នាព្រឹកថ្ងៃទី ១១ មីនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh និងអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ Bui Xuan Dung បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ៣ ជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់ក្នុងតំបន់ដែលមានប្រវែងសរុប ៧៦គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន៤ រួមមានទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង និងឡុងអាន។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៧៥,៣៧៨ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះការចំណាយលើការសាងសង់មានចំនួន 33.788 ពាន់លានដុង នៅសល់ 41.590 ពាន់លានដុងសម្រាប់បោសសម្អាតទីតាំង។

z6395559040957_f0b803ced482b1c5c3bd8a3116c93eb5.jpg
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣។ រូបថត៖ GA ។

រាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនេះ លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នការងារសាងសង់កញ្ចប់គម្រោង HCM City Ring Road 3 នៅតែត្រូវបានធានា។ អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន ការដំឡើងខ្សែក្រវាត់ និងការព្យាបាលដីខ្សោយ។

តាមការរំពឹងទុកនៅចុងឆ្នាំ 2025 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញនឹងមាន 2 កំណាត់ប្រវែងជាង 21 គីឡូម៉ែត្រ បើកឱ្យចរាចរបច្ចេកទេស 4 ខែលឿនជាងការគ្រោងទុកគឺខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ។

ផ្នែកទាំងពីរនេះរួមមាន 14.7km កាត់តាមទីក្រុង Thu Duc ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសាងសង់នៅលើដីខ្ពស់ (ស្ពានអាកាស) និងប្រហែល 6.5km កាត់ខេត្ត Long An។

z6395827785049_a5c890e9e15f1fc1654ce3a625a3d32d.jpg
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh ស្តាប់របាយការណ៍វិនិយោគិនអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣។ រូបថត៖ TK

យោងតាមលោក Phuc ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី ៣០ មេសា មុខទំនិញមួយចំនួននៅជិតផ្លូវប្រសព្វនៃទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway នឹងត្រូវបញ្ចប់ជាស្ថាពរដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងស្ពាន Nhon Trach ឆ្ពោះទៅ Dong Nai ។ នៅខែមិថុនា យានជំនិះអាចរត់កាត់ផ្នែកនេះ បន្ថែមពីលើការបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ វានឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវល្បឿនលឿន។

កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៣ ដែលនៅសេសសល់ប្រវែង ៥៥ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦ មុនពេលផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានបើក ២ ខែក្រោយតាមការគ្រោងទុក។

លើសពីនេះ លោក Phuc ក៏បានរាយការណ៍ជូនថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលនូវការលំបាកចំនួនពីរដែលបានជួបប្រទះនៅក្នុងគម្រោងសំខាន់នេះ រួមមានការបោសសម្អាតទីតាំង និងការខ្វះខាតសម្ភារសំណង់។

ទាក់ទង​នឹង​ការ​ទទួល​យក​ដី​ខេត្ត Long An និង Dong Nai បាន​បញ្ចប់​ការ​ទទួល​យក​ដី​ទាំង​អស់; ទីក្រុងហូជីមិញសម្រេចបាន ៩៩,៨% និងទីក្រុង Binh Duong ៩៤%។ គេ​រំពឹង​ថា​ត្រឹម​ខែ​មីនា​ឆ្នាំ​នេះ ការ​ទិញ​ដី​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ទាំង​ស្រុង។

អំពីភាពលំបាកនៃសម្ភារៈ ជាពិសេសខ្សាច់សម្រាប់ធ្វើទំនប់ អង្គភាពបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលបន្តដឹកនាំខេត្ត Vinh Long, Tien Giang, និង Ben Tre ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរុករករ៉ែ និងពន្លឿននីតិវិធីធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែថ្មី ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ ជាពិសេសខេត្ត Tien Giang ត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីគាំទ្រការផ្តល់ខ្សាច់បន្ថែម ១,៩ លានម៣ នៅឆ្នាំនេះ ដើម្បីធានាប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់ខ្សែក្រវាត់។

នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh បានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ Binh Duong និង Long An ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ។ ទាក់ទិន​នឹង​ការលំបាក និង​ឧបសគ្គ​មួយចំនួន លោក​បាន​ស្នើ​ដល់​មូលដ្ឋាន និង​អង្គភាព​ពាក់ព័ន្ធ យកចិត្តទុកដាក់​លើ​ការស្នើ​ដំណោះស្រាយ​។

លោក​បញ្ជាក់​ពី​គោលដៅ​បញ្ចប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ចុងឆ្នាំ​២០២៥ តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ។ ដូច្នេះហើយ វឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ របស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើនឹងរួមចំណែកដល់ផែនការនេះ។

ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ជាគម្រោងសំខាន់ មានសារសំខាន់ក្នុងការពង្រីកទីប្រជុំជន កាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងតំបន់តភ្ជាប់។ ដូច្នេះ ដំណើរការសាងសង់ត្រូវតែមានភាពខ្លាំងក្លា ប្រមូលធនធានអតិបរមា និងដោះស្រាយការលំបាកឱ្យបានហ្មត់ចត់។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ មានរូបរាងច្បាស់លាស់ ខិតខំធ្វើអាជីវកម្ម 14.7 គីឡូម៉ែត្រដំបូងនៅចុងឆ្នាំ 2025

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ មានរូបរាងច្បាស់លាស់ ខិតខំធ្វើអាជីវកម្ម 14.7 គីឡូម៉ែត្រដំបូងនៅចុងឆ្នាំ 2025

បន្ទាប់​ពី​ការ​សាង​សង់​អស់​រយៈ​ពេល ១,៥ ឆ្នាំ ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ហូជីមិញ​បាន​ក្លាយ​ជា​ផ្លូវ​ការ។ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការនឹងខិតខំពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោង 14.7 គីឡូម៉ែត្រដំបូងនៅចុងឆ្នាំ 2025 ។
ស្ពានធំជាងគេនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលបានដីគ្រប់គ្រាន់ រួចរាល់៤ខែមុនកាលកំណត់

ស្ពានធំជាងគេនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលបានដីគ្រប់គ្រាន់ រួចរាល់៤ខែមុនកាលកំណត់

គម្រោង​សាងសង់​ស្ពាន​ធំ​បំផុត​នៅ​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី​៣ ទីក្រុង​ហូជីមិញ បាន​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ស្ទះ​ក្នុង​ការដ្ឋាន​ហើយ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំកាត់បន្ថយកាលវិភាគសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។
ស្ពានដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ កំពុងពន្លឿនការបញ្ចប់របស់វា។

ស្ពានដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ កំពុងពន្លឿនការបញ្ចប់របស់វា។

ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Nhon Trach (ស្ពានធំជាងគេនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ) កំពុងពន្លឿនការសាងសង់ជា 3 វេន និងបុគ្គលិក 4 នាក់ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកសំខាន់ទាំងមូលនៅចុងឆ្នាំនេះ។