ដាក់ស្នើផែនការវិនិយោគឡើងវិញសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh ដែលមានតម្លៃ 7,850 ពាន់លានដុង
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam – Nam Dinh ដំណាក់កាលទី 1 ពីទីក្រុង Phu Ly ខេត្ត Ha Nam ដល់ទីក្រុង Nam Dinh ប្រវែង 25.1 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវិនិយោគលើមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ។
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវជាតិលេខ 21 កាត់ Nam Dinh ។ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh ទើបតែបានចេញឯកសារលេខ ៦៨/TTr - UBND ជូន នាយករដ្ឋមន្រ្តី ស្តីពីផែនការវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh (CT.11)។
នេះគឺជារបាយការណ៍ទីពីរក្នុងរយៈពេល 3 ខែចុងក្រោយរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh បន្ទាប់ពីទទួលបាន និងបញ្ចប់មតិពីក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ។
ក្នុងដីកាលេខ ៦៨ លោក Pham Dinh Nghi ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh បានស្នើថា ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh (CT.11) ដំណាក់កាលទី១ ពីទីក្រុង Phu Ly ខេត្ត Ha Nam ទៅខេត្ត Nam Dinh។ ថវិកាសម្រាប់រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុននឹងរៀបចំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh។
គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល 25.1 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានស្នើឱ្យមានផ្លូវហាយវេពេញលេញចំនួន 4 ផ្លូវ ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងសងខាង និងផ្លូវស្របទាំងសងខាង។
ផែនការវិនិយោគដែលរំពឹងទុក គឺជាការវិនិយោគសាធារណៈ រួមបញ្ចូលគ្នានូវដើមទុនវិនិយោគរបស់រដ្ឋាភិបាល ជាមួយនឹងអាទិភាពសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ប្រភពថវិកាខេត្ត និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Nam Dinh និង Ha Nam បានប្តេជ្ញាបែងចែកថវិកាសម្រាប់ការងារបោសសម្អាតដីសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh។
សម្រាប់ផ្នែក BOT (ពីស្ថានីយ៍គិតលុយ My Loc ខេត្ត Nam Dinh ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 10 ទីក្រុង Nam Dinh ប្រវែងប្រហែល 3.9 គីឡូម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងការប្រមូលថ្លៃសេវានឹងផុតកំណត់នៅឆ្នាំ 2028 បន្ទាប់ពីទទួលបានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងរួចមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh នឹងបង្កើតផែនការចរចារដើម្បីរំលាយកិច្ចសន្យារយៈពេល 5 (គ្រោងទុក 2028)។ ធ្វើសមកាលកម្មតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ធានាសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធ។
ក៏ក្នុងដីកាលេខ ៦៨ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់មូលដ្ឋាននេះជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh។
លោក Pham Dinh Nghi បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh ប្តេជ្ញាអនុវត្តនិតិវិធីគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង និងពេលវេលាអនុវត្តនៅពេលដែលមានការអនុញ្ញាតពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ”។
យោងតាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh នឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ ពង្រីក ជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្ទៃផ្លូវទាំងមូលនៃផ្លូវជាតិលេខ 21B ពីទីក្រុង Phu Ly - ខេត្ត Ha Nam ទៅ ទីក្រុង Nam Dinh - ខេត្ត Nam Dinh ស្របតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងសងខាង CV N តាមច្រកផ្លូវចំនួន 4-Tlan ។ 5729-2012 ល្បឿនកំណត់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល ផ្លូវសេវាទាំងសងខាងស្របតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី IV ការកសាងផ្លូវឆ្លងកាត់ និងផ្លូវឡើងខ្ពស់ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗ។
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺប្រហែល 7,850 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿនគឺប្រហែល 1,463 ពាន់លានដុង (24 គីឡូម៉ែត្រ); ការចំណាយលើការសាងសង់ស្ពានគឺប្រហែល 2.054 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នានៅសងខាងផ្លូវគឺប្រហែល 1,219 ពាន់លានដុង (48 គីឡូម៉ែត្រ); ការចំណាយលើការកសាងប្រព័ន្ធភ្លើង ប្រព័ន្ធ ITS និងឧបករណ៍ជំនួយមួយចំនួនគឺប្រហែល 326 ពាន់លានដុង។ ការចំណាយបឋមនៃការបោសសំអាតទីតាំងគឺប្រហែល 1,000 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការពិគ្រោះយោបល់ ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការចំណាយផ្សេងទៀត៖ ប្រហែល 506 ពាន់លានដុង; ការចំណាយពេលមានអាសន្នមានប្រហែល ១.២៨២ ពាន់លានដុង។
ប្រសិនបើមានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh នឹងត្រូវបានអនុវត្តពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028។
ប្រភព៖ https://www.vietnam.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam/
Kommentar (0)