교통 체증에 지친 아버지, 설날에 딸을 데리고 집으로 돌아가기 위해 비행기를 탄다

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매년 음력 설 연휴를 전후하여 약 40일 동안, 멀리 떨어진 곳에서 일하는 중국인들은 1년간의 고된 노동을 마치고 고향으로 돌아와 가족과 함께 새해를 맞이합니다(춘윈). 중국 국민은 매년 평균 90억 번의 여행을 합니다.

교통부에 따르면 철도, 고속도로, 항공, 해상 교통 이용객은 18억 명에 이를 것으로 예상됩니다. 나머지 80%는 자동차 이용객입니다. 춘절 연휴를 맞아 귀성객이 많아 버스 정류장, 기차역, 공항은 승객으로 북적였습니다.

몇 시간 동안 교통 체증을 피하기 위해 중국 안후이성에 거주하는 브엉 씨는 특별한 방법으로 아이를 데리고 뗏 연휴를 보내기로 했습니다. 7살 딸과 짐을 기내 뒤쪽에 묶어 2인승 경비행기를 타고 안후이성에 있는 고향으로 돌아갔습니다.

부옹 씨와 그의 7살 딸이 설날을 맞아 집으로 돌아가는 소형 비행기에 탑승하고 있습니다.

브엉 씨가 뗏 연휴를 맞아 가족들을 집으로 데려오기 위해 비행기를 조종한 것은 이번이 처음이 아닌 것으로 알려졌습니다. 그는 이전에도 혼잡한 도로에서 시간을 절약하기 위해 비슷한 방법을 사용한 적이 있습니다.

"제 딸은 조종석에 익숙하고 4~5살 때부터 아빠와 함께 비행하는 경험이 많아서 여행이 정말 편리해요. 장거리 비행에서도 편안하게 잘 수 있는 경우도 있어요."라고 아빠는 말했습니다.

브엉 씨에 따르면, 룩안에서 그의 고향인 안후이성 레탄까지 비행기로 가는 데는 50분밖에 걸리지 않습니다. 반면, 차로 가면 교통 체증을 고려하면 3시간이 걸립니다.

이 게시물이 게시되자마자 많은 네티즌들이 요즘 교통 체증에서 벗어나는 브엉 씨와 그의 아들에 대한 존경심을 표했습니다. 하지만 일부 사람들은 비행 조건이나 목적지에 공항이 없다면 비행기가 어디에 착륙할지에 대해 의문을 제기했습니다.

부옹 씨는 오랫동안 조종사 교관으로 일해 왔기 때문에 장거리 비행에도 필요한 면허를 가지고 있다고 말했습니다. 중국 법률은 조종사 면허 취득 최소 연령을 17세로 규정하고 있지만, 비행 경험에는 연령 제한이 없기 때문에 신체적으로 건강하다면 어린이도 참여할 수 있습니다.