បង្កើនកម្រិតបែងចែក ដើម្បីជៀសវាងការខ្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈ

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីដាក់ពង្រាយភារកិច្ចផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងនៅឆ្នាំ ២០២៤ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien បាននិយាយថា គេបានព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ ២០២៤ តម្រូវការក្នុងស្រុកនឹងកើនឡើង សូម្បីតែកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុក (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) បរិមាណសរុបនៃប្រេងសាំង និងប្រេងគ្រប់ប្រភេទ (រួមទាំងការនាំចូល ការទិញពីប្រភពផលិតកម្មក្នុងស្រុក និងការលាយបញ្ចូលគ្នា) ដែលផ្គត់ផ្គង់ក្នុងឆ្នាំ 2023 នឹងមានប្រហែល 26.02 លានតោន។ ក្នុងនោះបរិមាណនាំចូលប្រហែល១០,២លានតោន។ ទីផ្សារប្រេងសាំង និងប្រេងមានស្ថិរភាពក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ដោយបញ្ចៀសពីស្ថានភាពនៃការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ធ្ងន់ធ្ងរដូចឆ្នាំមុនៗ។ នៅឆ្នាំ 2024 ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានធ្វើតុល្យភាព គណនា និងកំណត់គោលដៅនៃបរិមាណប្រេងសាំង និងប្រេងសរុបអប្បបរមាដែលត្រូវការសម្រាប់ពេញមួយឆ្នាំសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីអនុវត្តជិត 28.42 លានតោន។ ដូច្នេះហើយ បរិមាណប្រេងសាំង និងប្រេងសរុបដែលបានផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់ទីផ្សារនៅឆ្នាំនេះនឹងមានចំនួនប្រហែល 2.4 លានតោនខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុន។

ប្រហែលជាការកើនឡើងនៃកូតាអប្បបរមានៅឆ្នាំនេះនឹងធ្វើឱ្យអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួនស្ទាក់ស្ទើរ ពីព្រោះយោងទៅតាមមតិយោបល់របស់អ្នកលក់ប្រេងឥន្ធនៈ និងអ្នកលក់រាយក្នុងឆ្នាំ 2023 កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺពិតជា "ស្ងប់ស្ងាត់" បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។ មូលហេតុគឺដោយសារបញ្ហា សេដ្ឋកិច្ច ខ្លាចហានិភ័យ ប្រសិនបើវិនិយោគ ... យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីដាក់ពង្រាយភារកិច្ចផ្គត់ផ្គង់ប្រេងនៅឆ្នាំ ២០២៤ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien បាននិយាយថា គេបានព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ ២០២៤ តម្រូវការក្នុងស្រុកនឹងកើនឡើង សូម្បីតែកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ជាក់ស្តែង នៅក្នុងបរិបទនៃសេដ្ឋកិច្ច និង នយោបាយ ពិភពលោក តែងតែមានហានិភ័យដែលអាចកើតមាន សង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុនៅតែកើតមាននៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន ការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្លៃសម្ភារៈយុទ្ធសាស្ត្រគឺពិបាកនឹងទស្សន៍ទាយខ្លាំងណាស់ ហានិភ័យនៃការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អាចកើតឡើងវិញ។ ដូច្នេះ ត្រូវតែមានផែនការបម្រុងទុកសម្រាប់ស្ថានភាពនានា ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពថាមពល។ អ្នកជំនាញជាច្រើនជឿថា ចាំបាច់ត្រូវប្រតិបត្តិតាមយន្តការទីផ្សារ ខណៈពេលដែលធានានូវតួនាទីរបស់រដ្ឋក្នុងការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងទំនិញនេះ។ រឿងសំខាន់ដើម្បីដោះស្រាយភាពផ្ទុយគ្នានេះគឺវិធីប្រតិបត្តិការ និងគណនាសេណារីយ៉ូសម្រាប់កំណត់កូតាដែលត្រូវការភាពបត់បែន។

កន្លងមក ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម តែងតែបែងចែកកូតាប្រេងសាំងប្រចាំឆ្នាំ ដល់អាជីវករ ចាប់ពីដើមឆ្នាំមក។ ឥឡូវនេះ សេណារីយ៉ូគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមតែប្រចាំឆ្នាំ (ពេញមួយឆ្នាំ) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែមានតុល្យភាព និងអាចបត់បែនបានតាមត្រីមាស សូម្បីតែតាមខែ ដូច្នេះអាជីវកម្មសំខាន់ៗ និងអាជីវកម្មចែកចាយអាចតាមដានទីផ្សារយ៉ាងជិតស្និទ្ធ បង្កើតផែនការទិញយ៉ាងសកម្ម ទាំងការធានាប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម និងជៀសវាងភាពអសកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ត្រូវចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះអាជីវកម្មដែលមិនបានបំពេញតាមកូតាដែលបានកំណត់ ជាពិសេសអាជីវកម្មដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការរំពឹងទុក និងការស្តុកទុកទំនិញក្នុងពេលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការខ្វះខាត ដើម្បីទប់ស្កាត់ការកើនឡើងតម្លៃ និងឧបាយកលទីផ្សារ។

វ៉ាន់ ភោគ

ប្រភព