ទិដ្ឋភាពជិតស្ពាន Tran Hung Dao តម្លៃ ១៦,០០០ពាន់លានដុង ដែលហៀបនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅទីក្រុងហាណូយ

TPO - ដោយមានការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបជាង ១៦.០០០ ពាន់លានដុង ស្ពាន Tran Hung Dao មានប្រវែង ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមដោយទីក្រុង ហាណូយ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

11/26/2024 | ១៩:៤៥

TPO - ដោយមានការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបជាង ១៦.០០០ ពាន់លានដុង ស្ពាន Tran Hung Dao មានប្រវែង ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមដោយទីក្រុងហាណូយក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

យោងតាមផែនការដឹកជញ្ជូនរាជធានីហាណូយដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ស្ពាន Tran Hung Dao ស្ថិតក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវចំនួន 18 ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមដែលត្រូវសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ហាណូយ។

ស្ពាន Tran Hung Dao ស្ថិតនៅចន្លោះស្ពាន Chuong Duong និងស្ពាន Vinh Tuy។ នៅ​ខាង​កណ្តាល​ទីក្រុង ជើង​ស្ពាន​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវ Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong។ នៅផ្នែកខាងឡុងបៀន ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 5A (ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីន)។

យោងតាមអង្គភាពអនុវត្តគម្រោង ផ្ទៃដីសរុបសម្រាប់គម្រោងមានប្រហែល ៧៥,៥ ហិកតា។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដោយមានមាត្រដ្ឋាន ៦គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ២គន្លងសម្រាប់ទោចក្រយានយន្ត ផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង ២គន្លង និងល្បឿនរចនា ៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ស្ពាន​សាខា​នៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​មាន​ទទឹង​ពី ៧ ទៅ ៩ ម៉ែត្រ។ ផ្លូវប្រសព្វលើផ្លូវដែលត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ទាំងស្រុងរួមមាន៖ ផ្លូវប្រសព្វនៅស្រុក Hoan Kiem (ប្រសព្វជាមួយទំនប់ Huu Hong និង Tran Hung Dao) ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Co Linh ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nguyen Son និងផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nguyen Van Linh ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការរៀបចំចរាចរណ៍ ដើមឈើ ជាដើមត្រូវបានវិនិយោគស្របគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tran Hung Dao មានចុងម្ខាងស្ថិតនៅក្នុងស្រុក Hoan Kiem និង Hai Ba Trung ចុងម្ខាងទៀតនៅស្រុក Long Bien ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 16,300 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ។ យោងតាមផែនការដែលបានជ្រើសរើស ស្ពានមេមានប្រវែង 900 ម រួមទាំង 6 វិសាលភាព ប្រវែងសរុបនៃស្ពាន និងផ្លូវចូលនៅចុងទាំងពីរមានប្រហែល 5.6 គីឡូម៉ែត្រ។

យោងតាមផែនការ ពេលវេលារៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពាន Tran Hung Dao គឺនៅឆ្នាំ 2023-2024; ការ​សាង​សង់​គឺ​នៅ​ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ 2025-2027 ដែល​ជា​មូលដ្ឋាន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2027 ។

យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីតភ្ជាប់គ្រប់ទិសដៅដោយមិនប៉ះពាល់ដល់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់នៅទីតាំងស្ពានអាកាស។

ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាព ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានស្នើឱ្យទីក្រុងប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្នែកទី 1 ។

គម្រោងសមាសភាគទី 2 ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃកិច្ចសន្យា PPP (ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន) កិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ) ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ 50% នៃដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក និងរួមបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងទីក្រុង។

មុននេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយបានរៀបចំការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការរចនាស្ថាបត្យកម្មស្ពាន Tran Hung Dao។ ការរចនាស្ថាបត្យកម្មដែលសរសេរកូដ THD12 បានទទួលរង្វាន់ទីមួយជាមួយនឹងគំនិតនៃការបង្កើតស្ពាននិមិត្តសញ្ញាថ្មីនៃកណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ដោយរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់គឺ 2 ខ្សែកោងប្រសព្វគ្នា 6 វិសាលភាពដើម្បីបង្កើតរូបភាពគ្មានដែនកំណត់។ នេះក៏ជាការរចនាដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ផងដែរ។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដែលបានគ្រោងទុក កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ពន្លឿនការបញ្ចប់ទីប្រជុំជនក្នុងតំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃរាជធានី...

គម្រោងតភ្ជាប់ពីកណ្តាលទីក្រុង (ស្រុក Hoan Kiem) ទៅស្រុក Long Bien ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយសម្រាប់ផែនការរចនាស្ថាបត្យកម្មសំខាន់នៃខ្សែកោងប្រសព្វចំនួន 2 ដែលធ្វើឡើងវិញ 6 វិសាលភាពដើម្បីបង្កើតរូបភាពគ្មានកំណត់។ ការរចនានេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសម្ព័ន្ធនៃ NIWA Architecture Co., Ltd. - Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. - Chodai Co., Ltd. - NH Village Architectural Design Co., Ltd. ដោយទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមផែនការដែលចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងស្ថាបត្យកម្មនៃស្ពាន។

លោក Hoang Manh Thang

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo