ដោយបន្តអនុវត្តយ៉ាងដិតដល់នូវទិសដៅដឹកនាំរបស់បក្សពីអាណត្តិមុន អាណត្តិ ២០២០ - ២០២៥ បានកត់ត្រាការចូលរួមយ៉ាងគំហុកនៃប្រព័ន្ធ នយោបាយ ពីថ្នាក់កណ្តាលដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន ក្នុងគោលបំណងបន្តដំណើរនៃការបង្កើតរបកគំហើញដ៏រឹងមាំពីមូលធនវិនិយោគសាធារណៈ (PIT)។ នេះក៏ជាពាក្យដែលបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនរបស់ខេត្ត Hoa Binh ដែលជាទឹកដីដែលមានការលំបាកជាច្រើនដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ ដោយសាររដ្ឋធានី PIT។ ក្រឡេកទៅមើល 5 ឆ្នាំកន្លងមក យើងអាចឃើញថា Hoa Binh ទាំងពីរបានយកឈ្នះយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួននូវដំណាក់កាលនីមួយៗក្នុងដំណើរអភិវឌ្ឍន៍ ហើយបានតាំងចិត្តប្រមូលធនធានផ្ទៃក្នុងបន្ថែមទៀតដើម្បីបង្កើតរបកគំហើញពី PIT ។
នៅពេលប្រគល់ការដ្ឋានភ្លាម អ្នកម៉ៅការបានពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ។
ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Cao Son (Da Bac)។
ក្នុងអាណត្តិឆ្នាំ ២០២០ - ២០២៥ គណបក្សរបស់យើងបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវទស្សនៈ គោលនយោបាយ និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការដឹកនាំ និងដឹកនាំវិស័យវិនិយោគសាធារណៈ។ ត្រឹមត្រូវនៅក្នុងឯកសារសមាជលើកទី XIII គណបក្សបានកំណត់ថា: ការវិនិយោគសាធារណៈគឺជាឧបករណ៍សំខាន់របស់រដ្ឋដើម្បីដឹកនាំ ធ្វើឱ្យសកម្ម និងគ្រប់គ្រង សេដ្ឋកិច្ច ។ ដូច្នេះ ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈត្រូវរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ដើម្បីផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះខ្លាំងសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច។
នៅខេត្ត Hoa Binh ដោយមានទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ត្រូវបានបែងចែកក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន ខេត្តបានរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវប្រភពដើមទុនរបស់ខ្លួន “ចាក់” ដើមទុនយ៉ាងច្រើនទៅក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗដែលមានឥទ្ធិពលហក់ឡើងខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផ្តល់កម្លាំងចលករសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ការវិនិយោគសាធារណៈ - កម្លាំងជំរុញសំខាន់
ចូលដល់ឆ្នាំទីពីរនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្តលើកទី 17 អាណត្តិ 2020 - 2025 Hoa Binh បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ខេត្តទាំងមូលត្រូវបានបែងចែកប្រភពទុនសរុបធំជាងគេ។ តាមផែនការដែលបានកំណត់នៅដើមសម័យកាល ផែនការដើមទុនសរុបដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ជូនគឺ ១៨.០៥៨.៦៩០លានដុង; ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តថវិកាចំនួន ១៨.០៨៥.៧៨៦លានដុង។ បន្ទាប់ពីការកែសម្រួល និងបន្ថែមប្រភពទុនដែលបានអនុម័តសរុបមានចំនួន 33.316.201 លានដុង ដែលក្នុងនោះរាជធានីខេត្តមានចំនួន 12.390.965 លានដុង; ដើមទុនថវិកាកណ្តាលមានចំនួន ២០.៩២៥.២៣៦លានដុង។ ប្រភពដើមទុននេះបានកើនឡើង 170% បើធៀបនឹងរយៈពេល 2016 - 2020 ហើយគឺខ្ពស់ជាងរយៈពេលមុន។ នេះជាកម្រិតរាជធានីខ្ពស់ដែលបង្ហាញពីការយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលនិងការខិតខំរបស់ខេត្តក្នុងការប្រមូលធនធានក្នុងមូលដ្ឋាន។
ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុននៃគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈក្នុងសម័យកាលនេះ យើងអាចឃើញថា៖ ក្រៅពីថវិកាកណ្តាលដែលបានបែងចែក ថវិកាខេត្តដែលមានកម្រិត ១២.៣៩០.៩៦៥ លានដុង បង្ហាញពីសមត្ថភាពតុល្យភាពពីថវិកាមូលដ្ឋាន ក៏ដូចជាការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបង្កើតរបកគំហើញនៃធនធានវិនិយោគសាធារណៈនៃខេត្តភ្នំដែលមានការលំបាកជាច្រើន។ ដើម្បីមានបរិមាណដើមទុនដែលបានចាក់ចូលក្នុងគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ ខេត្តបានប្រមូលទុនពីចំណូលប្រើប្រាស់ដី ដើមទុនឱនភាពថវិកាក្នុងស្រុក ប្រមូលផ្តុំទុនវិនិយោគសំណង់ជាមូលដ្ឋាន ទន្ទឹមនឹងការបង្កើនការកៀរគរប្រភពមិនមែនថវិកា ទាក់ទាញធនធានសង្គមបន្ថែមទៀត ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
ជាពិសេស ចំណុចលេចធ្លោក្នុងការគិតគូរ និងសកម្មភាពរបស់ខេត្តក្នុងការប្រើប្រាស់រាជធានីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ គឺការផ្លាស់ប្តូរពីការវិនិយោគដែលខ្ចាត់ខ្ចាយ និងបែកខ្ញែកទៅជាការវិនិយោគប្រមូលផ្តុំ ផ្តោត និងសំខាន់។ នេះជាការផ្លាស់ប្ដូរស្របតាមទិសដៅដឹកនាំក្នុងមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣៖ រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរាជធានី ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត ផ្តោតលើវិស័យសំខាន់ៗដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំង វិស័យសំខាន់ៗរបស់ជាតិ និងមូលដ្ឋាន ដែលក្នុងនោះត្រូវផ្តល់អាទិភាពធនធាន ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់តំបន់លំបាក ជាពិសេស។
ការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីបង្កើតរបកគំហើញ
ធនធានធំគឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ ប៉ុន្តែការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺជាលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ DTC ដើម្បីចូលជាធរមាន។ ដោយយល់ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធនយោបាយនៃខេត្តទាំងមូលបានច្នៃប្រឌិតការគិតរបស់ខ្លួន និងចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីធ្វើឱ្យធនធាន DTC មានប្រសិទ្ធភាព។ មិនត្រឹមតែកត់ត្រាចំនួនដើមទុនវិនិយោគសរុបប៉ុណ្ណោះទេ ដំណាក់កាល 2021 - 2025 ក៏បានកត់សម្គាល់ការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយរបស់ខេត្តនៅពេលរៀបចំការអនុវត្តគម្រោង DTC ផងដែរ។ ជាមួយនឹង "ការគិតគន្លឹះ" និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបង្កើតរបកគំហើញ ដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់ដើមទុន DTC ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីអនុវត្តរបកគំហើញជាយុទ្ធសាស្រ្តនៅក្នុងពាក្យ 2020 - 2025៖ ការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប។
ជាក់ស្តែង សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្តលើកទី១៧ បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបួន ដែលបានអនុវត្តពេញមួយអាណត្តិ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវរបកគំហើញជាយុទ្ធសាស្ត្រនេះ ក្នុងគម្រោងលេខ ០២-DA/TU ស្តីពីការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានកំណត់ការយកចិត្តទុកដាក់ជាអាទិភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់កិច្ចគាំពារបរិស្ថាន និងការឆ្លើយតបនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ នេះក៏ជាការតំរង់ទិសមួយស្របនឹង “ការគិតសំខាន់” ក្នុងការបែងចែកធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរយៈពេលមធ្យម៖ ផ្តោតលើការបែងចែកដើមទុន ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងលើកកម្ពស់គម្រោងសំខាន់ៗ និងបន្ទាន់របស់ខេត្ត គម្រោងដែលមានការតភ្ជាប់ខ្ពស់ ផលប៉ះពាល់អន្តរតំបន់ និងការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
សមមិត្ត Nguyen Van Danh ប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និងប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានបែងចែកយ៉ាងលម្អិតដល់គម្រោង និងដំណើរការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ នីតិវិធី និងពេលវេលា។ ការងាររៀបចំ ដាក់ស្នើ និងចាត់ចែងផែនការ ត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ ស្របតាមគោលការណ៍ និងអាទិភាព។ លើសពីនេះ មន្ទីរបានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងធំៗ ការងារសំខាន់ៗ ការតភ្ជាប់តំបន់ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍មូលដ្ឋាន ជាពិសេសគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមដែលដើរតួក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគជាដើម។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប្រភពទុននៃគម្រោងវិនិយោគត្រូវបានចាក់បញ្ចូលយ៉ាងខ្លាំងទៅក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗ ដើម្បីបង្កើតជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ជាធម្មតា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត) មានទុនវិនិយោគសរុប ៩.៩៩៧ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះថវិកាខេត្តមានចំនួន ១.៧៥៤ ពាន់លានដុង; គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ Hoa Binh - ហាណូយ និងផ្លូវល្បឿនលឿន Son La (Hoa Binh - Moc Chau) មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 4,120 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះថវិកាខេត្តមានចំនួន 1,620 ពាន់លានដុង ... ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ ឬជួសជុល។ មកដល់ពេលនេះ ផ្លូវថ្នល់ជាង ១១.១៧០ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងខេត្ត ដែលកើនឡើងប្រហែល ៤២០ គីឡូម៉ែត្រ បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២០។
បន្ថែមពីលើការដឹកជញ្ជូន គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងទំនប់ទឹកក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត ជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។ បណ្តាញអគ្គិសនីជាតិគ្របដណ្តប់ 100% នៃឃុំ សង្កាត់ និងទីប្រជុំជន។ តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមបានធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្តិចម្តងៗ បង្កើនអត្រាកាន់កាប់ដីឧស្សាហកម្ម ដើម្បីជំរុញការទាក់ទាញវិនិយោគ...
ទន្ទឹមនឹងនោះខេត្តផ្តោតលើគោលដៅធានាសន្តិសុខសង្គម។ ស៊េរីនៃការងាររដ្ឋប្បវេណី វេជ្ជសាស្ត្រ និងការអប់រំដែលបានបណ្តាក់ទុនពីមូលធន ODA បាននិងកំពុងមានស្រាប់ ដែលជាភស្តុតាងដ៏រស់រវើកនៃប្រសិទ្ធភាពនៃដើមទុនដែលបានបែងចែកនៅក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍ត្រឹមត្រូវ និងនៅពេលត្រឹមត្រូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរឆ្ពោះទៅរកការទម្លុះទម្លាយពី ODA នៅតែមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ដែលទាមទារកត្តាជាច្រើនដើម្បីជំនះ - ពីស្ថាប័ន ធនធាន ការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយ ដល់សកម្មភាពជាក់ស្តែង។ គួរកត់សម្គាល់ថាក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងទៅនេះ ការចូលរួមនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលបានបន្ថែមកម្លាំង និងពង្រឹងជំនឿលើការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងវិវឌ្ឍន៍របស់ Hoa Binh។
(ត្រូវបន្ត)
Thu Trang
ប្រភព៖ https://baohoabinh.com.vn/12/201998/Noi-tiep-hanh-trinh-tao-dot-pha-tu-dau-tu-cong.htm
Kommentar (0)