អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិចារណាលើសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុន Sovico Group Joint Stock Company លើការស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ៤ ដែលមានប្រវែងជាង ៤៧,៣ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ Dong Thanh (Hoc Mon) ទៅកាន់តំបន់ HiepNha Phuoc Urban ។ ការពិគ្រោះ និងពិចារណានេះត្រូវធ្វើមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមិថុនា។
មុននោះ នាថ្ងៃទី ២ មិថុនា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Sovico Group ដែលជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ Vietjet Air ដែលមានមហាសេដ្ឋី Nguyen Thi Phuong Thao ជាអនុប្រធាន បានផ្ញើឯកសារស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ៤។

ផែនទី Metro Line 4 ។
Sovico បាននិយាយថា ទីក្រុងបានចេញផែនការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីប្រវែង 355 គីឡូម៉ែត្រចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2035 យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 188/2025/QH15 របស់រដ្ឋសភាស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន ជាពិសេសការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ និង ហាណូយ ។
“ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ សមត្ថភាពវិនិយោគ និងសក្ដានុពលហិរញ្ញវត្ថុរឹងមាំ គ្រុប មានបំណងចង់រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងនិយាយដោយឡែកនាពេលអនាគត។
តាមរយៈការស្រាវជ្រាវ និងការស្ទង់មតិ ក្រុមហ៊ុន Sovico Group បានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពិចារណា និងអនុម័ត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគនៅ Metro Line លេខ 4 (Dong Thanh - Hiep Phuoc Industrial Park)” ឯកសាររបស់ Sovico បានស្នើឡើង។
យោងតាមសំណើ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ៤ មានផ្លូវដូចខាងក្រោម៖ Dong Thanh (ស្រុក Hoc Mon) - Thanh Xuan - Ha Huy Giap (ខណ្ឌទី ១២) - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem (Go Vap) - Tan Son Nhat T1 ស្ថានីយ៍ T2 - Truong Son (Tan Binh) - Nguyen Van Troi - ប្រឡាយ Nhieu Lochua (Phu) Paste 3) - Ben Thanh - Nguyen Thai Hoc (សង្កាត់ 1) - Ton Dan (សង្កាត់ 4) - Nguyen Huu Tho (សង្កាត់ 7) ។
បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនេះនឹងដើរតាមផ្លូវដែលទើបនឹងបើកថ្មី - តំបន់ទីក្រុង Hiep Phuoc (Nha Be)។
ប្រវែងសរុបនៃខ្សែនេះគឺប្រហែល 47,3 គីឡូម៉ែត្រដែលក្នុងនោះមានច្រើនជាង 25 គីឡូម៉ែត្រនៅក្រោមដីនិងជិត 22 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកើនឡើង។ ខ្សែរថភ្លើងទាំងមូលមានស្ថានីយចំនួន ៣៧ (ស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន ២១ ស្ថានីយ៍ជណ្ដើរយន្តចំនួន ១៦) រួមជាមួយដេប៉ូនៅ Dong Thanh និងដេប៉ូនៅ Hiep Phuoc ។
បច្ចុប្បន្ននេះការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះមិនត្រូវបានលើកឡើងដោយ Sovico នៅក្នុងឯកសារនោះទេ។

នៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ បន្ថែមពីលើ Metro Line 4 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីមួយទៀតដែលតភ្ជាប់ District 7 ទៅ Can Gio ក៏ត្រូវបានស្នើសម្រាប់ការវិនិយោគដោយ Vingroup ផងដែរ។ (រូបថត៖ M. Quynh)
ក្រុមនេះបាននិយាយថា ដរាបណាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអនុញ្ញាតិឱ្យធ្វើការស្រាវជ្រាវវិនិយោគ វានឹងបង្កើតនីតិបុគ្គលថ្មីដើម្បីអនុវត្តគម្រោង ហើយរួមជាមួយនឹងអ្នកជំនាញបរទេសក្នុងវិស័យហិរញ្ញវត្ថុ ធុរកិច្ច ផែនការស្ថាបត្យកម្ម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ រួមគ្នាជាមួយទីប្រឹក្សា និងដៃគូ នឹងចាប់ផ្តើមបញ្ចប់គម្រោងស្រាវជ្រាវវិនិយោគភ្លាមៗតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
លើសពីនេះ សហគ្រាសក៏នឹងរៀបចំផែនការធនធានមនុស្ស ជាមួយដៃគូអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអាជីវកម្ម និងប្រតិបត្តិការ ... ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោង ដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមផែនការទីក្រុង។
ក្រៅពីក្លាយជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Vietjet Sovico ក៏ជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំរបស់ធនាគារ HDBank ដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិសរុបជិត 800,000 ពាន់លានដុង...
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tap-doan-cua-ty-phu-nguyen-thi-phuong-thao-muon-dau-tu-metro-47-3-km-o-tp-hcm-ar947622.html
Kommentar (0)