국민적 합의가 필요하다

탕빈현 인민위원회 위원장 보 반 훙 씨는 철도 고가도로의 중요성을 강조했습니다. 사진: CT

사람들의 말을 들어보세요

탕빈현 인민위원회 보고서에 따르면, 빈꾸이(Binh Quy) 마을의 14E 국도 개보수 및 개선 사업에 따른 철도 고가도로 건설 구간에서 59가구(63개 구획)가 피해를 입었으며, 복구 면적은 ^4,734.4m² 입니다. 교량과 진입로의 총 길이는 399.12m이며, 양측 진입로는 옹벽으로 설계되었고, 노면은 아스팔트 콘크리트로 마감되었습니다.

사람들은 가족 토지의 원산지를 재확인해야 한다는 의견을 표명했다. 사진: CT

토지 정리와 관련하여, 현재까지 45가구(48필지)가 토지 정리 구역 내 3건의 보상안을 승인했으며, 총 보상액은 105억 동(VND)이 넘습니다. 이 중 7가구(9필지)는 보상금 수령에 동의했지만, 나머지 38가구(39필지)는 보상금이 낮아 동의하지 않았습니다. 동시에, 고가도로 개통이 가족의 생활 및 상업 활동에 지장을 줄 것이라는 의견도 있습니다.

빈꾸이(Binh Quy) 사의 꾸이탄(Quy Thanh) 1 마을 3, 4군 주거 지역은 철도 고가도로로 피해를 입은 가구들의 재정착지입니다. 사진: CT

대화에서 후인 쑤언 히엔 씨의 가족은 총 토지 면적이 ^400m² 가 넘으며, 그중 ^200m² 이상이 회수되었다고 밝혔습니다. 그녀의 가족은 자녀가 많아 앞으로 자녀들의 주택 건설에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 그녀는 자녀들이 주택을 건설할 수 있도록 이 지역에 다른 토지가 추가로 확보되기를 희망합니다.

판 반 통 씨의 가족은 보상금이 너무 적어 동의하지 않았고, 돈을 받기 위한 서명도 하지 않았다고 말했습니다. 집은 약 30m 길이에 6.5m의 피해를 입었기 때문에 이제 재건을 위해 철거해야 합니다. "하지만 저희 가족에게 지급된 보상금은 약 2억 5천만 동(VND)에 불과합니다. 낮은 가격으로는 기반을 마련하기에 충분하지 않습니다. 따라서 지역 당국은 가격을 조정하고 주민들이 이해할 수 있는 입장을 취해야 합니다."라고 통 씨는 말했습니다.

[ 영상 ] - 철도 고가도로 건설 위치 :

응우옌 티엔 꽝 씨 가족은 땅을 매입한 목적이 집을 짓기 위한 것이었다고 말했습니다. 하지만 이제 이웃들이 모두 떠나면서 그의 가족 혼자서는 집을 지을 수 없게 되었습니다. 3군과 4군 재정착 지역의 경우, 주민들이 건설 사업자에게 토지를 양도하는 데 있어 안심하고 이해할 수 있도록 법적 측면을 더욱 명확하게 규정해야 합니다.

국민적 합의가 필요하다

일반적인 철도 고가도로, 특히 km15+615.32에 있는 철도 고가도로, 국도 14E는 평면 교차로를 대체하여 철도를 가로지르기 위해 건설된 다리 유형입니다.

따라서 위 위치에 남북 철도 고가도로를 설치하는 목적은 도로와 철도의 교차로를 피하고, 도로와 철도 간 교통 안전을 확보하며, 도로 교통에 참여하는 열차와 차량의 효율적인 속도를 향상시키고, 도로와 철도를 통한 화물 운송에 유리한 환경을 조성하여 경제 와 사회를 발전시키고 안보와 국방을 확보하기 위한 것입니다.

대화 장면. 사진: CT

당 탄 득 빈꾸이(Binh Quy)시 인민위원회 위원장은 현재 9가구만 등록했고 3가구는 다른 지역으로 이주 의사를 표명했다고 밝혔습니다. 과거 빈꾸이시에서는 여러 차례 토론회를 개최했지만 아직 합의에 이르지 못했습니다. 주민들은 여러 건의 권고를 했지만, 빈꾸이시는 법규를 어기고 행동할 수 없습니다.

"14E 국도가 심각하게 훼손되었습니다. 건설 부서가 도로를 완공할 수 있도록 정부가 부지를 조속히 인계하도록 국민들이 함께 힘을 모아 지지하고 동참해 주시기를 바랍니다. 코뮌은 권한을 행사하여 국민의 권리를 보장하는 최상의 환경을 조성할 것입니다."라고 둑 씨는 말했습니다.

사람들은 고가도로의 이점에 의문을 제기합니다. 사진: CT

프로젝트 관리위원회 4 부국장인 퀘 하이 쭝(Que Hai Trung) 씨에 따르면, 국도 14E호선 개보수 및 업그레이드 프로젝트는 2021년부터 2025년까지 중기 자본으로 진행됩니다. 따라서 프로젝트 시행 기간은 그리 길지 않습니다. 특히 고가철도 건설은 투자 계획을 변경할 수 없습니다. 만약 2025년까지 프로젝트가 완료되지 않을 경우, 교통부는 자본금을 회수하여 지방정부에 이관하여 투자를 담당하게 됩니다.

Trung 씨는 고가도로 프로젝트가 사람들에게 영향을 미쳐 생활을 방해하는 등 몇 가지 불이익을 초래할 것이라고 덧붙였습니다. 반면, 완공된 건설 프로젝트는 도시 인프라 개발, 교통 안전 확보, 환경 오염 감소 등 지역 사회에 큰 혜택을 가져다줄 것입니다.

빈꾸이 마을을 통과하는 철도와 14E 국도가 교차하는 지점은 과적되어 안전하지 않습니다. 사진: CT

탕빈구 인민위원회 위원장 보 반 훙 씨는 철도 고가도로 건설을 위한 토지 취득이 사업하는 일부 가구에 어느 정도 영향을 미칠 것이며, 통학 및 생산 활동이 더 멀어질 것이라고 말했습니다. 오히려 그 혜택은 엄청나며 지역 사회에 큰 혜택을 가져다줄 것이라고 덧붙였습니다. 보상 및 지원 가격은 지역 당국이 가장 유리한 방식을 적용하되, 관련 법규를 준수해야 한다고 강조했습니다.

측정 및 재고 기록 결과에 대해 주민들 사이에 여전히 이견이 있습니다. 구는 관련 기관 및 부서에 이의를 제기하고 원만하게 해결해 줄 것을 요청합니다. 다른 곳으로 이주를 희망하는 가구는 관할 당국에 심의 및 해결을 요청하는 신청서를 제출해야 합니다.

출처: https://baoquangnam.vn/go-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-tren-quoc-lo-14e-can-nguoi-dan-dong-thuan-3141982.html