AI 카메라, 베어링 운송 부분 회복력 및 손실 복구에 도움

일본의 무역 회사 마루베니는 스타트업 오르카 AI와 협력해 선박에 AI 카메라를 장착하고 있습니다. 이 는 안개나 어둠 속에서도 보호받을 수 있다는 것을 카메라에 알려줍니다.

Orca AI의 카메라인 SeaPod는 2,000만 명의 해양 영상으로 훈련되었습니다. 일본에서 항해할 때까지 태평양을 항해할 수 있는 4,200회에 해당합니다.

AI 시스템이 항해하고 움직이는 움직임을 계속 표시합니다. 사진: 닛케이

AI는 영상에서 수집된 대규모 데이터와 날씨 관련 지연과 같은 다른 종류의 개별 개체를 분석하여 충돌에 대한 상황을 탐지하는 것을 개선합니다.

이 시스템은 측방 카메라 화면을 처리하고, 측면을 자동으로 감지하여 항법 보조 화면에 결과를 표시합니다. 방해로 인해 잘못된 경우, 화면에 전면의 선박, 암초 및 기타 장애물이 표시됩니다.

일본 해운 업계는 직원을 킵하고 유지하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 해적들은 항해할 때마다 수개월씩 보관하는 경우가 많습니다. 항해 없는 문제를 해결하기 위해 해운사들은 움직이기를 위해 자동 항해 기술을 설치하고 있습니다.

GPS 기반 기술 자동식별장치(AIS)가 장착되어 선박의 위치를 ​​​파악하지만, 이 방법에는 경계가 있습니다. AIS 선박은 민감한 시스템을 기능합니다.

Orca AI 외에도 ClassNK와 같은 파트너와 협력하여 디지털 기술을 활용하여 최적화를 촉진하고 있습니다. 또한, 닛폰유센(Nippon Yusen)의 클러스터용 클러스터 폐 플랫폼에 투자하는 등 선박 및 선박 관련 분야의 디지털화에도 신경을 쓰고 있습니다.

(닛케이에 따르면)

원: https://vietnamnet.vn/ung-dung-ai-giam-nhan-cong-tang-an-toan-trong-van-tai-bien-2193945.html