តម្លៃដី «ស្ទះ» ធ្វើឱ្យគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong ត្រូវពន្យារពេល

ដោយសារមូលដ្ឋានមិនទាន់កំណត់តម្លៃដីជាក់លាក់ ជំហានបន្ទាប់ដូចជាសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងលំនៅថ្មី ការរៀបចំផែនទីទិញដីជាដើម មិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលធ្វើឱ្យគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong មិនអាចសាងសង់បាន។

នារសៀលថ្ងៃទី៨ ខែកញ្ញា ក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong លោក Nguyen Hong Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានស្នើឲ្យឃុំនានាពន្លឿនការងារកំណត់តម្លៃដីជាក់លាក់ សម្របសម្រួលក្នុងការរៀបចំវាស់វែង និងរាប់ ដើម្បីរៀបចំផែនការសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំង។

ផែនទីផ្លូវនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong ក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញទៅដាឡាត

មូលហេតុមួយ ដែលមូលដ្ឋានមិនអាចបញ្ចប់ការកំណត់តម្លៃដីបាន គឺដោយសារតែបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា មិនមានរដ្ឋាភិបាលថ្នាក់ស្រុកទៀតទេ ហើយឃុំសង្កាត់ត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា ដូច្នេះតម្លៃមិនស្មើគ្នា។

លោក Nguyen Hong Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ DOAN KIEN

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ ១ (ខេត្ត Lam Dong) នាពេលថ្មីៗនេះ ឃុំ Bao Lam 2, Hoa Ninh, Di Linh, Bao Thuan, Gia Hiep, Ninh Gia, Duc Trong, Tan Hoi និង Hiep Thanh មិនទាន់បញ្ចប់ការសាងសង់បញ្ជីតម្លៃដីនៅឡើយ។ ជាងនេះទៅទៀត មូលដ្ឋានដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ មិនទាន់បានបញ្ចប់ការរៀបចំផែនទីសុរិយោដី ដើម្បីបម្រើការបោសសម្អាតដី។

Bao Loc - Lien Khuong Expressway នឹងតភ្ជាប់ជាមួយ Lien Khuong - Prenn Expressway (បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការ)។ រូបថត៖ DOAN KIEN

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong ដែលមានប្រវែង 73.6km និងដើមទុនជាង 17.700 ពាន់លានដុង ត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។ ប៉ុន្តែដោយសារតំបន់នានាមិនទាន់បានកំណត់តម្លៃដីជាក់លាក់នៅឡើយ ជំហានបន្ទាប់ដូចជាសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី ដីមិនអាចបញ្ចប់បាន ដែលធ្វើឱ្យគម្រោងមិនអាចសម្រេចបាន។ នឹងត្រូវបានសាងសង់។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc – Lien Khuong

ជាងនេះទៅទៀត ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងនេះ នៅមានបញ្ហាមួយចំនួនទៀត ដូចជា មូលដ្ឋានមិនទាន់បានបញ្ចប់ការវាស់វែងដី និងរាប់តាមផ្លូវ។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុន (T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited; ក្រុមហ៊ុន Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company - Futa Group; Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company) បានឲ្យដឹងថា ការដំឡើងបង្គោលព្រំដែនតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ និងប្រគល់ជូនមូលដ្ឋាន។ ក្រុម​ហ៊ុន​កំពុង​រង់​ចាំ​ការ​ដ្ឋាន​ត្រូវ​បាន​ឈូស​ឆាយ​សម្រាប់​ការ​សាង​សង់។

យោងតាមការរចនា ដំណាក់កាលទី១ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong មានផ្លូវធំទូលាយ ១៧ម ទទឹង ៤គន្លង ប្រហែល ៤-៥គីឡូម៉ែត្រ នឹងមានទីតាំងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ ល្បឿនអតិបរមាអនុញ្ញាតគឺ ៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ នឹងមានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទំហំ ២៤.៧ម ទទឹង ៤គន្លង ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ ២គន្លង ល្បឿនអតិបរមា ១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​នឹង​ក្លាយ​ជា​ចំណុច​ខ្លាំង​មួយ​ដែល​បង្កើត​សន្ទុះ​ថ្មី​សម្រាប់​វិស័យ ​សេដ្ឋកិច្ច ​សំខាន់ៗ​របស់​ខេត្ត Lam Dong និង​ខេត្ត​ជិតខាង។

ផែនទី Bao Loc - Lien Khuong Expressway រត់ស្របនឹងផ្លូវជាតិលេខ 20 កាត់ខេត្ត Lam Dong

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវជាតិលេខ២០ ផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដោយសារចំនួនយានជំនិះពីខេត្ត និងទីក្រុងភាគខាងត្បូងទៅកាន់ទីក្រុង Lam Dong ហើយផ្ទុយទៅវិញមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

DOAN KIEN

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/nut-that-bang-gia-dat-khien-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-cham-trien-khai-post812146.html