구체적으로, 7월 1일 오후 12시부터 오후 2시까지 다낭 국제 공항 국제선 도착 터미널 밖 로비에서 필리핀 마닐라발 필리핀항공의 첫 항공편 승객을 환영하는 행사가 공식적으로 진행됩니다.
이틀 후인 7월 3일에는 다낭에서 일본 오사카발 다낭행 항공편이 운항될 예정입니다. 두 행사 모두 해안 도시 다낭과 아시아 주요 도시 간의 관광 및 무역 관계 강화를 목표로 합니다.
다낭시 문화체육관광부 통계에 따르면, 현재까지 다낭에는 총 25개의 직항편이 운항되고 있으며, 하루 평균 118편의 항공편이 운항되고 있습니다. 이 중 국내선 8편이 호치민시, 하노이 , 나트랑, 부온마투옷, 하이퐁, 깐토, 달랏, 푸꾸옥을 연결하며, 하루 평균 65편의 항공편이 운항됩니다.
국제 항공 네트워크는 방콕(태국), 싱가포르, 쿠알라룸푸르(말레이시아), 타이베이-가오슝(대만-중국), 마카오, 홍콩(중국), 씨엠립(캄보디아), 인천-부산-대구-청주(한국), 나리타(일본), 마닐라(필리핀), 아메다바드(인도), 양곤(미얀마), 두바이(UAE) 등 주요 관광 시장을 연결하는 17개 정기 노선으로 점차 확대되고 있으며, 하루 평균 항공편이 53회 운행됩니다.
특히, 2025년 상반기에 다낭은 양곤과 두바이에서 출발하는 정기 국제선 2편과 누르술탄, 알마티(카자흐스탄), 타슈켄트(우즈베키스탄)에서 출발하는 전세편 3편을 신규 취항하여, 주당 총 20회 정도의 운항 빈도를 확보했습니다.
7월 1일부터 베트남항공이 오사카-다낭 노선을, 필리핀항공이 마닐라-다낭 노선을 운항합니다. 또한, 파라타항공은 2025년 10월 인천-다낭 노선을, 스쿠트항공은 2025년 9월부터 싱가포르-다낭 노선을 운항할 예정입니다.
다낭시 문화체육관광부에 따르면, 2025년 1~5월 다낭행 국내선 및 국제선 항공편은 약 17,900편으로 추산되며, 이는 전년 동기 대비 10.6% 증가한 수치입니다. 항공편을 이용한 다낭 방문객 수는 290만 명을 넘어섰으며, 이는 2024년 동기 대비 10.32% 증가한 수치입니다. 평균 운항 횟수는 하루 118회로 추산됩니다.
2025년 첫 5개월 동안 다낭의 상위 10개 국제 관광 시장: 한국(33%), 인도(7.4%), 대만(7.1%), 중국(7%), 미국(5%), 태국(4.53%), 일본(4.05%), 호주(3.24%), 말레이시아(3.11%), 러시아(2.83%).
새로운 국제선 항공편이 꾸준히 유입되면서 항공 연결 네트워크가 확장될 뿐만 아니라 관광, 무역, 투자를 촉진하고 다낭을 역동적인 지역 및 국제적 목적지로서 입지를 공고히 하는 데에도 기여합니다.
출처: https://baovanhoa.vn/du-lich/da-nang-lien-tiep-don-cac-chuyen-bay-quoc-te-mo-rong-mang-luoi-ket-noi-toan-cau-147011.html
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