법무부는 도로 교통에 참여하는 자동차의 배기가스 배출에 관한 국가 기술 규정 적용 로드맵에 대한 총리 결정 초안의 검토 서류를 발표했습니다. 이 문서는 농업환경부가 기존 결정 16/2019를 대체하기 위해 개발했습니다.
제안에 따르면, 유효한 기술 안전 및 환경 보호 검사 인증서를 소지한 차량은 다음 검사 기간까지 계속 운행된 후 새로운 배출 기준을 적용받게 됩니다. 로드맵은 차량 유형별로 구분되어 있습니다. 1999년 이전에 제조된 차량은 레벨 1을, 1999년 이후 제조된 차량은 결정이 발효되는 즉시 레벨 2를 적용합니다. 2017년 이후 제조된 차량은 2026년 1월 1일부터 레벨 3을 충족해야 합니다.
하노이 및 호치민시에 대한 특별 규정
특히, 하노이와 호찌민시에서 2017년 이후 생산된 차량은 2027년 1월 1일부터 레벨 4 기준을 충족해야 합니다. 2022년 이후 생산된 차량의 경우, 요건이 더욱 강화됩니다. 이 두 주요 도시에서는 2026년부터 레벨 4가 적용되고, 2028년부터는 레벨 5로 강화됩니다. 2030년까지 하노이와 호찌민시의 모든 차량은 레벨 2 이상의 배출 기준을 충족해야 합니다.
실행에 있어서 부처와 지부의 역할
초안은 각 부처와 부문의 책임을 명확히 규정하고 있습니다. 농업환경부는 배출 기준 개선을 위한 연구를 지속적으로 수행할 것입니다. 건설부는 기준을 충족하는 차량의 검사 및 인증, 그리고 검사 시설의 감독을 담당할 것입니다. 공업통상부는 적격 연료 공급을 위해 협력할 것이며, 과학기술부는 연료 기준을 검토할 것입니다. 공안부는 검사를 실시하고 위반 사항을 처리할 것입니다. 각 성 및 시 인민위원회는 필요한 경우 더욱 엄격한 배출 규제 지침을 적용할 권리가 있습니다.
교통 오염 통제를 향해
차량 배출가스 규제 강화는 대도시 대기질 개선을 위한 필수적인 조치로 간주됩니다. 이 초안은 환경보호법 및 도로교통질서 및 안전법에 부합하며, 향후 더욱 엄격한 배출가스 규제 로드맵을 위한 기반을 마련합니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/de-xuat-moi-tieu-chuan-khi-thai-oto-tai-ha-noi-va-tphcm-tu-2027-post2149047478.html
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