 운영에 들어갔습니다. 이로써 꺼우저이에서 하노이 기차역까지 이어지는 지하 구간의 공사가 가속화될 전망입니다. 1번 순환도로, 2번 순환도로, 3번 순환도로의 기본 공사가 완료된 가운데, 흥옌성과 박닌성은 4번 순환도로-수도권 사업을 적극적으로 추진하고 있습니다.

4번 순환도로 - 수도권이 개통되면 홍강 삼각주 전체의 개발 공간이 확대되고 더욱 큰 발전 모멘텀이 조성될 것입니다. 5번 순환도로 프로젝트는 하노이와 인근 7개 성(빈푹성, 타이응우옌성, 박장성, 하이즈엉성, 타이빈성, 하남성, 호아빈성)을 통과할 예정입니다. 완공 후에는 수도 하노이가 북부 지역뿐 아니라 전국에 미치는 영향력이 두 배로 커질 것입니다.

현재 시는 홍강 위에 놓인 일련의 다리 건설에 ​​투자하는 데 자원을 집중하고 있습니다(8개의 다리가 건설되었고 롱비엔 다리는 개조되었습니다. 9개의 새로운 다리가 건설될 예정이며 3개의 다리(홍하, 메소, 반푹)가 시 인민 위원회에서 승인될 예정입니다. 시 인민 위원회는 투리엔 다리, 쩐흥다오 다리, 응옥호이 다리를 포함한 3개의 다리에 대한 투자 정책을 승인하는 결의안을 통과시켰습니다. 총 투자액은 약 48,000억 VND입니다.

2025년 호치민시의 35개 토지 취득 프로젝트 목록을 조정 및 보완합니다. 그중에는 218.44ha 규모의 동안구 G29 도시권, 169.43ha 규모의 동안구 G4 도시권, 189.6ha 규모의 메린 신도시권, 125ha 규모의 선떠이타운 비엔선 신도시권 등 대규모 도시권 개발 프로젝트가 다수 포함되어 있습니다.

시는 모든 자원을 동원하고, 투자 방식을 다각화하며, 발전을 가속화하기 위한 구체적인 메커니즘과 정책을 수립하고, 2035년까지 총 550km에 달하는 14개 도시철도 노선을 완공하여 기반 시설의 획기적인 발전을 도모하고자 합니다. 도시 정비 및 미화 작업을 정기적으로 시행하여 여러 모범 거리를 조성하고, 새로운 화원과 공원을 정비 및 조성하며, 전력 및 통신 케이블 지중화와 연계하여 나무를 심는 등 도시 문명을 형성하고 있습니다.

호치민 국립 정치 아카데미 당 역사 연구소 소장인 응우옌 단 티엔(Nguyen Danh Tien) 준교수에 따르면, 2021~2030년 하노이 수도 계획을 잘 이행하고 2050년 비전을 수립했으며, 2045년까지 수도 건설 마스터플랜을 조정하고 2065년 비전을 수립하고 특히 위성 도시의 구역 계획, 지역 내 구역 건설 계획 및 기타 특정 계획을 수립함으로써 하노이의 도시 시스템 개발 과정은 수도의 경제적, 문화적, 사회적 발전을 촉진할 뿐만 아니라, 이 지역의 경제, 문화적, 사회적 발전을 촉진하여 도시가 국제적으로 통합되고 이 지역의 선진국 수도와 동등하게 발전할 수 있는 조건을 조성합니다.

더 높은 목표를 세우세요

베트남 도시계획개발협회 부회장인 건축가 다오 응옥 응이엠 박사는 지난 시간을 되돌아볼 때 하노이의 경관이 이루어낸 성과에 자부심을 느낄 수 있다고 평가했습니다. 하노이는 수도의 새로운 역할과 위상을 확립하고 수천 년간 축적된 문화적, 역사적 가치를 증진하는 데 기여했습니다. 그러나 수도의 구체적인 건축 양식이 아직 정의되지 않았고, 도시 재건축 및 보수가 더디며, 계획에 따른 시행 관리가 미흡하다는 단점도 인식하고 있습니다.

순환도로 3번.

이 문제를 해결하기 위해 2045년 수도 기본 계획을 수정하여 2065년 비전을 제시하고, 2030년 수도 기본 계획을 수립하여 2050년 비전을 제시하는 것 외에도, 2024년 수도법(개정)이 국회를 통과했습니다. 이는 하노이의 "문화적, 문명적, 현대적, 지속 가능한" 수도 이미지 구축에 획기적인 진전을 가져올 것입니다.

베트남 도시계획개발협회 부총무인 건축가 쯔엉 반 꽝 박사에 따르면, 수도 건설 및 개발 계획에 관한 수도법 제17조 1항은 "수도의 건설 및 개발은 수도 계획 및 수도 기본 계획을 준수해야 한다"고 규정하고 있습니다. 핵심 가치는 다음과 같습니다. 하노이 수도 - 문화·문명·현대; 국제 도시로 도약하여 아시아 태평양 지역 도시 네트워크에서 중요한 역할을 수행; 국가 및 베트남 북부 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 혁신·과학기술의 중심지; 하노이 수도권 및 홍강 삼각주 지역 주민들과 산업 생산 및 서비스 기능 공유...

건축가 Tran Ngoc Chinh - 베트남 도시 계획 및 개발 협회 회장은 다음과 같이 말했습니다. "수도법 2024는 실질적인 가치를 가져와 병목 현상과 장애물을 제거하여 수도에 새로운 추진력을 불어넣었습니다. 여기에는 공공 투자와 공공-민간 파트너십(PPP) 형태의 프로젝트에 대한 권한을 하노이로 분산시키고 위임하는 것이 포함되며, 하노이가 부지 정리 작업을 위한 메커니즘을 만드는 것이 포함됩니다. 이는 하노이가 수도의 건설과 개발에 획기적인 진전을 이룰 수 있는 기회입니다."

전문가들에 따르면, 수도법의 계획 업무와 관련하여 계획 조정, 프로젝트 승인, 투자자 선정, 자원 결정 등 구체적인 메커니즘과 정책에 대한 규정이 많습니다. 통계에 따르면, 2024년 수도법에는 최대 14~15개의 계획 관련 정책이 있으며, 특히 하노이로의 분권화 및 권한 이양이 매우 컸습니다. 국가가 부여한 책임과 자결, 자행, 자책의 정신을 바탕으로 수도는 새로운 도약을 이룰 것입니다. 앞으로 하노이는 2024년 수도법에 명시된 구체적인 정책의 과제들을 지속적으로 구체화하여 새로운 시대의 수도를 위한 돌파구와 강력한 발전을 창출해야 합니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html