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하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적 사명을 마치게 되었습니다.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong22/11/2024

TPO - 황지우 항구는 최고의 입지에 위치하고 있으며, 2025년 초에 운영을 중단하고 새로운 응우옌 짜이 다리와 깜 강 유역의 도시 지역을 건설하기 위한 부지 정리가 완료될 예정입니다. 이 지역은 하이퐁의 옛 도심 과 깜 강 북쪽의 새로운 행정 중심지를 연결할 것입니다.


TPO - 황지우 항구는 최고의 입지에 위치하고 있으며, 2025년 초에 운영을 중단하고 새로운 응우옌 짜이 다리와 깜 강 유역의 도시 지역을 건설하기 위한 부지 정리가 완료될 예정입니다. 이 지역은 하이퐁의 옛 도심과 깜 강 북쪽의 새로운 행정 중심지를 연결할 것입니다.

하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 1

호앙지우 항구는 깜 강 유역에 위치한 항구 도시 하이퐁의 이미지를 대표하는 주요 항구로, 1874년 프랑스에 의해 건설되었으며, 하이퐁 항만 주식회사의 세 항구 중 하나입니다. 하이퐁 시민들에게는 호앙지우 항구가 하이퐁 항구로 여겨지지만, 하이퐁 항만 주식회사는 오랫동안 딘부, 락후옌 등 여러 지역으로 사업을 확장해 왔습니다.

하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 2하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 3하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 4하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 5

호앙지우 항은 건설 당시 창고와 동시적인 하역 장비 시스템을 갖추고 있어 20세기 말까지 경쟁자가 거의 없었습니다. 또한, 호앙지우 항은 현재 베트남에서 유일하게 국철(하이퐁- 하노이 -비엣찌-라오까이)과 동시적으로 직결되는 철도를 갖춘 항구입니다.

하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 6

교통부의 평가에 따르면, 이 항구는 현재 하이퐁의 항구 중 운임 비용이 가장 낮은 항구로, 일반 화물(비컨테이너)의 52%와 지역 수입의 73%가 이 항구를 통과하여 이 지역의 사회 경제적 발전에 중요한 역할을 하고 있습니다.

하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 7

그러나 150년 역사의 항구 도시 호앙지우가 곧 그 역할을 마감할 예정입니다. 계획에 따르면, 호앙지우 항구는 도시 공간 개발을 위해 토지를 포기해야 하며, 공공 서비스 시설, 나무, 사무실, 상업 시설에 우선 순위를 두어야 합니다. 도로 교통 계획과 관련하여, 깜 강을 가로지르는 응우옌 짜이 다리는 이전에 건설된 호앙 반 투 다리와 나란히 건설될 예정입니다.

하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 8

호앙지우 항구 이전 이유는 이 항구가 구 하이퐁 시 중심부와 향후 투이응우옌 시가 될 신행정 중심지 사이에 매우 좋은 위치에 있기 때문입니다. 하이퐁 시 인민위원회는 깜강에 걸쳐 응우옌짜이 다리를 건설하고 주변 도시 지역을 재건하기 위해 6조 3천억 동(VND) 이상의 투자 정책을 공식적으로 승인했습니다.

하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 9

티엔퐁 기자 에 따르면, 호앙지우 항은 응우옌 짜이 다리 건설을 위해 시에 토지를 인계하기 위해 일부 건축물 철거를 추진하고 있습니다. 계산에 따르면, 호앙지우 항의 토지 회수 대상 면적은 30만m²가 넘습니다.

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응우옌 짜이 다리가 깜 강을 가로지르기 위해 25m 높이로 공사가 시작되었을 때, 1, 2, 3번 부두가 높이 제한으로 인해 직접적인 영향을 받았습니다. 이로 인해 호앙지우 항의 나머지 모든 부두는 설계 용량에 따라 운영을 지속할 수 없게 되었습니다.

하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 11
하이퐁 항만 주식회사 보고서에 따르면, 항구 내 4개 창고와 여러 항구 야적장에 오랫동안 쌓여 있던 화물이 많아 부지 정리에 어려움을 겪고 있습니다. 이 화물들은 모두 세관을 통과하지 못한 화물로, 그 규모는 약 5,000m³가 넘습니다.
하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 12

가장 오랫동안 보관된 품목은 2008년 비나신 수출입회사의 품목이었습니다. 이 외에도 2010년부터 2023년까지 이들 항구 창고에 보관된 품목으로는 굴삭기, 크레인, 소형 트럭, 강판, 압연 강판 등 900개 이상의 품목이 있습니다.

하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 13하이퐁에서 가장 오래된 항구가 역사적인 사명을 마치려 하고 있습니다. 사진 14

토지 매립 계획에 대한 대응으로, 하이퐁 항만 주식회사 경영진은 시 당국에 항구 부지 내 잔여 화물을 이전하는 계획을 수립할 것을 제안했습니다. 동시에, 근로자 퇴직금 지급, 토지 매립 단계적 시행, 부두 이전, 그리고 호앙지우 항 이전 시 관련 항구의 선박 및 화물 수용 능력 향상을 위한 시간적 여유 확보를 검토해야 합니다.

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하이퐁시 인민위원회 위원장 응우옌 반 퉁은 실업자 지원 계획의 승인을 연기하여 기업이 정리 절차를 완료할 수 있도록 하기로 동의했습니다. 하이퐁 항구에 응오 꾸옌 지구와 협력하여 건설 부문에 부지, 특히 공사 시작 부지를 인계하도록 요청했습니다. 응오 꾸옌 지구 인민위원회에 미처리된 선적이 있는 대리점, 해운사 및 화물 소유자에게 통지하여 황지우 항만 일인회사에 적극적으로 연락하여 항구 창고에서 상품과 자산을 옮기도록 지시했습니다.

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호앙지우 항구는 깜 강 하구에서 약 16km 떨어진 곳에 위치해 있으며, 프랑스가 건설한 6개의 대형 창고로 인해 종종 사우코 부두(Sau Kho Wharf)라고 불립니다. 항구의 길이는 1,717m이며, 총 창고 면적은 31,320m², 화물 야적장은 163,000m²이고, 주로 북부 지방과 도시의 산업, 농업, 건설 생산에 필요한 벌크 화물을 수용하는 보조 시설 시스템을 갖추고 있습니다.

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2017년 초, 하이퐁시는 황반투 대교 건설을 착공하여 2년간의 공사 끝에 개통했습니다. 이 프로젝트는 10번 부두와 11번 부두를 가로지르며, 9번 부두 운영에 영향을 미칩니다. 하이퐁 항만 주식회사는 황반투 대교 건설을 위해 이 세 부두의 운영을 일시적으로 중단해야 했습니다.

꾸옥남


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출처: https://tienphong.vn/cang-lau-doi-nhat-hai-phong-sap-ket-thuc-su-menh-lich-su-post1693819.tpo

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