TPO – តំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួម Phuc Thanh Hung បាននិយាយថា អ្នកម៉ៅការបានជួសជុលផ្ទៃផ្លូវដែលខូច ហើយកំពុងសាងសង់កោះផ្លូវបង់ប្រាក់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau – Bai Vot។
នាព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា លោក Nguyen Quoc Viet អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ Phuc Thanh Hung (សហគ្រាសគម្រោង) បានមានប្រសាសន៍ថា ចំណុចលើផ្ទៃដីផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ត្រូវបានអ្នកម៉ៅការជួសជុលឡើងវិញ។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែកក្កដា អ្នកម៉ៅការបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវកាត់ដីកោះនៅទីតាំងនេះ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង និងដាក់បញ្ចូលការគិតថ្លៃសេវានាពេលខាងមុខ។
មកដល់ព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែកក្កដា ផ្ទៃផ្លូវដែលបាក់ត្រូវបានជួសជុលហើយ។ អង្គភាពសំណង់បានបន្តបង្វែរ និងសម្រួលចរាចរណ៍ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវកោះប្រាក់។ |
កន្លងមក ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដា មក ប្រជាពលរដ្ឋបានរកឃើញថា ផ្ទៃផ្លូវលើកំណាត់ផ្លូវ Dien Chau-Bai Vot មានរណ្តៅ ហើយផ្ទៃផ្លូវមានសភាពទ្រុឌទ្រោមនៅកន្លែងខ្លះ។ គេបានដឹងថា ទីតាំងរណ្តៅដីស្ថិតនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៣០+៥០០ ផ្លូវកាត់តាមស្រុក Dien Chau ( Nghe An )។
លោក Nguyen Quoc Viet បាននិយាយថា ទីតាំងរបកគំហើញនៅលើផ្លូវហាយវេ Dien Chau - Bai Vot គឺជាតំបន់ដែលស្ថានីយ៍គិតលុយត្រូវបានបន្ថែម។ ទីតាំងចាក់បេតុងជាកន្លែងរង់ចាំការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវកោះ ហើយបានចាក់បេតុងមិនល្អ ដើម្បីបម្រើការបើកចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី២៩ ខែមេសា។
អង្គភាពសំណង់កំពុងដំឡើងរបងដែកសម្រាប់សាងសង់កោះផ្លូវបង់ប្រាក់លើផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau-Bai Vot ក្នុងទិសខាងត្បូង-ខាងជើង។ |
ជាក់ស្តែងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 430+500 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau-Bai Vot មានស្ថានីយគិតថ្លៃបន្ថែមលើផ្លូវធំ (ខាងត្បូង-ខាងជើង) ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ងត៍មួយខ្សែ និងរបាំងការពារ។
ដើម្បីបម្រើការបើកចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី២៩ ខែមេសា តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្ទៃផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត។ ដីកោះនៅចន្លោះផ្លូវចេញចូលទាំងពីរមានទទឹង២មនិងបណ្តោយ៣៣មនៅមិនទាន់សាងសង់នៅឡើយ ។ អ្នកម៉ៅការបានចាក់បេតុងកម្រិតទាបជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើការបើកចរាចរណ៍។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ចនេះ មានបាតុភាពនៃការរបកចេញ និងរណ្តៅក្នុងស្រុកមួយចំនួនបានលេចឡើងនៅទីតាំងសំណង់នៃកោះថ្លៃ។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដាមក សហគ្រាសគម្រោងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យអនុវត្តវិធានការរៀបចំការសាងសង់ និងជួសជុលទីតាំងផ្លូវខូច។ ពិសេសអ្នកម៉ៅការបានដាក់ស្លាកសញ្ញា រៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ ត្រួតពិនិត្យ និងបែងចែកចរាចរណ៍ និងកំណត់ល្បឿនឆ្លងកាត់តំបន់សំណង់ត្រឹម ៥០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
អង្គភាពសំណង់បានជីកយកស្រទាប់បេតុងមិនល្អដែលផ្ទៃផ្លូវបានរលាត់ចេញ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់កោះផ្លូវគិតថ្លៃ។ |
បន្ទាប់ពីជួសជុលចំណុចប្រេះរួច នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែកក្កដា អ្នកម៉ៅការបានបន្តជីកយកស្រទាប់បេតុងមិនល្អចេញ ដើម្បីសាងសង់កោះត្រល់។
លោក Nguyen Quoc Viet បានប្រាប់ថា៖ «ភ្លៀងធ្លាក់ប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមកនេះ ដូច្នេះការសាងសង់មិនអាចធ្វើទៅបានទេ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងដំឡើងរបងដែកដាក់ពង្រាយវិធានការយាមកាមកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ច និងសម្រួលចរាចរណ៍ដើម្បីសាងសង់កោះតៃកុង។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau-Bai Vot គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំនោមគម្រោងចំនួន 11 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ដំណាក់កាលទី 1 (2017-2020) ហើយជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន 3 ដែលបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau – Bai Vot នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ N5 (ស្រុក Nghi Loc, Nghe An)។ |
គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបជាង 50 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 11 ពាន់ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2021។ ដែលក្នុងនោះ 30 គីឡូម៉ែត្រដំបូងនៃផ្លូវ (ពីផ្លូវប្រសព្វ QL7A ដល់ផ្លូវប្រសព្វ QL46B ក្នុងខេត្ត Nghe An) នឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ។ នៅសល់ 19 គីឡូម៉ែត្រ (ពីផ្លូវប្រសព្វ QL46B ដល់ផ្លូវប្រសព្វ QL8A) នឹងត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 203 មិថុនា។
Kommentar (0)