후에 시는 핵심 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 어려움과 장애물을 제거하는 데 주력하고 있으며, 9월 2일에 투안안 항구를 가로지르는 다리를 교통에 개방하기 위해 노력하고 있습니다.
3월 6일, 후에시 인민위원회는 주요 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 어려움과 장애물을 제거하는 데 주력하고 있다고 밝혔습니다.
후에 시의 투안안 강 어귀를 가로지르는 다리 건설 프로젝트가 진행 중입니다.
여기에는 응우옌 호앙 도로 프로젝트와 흐엉 강 고가도로, 해안 도로 프로젝트와 투안안 하구 다리, 찬마이 항 방파제 프로젝트 2단계, 푸바이 공항까지 이어지는 토후 도로 확장 프로젝트 등이 있습니다.
후에시 해방 50주년(1975년 3월 26일~2025년 3월 26일)을 맞아 향강 다리와 투안안 항구를 가로지르는 다리를 9월 2일에 개통하도록 노력한다.
동시에, 후에시 수질환경 개선 프로젝트, 후에성 보존, 복원 및 미화 프로젝트(2단계), 도시 개발 및 미화 프로젝트, 경제 특구 및 산업단지 인프라 개발 투자 프로젝트 등 예산 자본을 활용한 주요 프로젝트의 진행 속도를 높입니다.
각 부처, 지사, 지방자치단체는 김롱자동차 후에 생산 및 조립 단지 프로젝트(2, 3단계), 강롱다 후에 공장 프로젝트(2, 3단계) 등 주요 프로젝트와 산업 생산의 실행을 검토, 감독, 지원합니다.
후에 시를 통과하는 해안 도로 프로젝트와 투안안 강 어귀를 가로지르는 다리의 경우, 2025년 자본 계획은 지방 예산에서 200억 VND이며, 보고 시점까지 지출된 금액은 19,353억 VND로 계획의 97%를 달성했습니다.
프로젝트 시행 부서는 4월 30일에 투안안 관문 위의 다리를 완공하고 9월 2일에 기술적 교통을 개방하기 위해 노력을 집중하고 있습니다.
이 프로젝트의 중앙 예산 자본과 관련하여, 후에 시는 현재 재무부에 총리 에게 2024년 354,5560억 VND 중앙 예산 자본 계획을 2025년까지 연장하여 시행할 수 있도록 허가 보고서를 제출하고 있습니다.
응우옌 호앙 거리 및 흐엉 강 고가도로 건설 프로젝트의 2025년 자본 계획은 2,207억 동(VND) 이상이며, 이 중 중앙 예산 자본은 2,107억 동(VND) 이상입니다. 현재까지 지출된 금액은 193억 동(VND)/2,207억 동(VND) 이상으로, 계획의 8.7%에 해당합니다.
3번 순환도로 사업의 2025년 자본 계획은 1,441억 동(VND) 이상이며, 이 중 중앙 예산 자본은 1,241억 동(VND) 이상입니다. 현재까지 지출액은 3억 4,800만 동(VND)/1,441억 동(VND) 이상으로 계획의 0.3%에 해당합니다.
이 프로젝트는 현재 남부 구간의 개간 작업을 진행 중이며, 2025년에 북부 구간을 개통할 계획입니다.
토후 도로를 푸바이 공항까지 연장하는 사업의 2025년 자본 계획은 1,570억 동이며, 이 중 중앙 예산은 1,470억 동입니다. 현재까지 지출은 964억 동/1,570억 동 이상으로 계획의 61.4%에 해당합니다. 이 사업은 2025년 초 착공되었으며, 현재 흐엉 투이 타운 부지 정리 작업을 진행하고 있습니다.
후에 시를 통과하는 해안 도로 프로젝트와 투안안 하구 교량 1단계는 총 7.785km로, 하이즈엉(Hai Duong) 지역의 땀장(Tam Giang) 교량에서 투안안 하구 교량까지 이어지며, 후에 시 투안안구의 49A번 국도와 49B번 국도 교차로에서 끝납니다. 1단계 사업의 총 투자액은 2조 4,000억 VND입니다.
이 프로젝트는 후에시 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자하여 2022년 3월 26일부터 시작됩니다.
탄남건설주식회사-닷프엉그룹주식회사-호아빈479주식회사의 합작투자로 건설될 예정이며, 예상 완공 기간은 3년입니다.
후에시 교통건설투자사업관리위원회에 따르면, 현재까지 시행된 사업항목의 가치는 약 1,609/2,112억 VND로, 전체 규모의 약 76%에 해당합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cau-23km-qua-cua-bien-thuan-an-se-thong-xe-ky-thuat-dip-2-9-192250305205022578.htm
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