រថយន្ត Porsche 356 1955 ថ្លៃបំផុតលើពិភពលោក "ដេក" នៅក្នុងជង្រុកអស់រយៈពេល 60 ឆ្នាំ

ថ្វីត្បិតតែរថយន្តមានសភាពទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ក៏នរណាម្នាក់បានចំណាយប្រាក់ £393,750 ដើម្បីក្លាយជាអ្នកដេញថ្លៃឈ្នះសម្រាប់រថយន្ត Porsche 356 "Pre-A" Speedster ឆ្នាំ 1955 នេះ។

រថយន្តជាង 100 ត្រូវបានដាក់លក់ដេញថ្លៃនៅឯការដេញថ្លៃ Silverstone Festival 2025 កាលពីខែមុន ដោយក្នុងនោះមានរថយន្តខ្លះជានិមិត្តរូប និងលក់បានប្រាំមួយតួរលេខ។ គួរកត់សម្គាល់ថា រថយន្ត Porsche 356 “Pre-A” Speedster ឆ្នាំ 1955 បានបង្កើតកំណត់ត្រាដេញថ្លៃថ្មីមួយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ។

កំណត់ត្រាថ្មីនៅក្នុងការដេញថ្លៃរថយន្តដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះខ្ពស់មិនធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែមួយនេះលេចធ្លោសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរបស់វា។ ខណៈពេលដែលកំណត់ត្រាត្រូវបានកំណត់ជាធម្មតាដោយរថយន្តដែលបានស្ដារឡើងវិញ ឬអ្នកនៅរស់រានមានជីវិតក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះនោះ Speedster នៅក្នុងសំណួរហាក់ដូចជាត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងខ្លាំង។

ថ្វីបើមើលទៅដូចជាបំណែកនៃសារធាតុឥតបានការក៏ដោយក៏ "Pre-A" ឆ្នាំ 1955 356 បានរកឃើញម្ចាស់ថ្មីក្នុងតម្លៃ £393,750 ។ វាគឺប្រហែល $532,000 ដែលធ្វើឱ្យវាមានតម្លៃថ្លៃបំផុត 1955 356 “Pre-A” Speedster ដែលមិនធ្លាប់មានលក់នៅឯការដេញថ្លៃ។

វាក៏ជា "Pre-A" Speedster ថ្លៃបំផុតទីពីរនៃជំនាន់ណាមួយ និង "Pre-A" ថ្លៃបំផុតទីប្រាំមួយនៃរចនាប័ទ្មរាងកាយណាមួយ។ វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថាគ្មាន "Pre-A" ដោយគ្មានការងារលាបពណ៌ល្អឥតខ្ចោះដែលមិនធ្លាប់លក់ក្នុងតម្លៃកន្លះលានដុល្លារមុនពេល Speedster ឆ្នាំ 1955 នេះ។

ប៉ុន្តែ​មាន​ហេតុផល​មួយ​ដែល​រថយន្ត ​ស្ព័រ ​ដែល​ហាក់​ដូច​ជា​ត្រូវ​បាន​គេ​បោះ​បង់​ចោល​នេះ​ទទួល​បាន​តម្លៃ​ខ្ពស់​បែប​នេះ។ អ្នក​កំពុង​សម្លឹង​មើល​រថយន្ត​ដែល​មិន​បាន​ប្រើ​អស់​រយៈពេល 60 ឆ្នាំ​មក​ហើយ ដែល​ជា​រថយន្ត​មួយ​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​រក្សា​ទុក​យ៉ាង​ល្អ​បំផុត។

រថយន្តដែលមានម្ចាស់តែមួយតាំងពីថ្មី (បាទ នោះមានអាយុ 70 ឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ 2025) Porsche នេះត្រូវបានរក្សាទុកអស់រយៈពេលជាងប្រាំមួយទសវត្សរ៍មកហើយ។ វាត្រូវបានចតនៅឆ្នាំ 1962 ជាមួយនឹងចម្ងាយប្រហែល 60,000 ម៉ាយ (96,561 គីឡូម៉ែត្រ) នៅលើ odometer ។

រថយន្ត Porsche 356 ឆ្នាំ 1955 នៅតែដដែល រហូតទាល់តែវាត្រូវបានរកឃើញដោយ European Collectibles ដែលជាអ្នកឯកទេស Porsche ដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា កាលពីមួយរយៈមុន។ ក្រោយ​ពី​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រាប់​ឱ្យ​ដឹង យន្តហោះ​លេខ ៣៥៦ ត្រូវ​បាន​យក​ចេញ​ហើយ​អូស​ទៅ​កាន់​ទីស្នាក់ការ​ក្រុមហ៊ុន​ដើម្បី​ដោះ​គ្រឿង​ម៉ាស៊ីន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនួសឱ្យការចាប់ផ្ដើមការស្ដារឡើងវិញ ការប្រមូលរបស់អឺរ៉ុបបានផ្តោតលើការរក្សាផ្នែកដើម។ ថ្វីត្បិតតែផ្នែកខ្លះខូចខ្លាំងពេក ហើយត្រូវការជំនួសក៏ដោយ Porsche ត្រូវបានផ្គុំឡើងវិញទៅជាបុរាណ។

រថយន្តនេះរក្សានូវបន្ទះតួដើមរបស់វាទាំងអស់ ដូចដែលអាចមើលឃើញពីការបោះត្រាដើម។ ប៉ាទីណាគឺជាការរួមផ្សំនៃថ្នាំលាបដើម ហើយអ្នកចែកបៀបានអនុវត្តមុនពេលរថយន្តត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងកន្លែងផ្ទុក។ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ដូច្នេះអ្វីៗដូចជាកំរាលព្រំ និងកម្រាលពូកត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។

ម៉ាស៊ីន​ក៏​ត្រូវ​បាន​រុះរើ​ចេញ ហើយ​បន្ទាប់​ពី​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់ គេ​រក​ឃើញ​ថា​ជា​គ្រឿង​ផ្គូផ្គង​លក្ខណៈ​ពិសេស។ គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់ វា​ត្រូវ​ការ​តែ​ចិញ្ចៀន​ស្តុង​ថ្មី និង​គ្រឿង​បន្ថែម​ដែល​ត្រូវ​បាន​កែ​លម្អ​ប៉ុណ្ណោះ។ ទាំងប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងប្រេងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាធុងឥន្ធនៈដើមដែលជាកិច្ចការដែលជារឿយៗមិនអាចទៅរួចបន្ទាប់ពី 60 ឆ្នាំ។

សរុបមក 356 "Pre-A" នេះ គឺជាវត្ថុបុរាណដែលត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អមិនគួរឱ្យជឿ ហើយប្រហែលជាប្រភេទតែមួយគត់របស់វានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនេះ។ យោងទៅតាមអ្នកលក់វាបានទទួលការអញ្ជើញជាច្រើនសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍អភិរក្សដ៏មានកិត្យានុភាព។ នេះគឺជាការរកឃើញ "ជង្រុក" ដ៏ធំបំផុតមួយនៅសតវត្សរ៍ទី 21 ដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលវាបានលក់ក្នុងតម្លៃជាង 500,000 ដុល្លារ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/porsche-356-1955-dat-nhat-the-gioi-ngu-trong-kho-thoc-60-nam-post2149050854.html