Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ភ្នំនៅលើផ្លូវ Dien Chau - Bai Vot

VnExpressVnExpress14/10/2023


ផ្លូវរូងក្រោមដី Nghe An Than Vu មានប្រវែងជាងមួយគីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន 1.350 ពាន់លានដុង ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ហើយត្រូវបានបើកដំណើរការនារសៀលថ្ងៃទី 14 ខែតុលា។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមវិនិយោគ Phuc Thanh Hung ការជីកកកាយពីរពីខាងជើង និងខាងត្បូងនៃផ្លូវរូងក្រោមដីត្រឹមត្រូវដែលគណនាក្នុងទិសខាងជើង - ខាងត្បូងបានរួមគ្នាជាមួយភាពជាក់លាក់ដាច់ខាត។ ការបើកផ្លូវរូងក្រោមដីមានសារៈសំខាន់ណាស់ បន្ទាប់ពីចំណុចនេះ ការសម្របសម្រួលរបស់បុគ្គលិក យានជំនិះ និងសម្ភារៈអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីដោយមិនចាំបាច់ធ្វើដំណើរលើផ្លូវសេវា រួមចំណែកពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu ក៏ដូចជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូល។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu មានប្រវែង 1.13 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមភ្នំ Than Vu ខាងជើងជាប់ឃុំ Dien Phu ស្រុក Dien Chau ភាគខាងត្បូងជាប់ឃុំ Nghi Dong ស្រុក Nghi Loc ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដោយមានសំបកបេតុងពង្រឹង មានផ្លូវរូងក្រោមដីពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ដែលនីមួយៗមានទទឹង 13.78 ម៉ែត្រ ហើយចម្ងាយរវាងមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងពីរគឺ 45 ម៉ែត្រ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីខាងស្តាំនឹងបម្រើដល់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង ផ្លូវរូងក្រោមដីខាងឆ្វេងសម្រាប់ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ។

នេះគឺជាគម្រោងដ៏លំបាក និងស្មុគ្រស្មាញបំផុតមួយក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដោយសារភូគព្ភសាស្ត្រខ្សោយ អាកាសធាតុខ្លាំង និងថ្មបែកខ្ញែក។ គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 15 ខែដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាអូទ្រីស។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ។ ក្រាហ្វិក៖ Pham Linh

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ។ ក្រាហ្វិក៖ Pham Linh

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot មានប្រវែងប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An (44.4 គីឡូម៉ែត្រ) និង Ha Tinh (4.9 គីឡូម៉ែត្រ)។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងផ្លូវ ទទឹង 17 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១១.១៥០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះអ្នកវិនិយោគគៀងគរដើមទុនប្រមាណ ៥.០៩០ ពាន់លានដុង និងដើមទុនរដ្ឋបានចូលរួមជាង ៦.០៦០ ពាន់លានដុង។ កិច្ចសន្យា BOT ត្រូវបានចុះហត្ថលេខារវាង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងសម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគ Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Construction Investment Company និង Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (សហគ្រាសគម្រោង)។

ឌុក ហុង



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data
ទស្សនាភ្នំភ្លើង Chu Dang Ya ដែលមានអាយុរាប់លានឆ្នាំនៅ Gia Lai
លោក Vo Ha Tram ចំណាយពេល ៦ សប្តាហ៍ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតន្ត្រីសរសើរមាតុភូមិ។
ហាង​កាហ្វេ​ហាណូយ​ភ្លឺ​ដោយ​ទង់​ក្រហម​និង​ផ្កាយ​ពណ៌​លឿង​ដើម្បី​អបអរ​ខួប​លើក​ទី 80 នៃ​ទិវា​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី 2 ខែ​កញ្ញា។
ស្លាបហោះហើរនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់ A80
អ្នកបើកយន្តហោះពិសេស ក្នុងការរៀបចំក្បួនដង្ហែ ដើម្បីអបអរសាទរទិវាជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា
ទាហានដើរកាត់ព្រះអាទិត្យក្តៅនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់
ទស្សនា​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ហាត់​សម​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ទីក្រុង​ហាណូយ​ក្នុង​ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី ២ ខែ​កញ្ញា
U23 វៀតណាម​បាន​លើក​ពាន U23 អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​យ៉ាង​ត្រចះ​ត្រចង់
កោះភាគខាងជើងគឺដូចជា 'ត្បូងថ្ម' អាហារសមុទ្រថោក 10 នាទីតាមទូកពីដីគោក
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល