베트남 도로청에 따르면, 사업관리위원회 7은 타당성 조사 보고서 심사를 위해 건설부 에 제출할 서류를 아직 완료하지 못해 계획된 사업의 진척을 보장하기 어려워졌습니다. 주된 이유는 각 성(省)과 시(市)가 행정 단위 통합 후 기구 정비 및 개편에 집중하는 상황에서 지방자치단체의 의견 수렴 및 동의 절차가 장기화되었기 때문입니다.
베트남 도로국은 공사 진행 속도를 높이기 위해 건설부가 관련 지자체에 필요한 계약 서류를 긴급히 작성하도록 요청할 것을 권고합니다. 구체적인 내용은 다음과 같습니다.
- 호치민시 인민위원회는 서비스 도로, 고가도로, 교차로, 주택 지하도 등 해당 노선의 프로젝트 범위, 규모 및 건설 솔루션에 대한 서면 합의를 곧 체결할 예정입니다.
- 롱안성 인민위원회는 보상 가격과 투기 장소에 대한 합의 문서를 곧 발표할 예정입니다.
- 티엔장성 인민위원회는 조만간 노선 범위, 규모 및 공사 내용, 보상 단위 가격 등에 대한 합의서를 발행하고, 중르엉-미투안 고속도로 기존 투자자와 확장 계획, 휴게소 투자 계획 등에 대한 합의를 도출할 예정입니다.
베트남 도로 관리국에 따르면, 호치민시-중르엉 고속도로는 12년 이상 운영되어 교통량이 35% 이상 증가하여 주야간 교통량이 52,000대를 넘어섰고, 휴가철 성수기에는 50%를 넘을 수 있습니다.
확장 프로젝트의 총 예비 투자액은 약 39조 8천억 VND입니다. 투자 금액은 다음과 같습니다.
- 호치민시-쭝르엉 구간은 4차선에서 8차선으로 확장되며, 노반 폭은 41m, 설계 속도는 시속 120km가 될 예정입니다. 향후 계획된 규모에 따라 초뎀-4번 순환도로 구간은 12차선, 4번 순환도로-쭝르엉 구간은 10차선으로 투자가 완료될 예정입니다.
- 중르엉-미투안 구간은 계획 규모에 따라 기존 4차선의 제한차로에서 6차선으로 확장되며, 설계 속도는 시속 100km가 됩니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html
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