9월 25일 오전, 불가리아 공식 방문 기간 동안 국회의장인 부옹 딘 후에가 수도 소피아에서 SoPharma Group(불가리아)의 M&A(합병 및 인수) 이사인 디미타르 나이데노프 씨와 덴마크 DSV Group 불가리아 본사 CEO인 크라시미라 반데바 씨를 접견했습니다.
두 기업의 수장을 접견한 국회의장은 대표단 방문의 초점 중 하나는 베트남 기업과 불가리아 기업, 특히 유럽 기업 간의 무역, 투자 및 사업 활동을 모색하고 이를 촉진하는 것이라고 말했습니다.
브엉 딘 후에 국회의장이 소파마 제약 그룹 M&A 부문 디미타르 나이데노프 이사를 접견했습니다. (출처: VNA) |
소파마 그룹 회장 디미타르 나이데노프 씨는 소파마가 90년 동안 설립 및 발전해 왔으며 불가리아 최대 제약 회사 중 하나라고 말했습니다. 불가리아에서 가장 큰 시장 점유율을 기록했을 뿐만 아니라 전 세계 여러 국가에 수출도 해왔습니다.
디미타르 나이데노프 씨는 베트남을 회사가 투자를 확대하고자 하는 잠재적 시장으로 평가하고, 베트남을 ASEAN 시장의 관문으로 간주하며, 그룹이 베트남 보건부와 협력하여 베트남에서 투자와 의약품 생산을 촉진하기 위한 정보를 수집하고 있다고 밝혔습니다.
베트남에서 약 30년간 협력해 온 SoPharma Group은 앞으로 시장을 확대하는 것을 목표로 하고 있으며, 베트남 당국이 SoPharma의 많은 제약 제품에 대해 더 유리한 절차로 라이선스를 부여해 주기를 기대하고 있습니다.
국회의장은 최근 SoPharma의 베트남 협력을 높이 평가하며, 베트남은 국민 건강 보호, 관리, 증진에 대한 투자를 개발 투자로 간주한다고 말했습니다. 베트남 시장은 인구 1억 명을 돌파하여 기업들이 세계 5위 경제 대국인 6억 5천만 명의 아세안 시장에 진출할 수 있는 기회를 제공했습니다.
베트남 국회는 의료 검사 및 치료에 관한 법률을 통과시켰는데, 이는 제약 산업 전반(국내외 기업 모두)의 발전에 유리한 토대를 마련해 줍니다. 이 법은 2024년 1월 1일부터 시행되며, 의료기기 및 의약품의 내용과 관련됩니다.
또한, 베트남 국회는 베트남 내 의약품 검토, 허가, 유통을 포함한 약학법 개정을 계획하고 있습니다. 이 법 개정에 앞서, 국회는 의약품 및 의약 성분(약 14,000종의 의약품 및 의약 성분) 유통을 위한 등록증 사용 기간을 2024년 12월 31일까지 연장하기로 합의했습니다.
국회의장은 시간이 힘이라고 강조하며 베트남은 외국인 투자를 유치하기 위해 항상 투자와 사업 환경을 개선하고 있다고 말했습니다.
따라서 본 그룹은 베트남 파트너를 물색하고 협력하여 의약품 유통 및 유통 관련 법률, 조건 등을 파악하고, 베트남 시장, 동남아시아 및 아시아 전반의 열대성 질병 치료용 의약품 생산에 투자 및 연구할 수 있습니다. 또한, 베트남이 필요로 하는 분야인 동물용 의약품 생산에 대한 연구 및 연구도 진행할 수 있어 투자 협력의 잠재력이 매우 높습니다.
브엉 딘 후에 국회의장이 불가리아 DSV 그룹 CEO 크라시미라 반데바 여사를 접견했습니다. (출처: VNA) |
불가리아에 본사를 둔 DSV 그룹(덴마크)의 CEO인 크라시미라 반데바 여사를 접견한 국회의장은 같은 오후 수도 소피아에서 열리는 베트남과 불가리아의 양자 협력 증진을 위한 법률 및 정책 포럼에 대한 협력 기회와 잠재력에 대한 기업의 의견을 듣고자 했습니다.
크라시미라 반데바 이사는 국회의장을 만나게 되어 영광이라며 DSV 그룹이 베트남 기업들의 협력 파트너가 될 것이라고 확신한다고 밝혔습니다. DSV 그룹 관계자는 DSV가 도로, 해상, 항공 등 세 가지 운송 수단 모두에서 세계 최고의 운송 사업을 펼치는 덴마크 그룹 중 하나라고 설명했습니다.
현재 이 회사는 전 세계 80개국 이상에 1,600개의 지사를 두고 있습니다. 2001년에는 베트남에 진출하여 하노이, 호찌민, 하이퐁에 지사를 두고 있습니다.
국제 화물 운송 기업으로서, 그룹 대표는 글로벌 화물 순환을 촉진하는 책임을 인식하고, 최선의 방법으로 운영하기 위해 노력하는 것이 사명 중 하나이며, 현재처럼 불안정한 글로벌 상황에서 공급망이 원활하게 운영되도록 보장하는 것이라고 밝혔습니다.
DSV 그룹은 운송 및 물류 개발 외에도 국제 무역 발전을 촉진하기 위해 서비스 사업을 적극적으로 디지털화하고 있으며, 탄소 순배출량 제로 목표 달성을 위한 변화에 적극적으로 참여하고 있습니다. 그룹은 2030년까지 내부 운영을 50% 감축하는 목표를 설정했습니다.
국회의장은 그룹의 사명과 목표, 그리고 베트남 여러 도시에 지사를 설립한 사실을 높이 평가했습니다. 국회의장은 현재 세계 38위의 경제 규모와 높은 성장률을 기록하며 역동적으로 발전하는 베트남 경제에 대해 기업들에게 알리면서, 이러한 현실이 교통 분야에서 더욱 협력할 수 있는 여건을 조성할 것이라고 말했습니다.
현재 운송 및 물류 부문의 기여도는 여전히 매우 낮은 반면, 기업들이 부담해야 하는 물류 비용은 상당히 높습니다. 따라서 베트남은 운송 및 물류 부문의 성장률과 GDP 기여도를 높여 기업의 비용 절감에 기여하고자 합니다.
국회의장은 또한 베트남이 최근 몇 년 동안 적극적으로 투자하고 개발한 인프라 프로젝트, 항만, 고속도로에 대해서도 설명했습니다. 베트남은 약 2,000km의 고속도로를 조기에 완공하려고 노력하고 있습니다.
국회의장은 베트남 시장에 진출하는 기업들은 약 6억 5천만 명의 인구를 가진 역동적인 ASEAN 시장에 접근할 수 있는 더 많은 기회를 열어줄 것이라고 말하며, 국회와 베트남 정부는 항상 기업의 투자와 사업 활동에 주의를 기울이고 유리한 환경을 조성할 것이라고 확언했습니다.
이 실무 대표단에는 기획투자부 차관과 외국인 투자 및 물류를 담당하는 산업통상부 차관이 포함되어 있으며, 특히 불가리아 기업과 유럽 기업 전반과의 협력 기회를 확대하기 위한 기업의 권고를 경청할 준비가 되어 있습니다.
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