항구에 입항 및 출항하는 선박을 엄격히 통제합니다.
토꽝(Tho Quang) 어항과 부두( 다낭 시)는 중부 지역 어민들의 주요 출항지입니다. 매일 수십 척의 어선이 항구를 오가며, 하루 약 150톤의 해산물을 처리합니다. 따라서 당국은 생산량 관리 및 감독을 엄격하게 시행하고 있습니다.
토꽝 어항 및 수문 관리 위원회(Tho Quang Fishing Port and Lock Management Board)의 응우옌 라이(Nguyen Lai) 위원장은 해당 부서가 각 어선과 어민들에게 불법어업(IUU) 예방 및 통제 지침을 정기적으로 배포하고 있다고 밝혔습니다. 동시에 해상 및 입출항 시 어선에 대한 검역을 강화하고 위반 사항에 대해 엄중하게 처리하고 있습니다.
또한, 어업일지 및 입출항일지 위반, 필요한 서류 미비, 어선원 명부 인증 실패 등에 대해 처벌을 부과합니다. 특히, 외국 해역을 불법 침범한 어선, 항해 감시 장치를 설치하지 않거나 켜지 않은 어선에 대해 처벌을 부과합니다.
현재까지 길이가 15m 이상인 어선 573척/598척이 항해 감시 장비를 설치하였고, 아직 설치하지 않은 25척 중 17척은 인력 부족과 검사 및 어업 허가 만료로 인해 운항을 일시 중단하였고, 6척의 신규 어선은 등록 절차를 진행 중입니다.
광남성에 는 수산청, 국경경비대, 광남성 어항 어선 검사관리센터의 3개 부서로 구성된 IUU 사무소가 설립되어 규정에 따라 항구에 입출항하는 선박을 24시간 검사 및 통제하며, 위반 사항을 엄격히 처리합니다.
국가 어선 추적 시스템, Vnfishbase 데이터베이스 및 IUU 어선 목록에서 어항에 도착하는 어선에 대한 정보를 정기적으로 조회합니다. 위반 어선을 신속하게 발견하고 관련 기록을 유관 당국에 전달하여 처리합니다.
광남성 수산청 보반롱 부장에 따르면, 불법어업방지사무소는 규정된 비율에 따라 어선을 통제하고, 어획한 수산물의 원산지를 확인하기 위해 지정 어항을 공고하고, 어선이 수산물을 불법으로 어획하고, 원료를 확인하고, 어획한 수산물의 원산지를 인증합니다.
롱 씨는 "2020년부터 2023년 7월 11일까지 전문적인 검사, 점검 및 통제를 실시해 불법어업 활동 규정 위반 439건에 대해 행정 제재를 가했고, 총 벌금은 47억 VND가 넘었습니다."라고 말했습니다.
수산부 장관 Quang Ngai를 대신하여 응우옌 반 무오이는 농업 및 농촌 개발부가 매년 700명 이상이 참여하는 수산법 홍보 및 교육 컨퍼런스를 수십 개 주최하고, 2017년 수산법을 홍보하고 IUU 어업을 단속하며, 어부들에게 배포할 수산법에 대한 팜플렛 6,000부를 편집 및 인쇄하고, 3,000명 이상의 어부들에게 구두 선전을 실시하고 전단지와 문서를 배포한다고 밝혔습니다.
성 국경수비대 사령부는 해안 국경 지역의 자치구 및 자치단체 인민위원회와 협력하여 선전 활동을 펼치고, 선주와 선장들에게 외국 해역에서 불법적으로 해산물을 채취하지 않겠다는 서약서를 작성하도록 국경수비대에 지시했습니다.
관리 업무를 수행하기 위해 국가 어업 데이터베이스 시스템에 데이터가 업데이트된 도내 어선의 총 수는 4,287척이며, 총 용량은 1,765,282 CV입니다.
“지금까지(2023년 11월 기준) 전 성에서 VMS를 설치한 선박은 2,937척, 15m 이상 어선은 3,117척으로 전체 운항 선박 수의 99.16%에 해당합니다(육지의 155척 제외). 아직 장비를 설치하지 않은 선박은 성 안팎에서 운항 중인 25척입니다.”라고 무오이 씨가 전했습니다.
VMS를 통한 어선 활동에 대한 철저한 모니터링, 검사 및 통제 덕분에, 이성 어선이 외국 해역을 침범하여 해산물을 불법으로 이용하는 상황은 기본적으로 통제되고 예방되었습니다.
2020년부터 현재까지 꽝응아이성에서는 외국 수역을 위반하는 어선이 나포되거나 처리된 사례가 없습니다. 그러나 외국에서 나포된 어선 3척/3건은 (2021년: 1척/1건, 2022년: 2척/2건) 있었으나, 당국은 확인 및 조사를 통해 외국 수역 위반 사례가 없다고 결론지었습니다.
깜짝 확인
전국에서 가장 많은 어선이 있는 빈딘성(Binh Dinh) 또한 불법 비보고(IUU) '옐로 카드'를 해제하기 위한 조치를 취하고 있습니다. 빈딘성 농업농촌개발부 쩐 반 푹(Tran Van Phuc) 국장은 검토 결과, 빈딘성에서 남부 지방에서 정기적으로 조업하지만 매년 본거지로 돌아오지 않는 선박이 375척에 달한다고 밝혔습니다. 72척은 성 밖으로 매각되었지만 소유주가 이전 절차를 완료하지 않았고, 8척은 거주지를 성 밖으로 옮겼습니다.
지방 정부는 바리아붕따우성과 빈투언성 남부 지방과의 어선 관리 협력에 관한 별도 규정을 체결했으며, 탄호아성에서 카인호아성까지 10개 중부 지방과의 어선 관리 협력에 관한 규정도 마련했습니다. 또한, 남부 지방과 협력하여 해당 지방의 어선 관리를 조율하기 위한 5개 부문 간 실무 그룹을 구성했습니다.
또한, 빈딘성에서 바리아붕따우항에서 조업 및 정박 중인 어선의 기술적 안전 및 어업 상황에 대한 142척의 어선(길이 15m 이상 62척, 길이 12~15m 미만 80척)에 대한 비정기 검사를 실시한다. 기술적 안전이 보장되지 않는 18척의 어선에 대해서는 바리아붕따우성에서 어항 출항 절차를 밟지 말 것을 요청한다.
지방자치단체에서는 해상에서 허용 경계를 넘는 어선을 감시하고, 정보를 수신하고, 감지하고 처리하기 위해 24시간 연중무휴 해안 감시 시스템을 구성합니다. 해상 작업 중에는 작업을 유지하지 않거나 이동 감시 장비를 비활성화합니다.
매주, 해당 부대는 빈딘성에서 불법어업 규정 위반 위험이 높은 어선 목록을 업데이트하고, 통지문을 발송하며, 농업농촌개발부와 연안성의 국경수비대 사령부에 협력하여 IUU 어업 예방을 강화하도록 요청합니다.
콩상-디엠푹
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